ГОСТ Р 53627-2009 Покрытие полимерное тонкослойное проезжей части мостов. Технические условия
Приложение А
(справочное)
Технические показатели составляющих слоев и всей системы тонкослойного полимерного покрытия на основе синтетических каучуков. Технология укладки
А.1 Дорожная одежда с тонкослойным полимерным покрытием на основе синтетических каучуков "Полимаст" относится к капитальному типу и применяется на автомобильных дорогах категорий I-IV в любых климатических зонах Российской Федерации и сейсмических районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно без ограничений по действующим нормам на расчетные скорости движения; без ограничений по нагрузке на ось; без ограничений на значения продольных и поперечных уклонов.
Благодаря своим упруго-эластичным свойствам тонкослойное полимерное покрытие "Полимаст" препятствует образованию наледи, тем самым повышая безопасность дорожного движения и удешевляя эксплуатацию покрытия в зимнее время года.
А.2 Тонкослойное полимерное покрытие "Полимаст" железнодорожных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями с ездой на балласте, служащее защитным слоем балластных корыт, применяется в любых климатических зонах Российской Федерации и сейсмических районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Расчетная долговечность тонкослойного полимерного покрытия "Полимаст" железнодорожных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями составляет не менее 20 лет, при этом расчетная скорость движения грузовых поездов - 170 км/ч, а допускаемая скорость движения пассажирских поездов - 250 км/ч.
А.3 Система тонкослойного полимерного покрытия на основе синтетических каучуков "Полимаст" состоит, как правило, из двух слоев:
- нижнего грунтовочного слоя, нанесенного на подготовленную металлическую или бетонную поверхность плиты проезжей части (грунтовка "Полигерм");
- верхнего рабочего слоя, нанесенного на огрунтованную поверхность плиты проезжей части (композиция "Полимаст").
При устройстве покрытия на железнодорожных мостах, применяемого в качестве защитного слоя балластных корыт, толщиной менее 14 мм дополнительно армируют геотекстилем с плотностью не менее 150 г/м.
А.4 Нижний слой - грунтовка "Полигерм" наносится толщиной (0,10±0,05) мм. Технические показатели заполимеризовавшейся грунтовки "Полигерм" представлены в таблице А.1.
Таблица А.1 - Технические характеристики грунтовки "Полигерм"
Наименование показателя | Значение показателя |
1 Плотность (рабочий состав), г/см | 1,2±0,2 |
2 Прочность при разрыве, МПа (кг/см | 2,0 (20) |
3 Относительное удлинение, %, не менее | 50 |
4 Водопоглощение за 24 ч, % по массе, не более | 0,40 |
5 Прочность сцепления при отрыве, МПа (кгс/см | |
- стали | 2,0 (20) |
- бетона | 2,0 (20) |
- покрытия "Полимаст" | 0,9 (9,0) |
А.5 Верхний слой - рабочее покрытие "Полимаст" формируется путем вулканизации (полимеризации) уложенной на подготовленную поверхность плиты проезжей части полимерной композиции "Полимаст" толщиной от 5 до 20 мм в соответствии с указаниями производителя композиции.
Технические показатели заполимеризовавшегося тонкослойного полимерного покрытия "Полимаст" в сравнении с нормативными приведены в таблице А.2.
Таблица А.2 - Технические характеристики тонкослойного полимерного покрытия "Полимаст"
Наименование показателей | Значение показателей | Метод испытаний | |
нормативные | тонкослойного покрытия "Полимаст" | ||
1 Водонасыщение, % по массе, не более | 1,0 | 0,45 | По ГОСТ 12801 |
2 Предел прочности при сжатии при температурном интервале от -60 °С до +60 °С, МПа (кгс/см | 2,5 (25) | 4,0 (40) | По ГОСТ 10180 |
3 Прогиб балочки-образца 160х40х25 мм до появления трещин в интервале температур от -60 °С до +60 °С, мм, не менее | 3,0 | 12 | По ГОСТ 10180 |
4 Адгезия "на отрыв" системы покрытия к поверхности ортотропной плиты, МПа (кгс/см | 0,3 (3,0) | 0,6 (6,0) | По ГОСТ 26589 |
5 Износ (истираемость) по массе, г/см | |||
- более 2000 авт/сут | 0,1 | 0,02 | По [1] |
- менее 2000 авт/сут | 0,2 | 0,02 | |
6 Коэффициент сцепления | 0,40 | 0,41-0,44 | |
7 Усталостная долговечность при динамическом изгибе для затрудненных условий движения дороги категории I, циклов, не менее | 127000 | 130000 | По [2] |
8 Химическая стойкость - устойчивость к действию кислых, щелочных, солевых растворов и нефтепродуктов | Устойчиво | Устойчиво | По ГОСТ 9.030 |
9 Долговечность - стойкость к комплексному воздействию климатических (в том числе агрессивных) факторов: | |||
- циклов | 90 | 90 | По ГОСТ 9.401 |
- лет, не менее | 8 | 10 | По ГОСТ 18956 |
А.4* Технологический процесс укладки полимерного покрытия
_______________
* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
А.4.1 Технологический процесс укладки полимерного покрытия "Полимаст" на основе синтетических каучуков включает в себя следующие операции:
- подготовку поверхности;
- приготовление и нанесение грунтовки "Полигерм";
- приготовление рабочего состава композиции "Полимаст" и его нанесение на огрунтованную поверхность плиты проезжей части;
- отверждение (вулканизация) покрытия;