ГОСТ Р 53401-2009 Локомотивы на газовом топливе. Требования взрывобезопасности

     3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 12.1.010, ГОСТ 12.1.044, ГОСТ 356, ГОСТ 18311, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 локомотив на газовом топливе: Газотепловоз или газотурбовоз.

3.2 газотепловоз (тепловоз на газовом топливе): Тяговая железнодорожная подвижная единица с автономной энергетической установкой, в составе которой применен двигатель внутреннего сгорания, использующий частично или полностью газовое топливо (газодизель); может состоять из локомотива и тендера со сжиженным или сжатым природным газом (криогенно-топливная секция) или только из локомотива с размещением на нем возимого запаса газового топлива в виде сжатого или сжиженного природного газа.

3.3 газодизель: Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением рабочей газовоздушной смеси за счет впрыска в камеру сгорания двигателя запальной дозы дизельного топлива при сохранении возможности работы этого же двигателя только на дизельном топливе.

3.4 газотурбовоз: Тяговая железнодорожная подвижная единица с автономной энергетической установкой, на которой в качестве первичного двигателя применен газотурбинный двигатель; может состоять из локомотива и тендера со сжиженным или сжатым природным газом (криогенно-топливная секция) или только из локомотива с размещением на нем возимого запаса газового топлива в виде сжатого или сжиженного природного газа.

3.5 нижний концентрационный предел распространения (НКПР) пламени (воспламенения): Минимальное содержание горючего вещества в однородной смеси с окислительной средой (НКПР, % об.), при котором возможно распространение пламени по смеси на любое расстояние от источника зажигания.

3.6 концепция взрывобезопасности: Совокупность положений, содержащих сведения о назначении, об аналогах, условиях эксплуатации, структурной схеме взрывобезопасности, об опасных состояниях, методах взрывобезопасного функционирования и целевых мероприятий по его достижению, в соответствии с которыми осуществляется построение системы взрывобезопасности конкретного технического средства.

3.7 система взрывобезопасности: Совокупность организационно-технических мероприятий, обеспечивающих на протяжении всего жизненного цикла реализацию взрывобезопасного функционирования технического средства (в целом или по его составляющим) и контроль его характеристик и параметров при изготовлении, эксплуатации, ремонте и утилизации, не допуская их отклонений более значений, установленных в документации.

3.8 программа обеспечения взрывобезопасности (ПОВ): Документ, устанавливающий комплекс взаимосвязанных технических требований, организационных мероприятий и процедур, обеспечивающих заданный уровень взрывобезопасности на всех стадиях жизненного цикла локомотива.

3.9 доказательство взрывобезопасности: Результат, показывающий степень реализации программы обеспечения взрывобезопасности.

3.10 пожарная безопасность локомотива: Состояние локомотива, при котором с регламентируемой вероятностью исключается возможность возникновения и развития пожара и воздействия на людей опасных факторов пожара, а также обеспечивается защита материальных ценностей.

3.11 жизненный цикл изделия: Совокупность взаимоувязанных процессов последовательного изменения состояния изделия конкретного типа от начала исследования и обоснования разработки до окончания эксплуатации изделия.

3.12 стадия жизненного цикла изделия: Часть жизненного цикла, характеризующаяся определенным состоянием изделия конкретного типа, совокупностью видов предусмотренных работ и их конечными результатами.

3.13 сосуд: Герметически закрытая емкость, предназначенная для ведения химических, тепловых и других технологических процессов, а также для хранения и транспортирования газообразных, жидких и других веществ, границей которой являются входные и выходные штуцеры [1].

3.14 сосуд передвижной: Сосуд, предназначенный для временного использования в различных местах или во время его перемещения [1].

3.15 техническое освидетельствование: Проверка соответствия технического состояния объекта требованиям, установленным в документации на него, и определение возможности дальнейшей эксплуатации.

3.16 система контроля концентрации газа: Комплекс приборов и оборудования, обеспечивающих измерение концентрации газа и вырабатывающих сигнал о возникновении предельно допустимой концентрации с возможностью использования этого сигнала в системе управления локомотивом и предупреждения локомотивной бригады.