Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР
2. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ СУДОВ В ОТКРЫТОМ МОРЕ
2.1. Общие положения
2.1.1. Настоящими Правилами устанавливаются ограничения для ведения промысла, швартовки и грузовых операций в море, в зависимости от волнения моря. Эти ограничения обязательны для исполнения капитанами судов, а также руководителями промысла.
2.1.2. При оценке волнения надлежит пользоваться табл.1, сравнивая фактическую (измеренную) высоту волны с данными таблицы.
Таблица 1. Шкала состояния поверхности моря
(инструкция Главного управления гидрометеорологической службы СССР от 1 января 1954 г.)
Баллы | Высота волны, м | Признаки для определения состояния водной поверхности | Словесная характеристика |
0 | 0 | Зеркально гладкая поверхность | Волнение отсутствует |
1 | 0,1-0,25 | Рябь, появляются небольшие гребни волны | Слабое волнение |
2 | 0,25-0,75 | Небольшие гребни волн начинают опрокидываться и образуется стекловидная пена | Умеренное волнение |
3 | 0,75-1,25 | Хорошо заметные небольшие волны, гребни некоторых из них опрокидываются, образуя местами белую клубящуюся пену "барашки" | Значительное волнение |
4 | 1,25-2,0 | Волны принимают хорошо выраженную форму, повсюду образуются "барашки" | Значительное волнение |
5 | 2,0-3,5 | Появляются гребни большой высоты, их вершины занимают большие площади, ветер начинает срывать пену с гребней волн | Сильное волнение |
6 | 3,5-6,0 | Гребни очерчивают длинные валы ветровых волн; пена, срываемая с гребней ветром, начинает вытягиваться полосами по склонам волн | То же |
7 | 6,0-8,5 | Длинные полосы пены, срываемые ветром, покрывают склоны волн, а местами, сливаясь, достигают их подошв | Очень сильное волнение |
8 | 8,5-11,0 | Пена широкими плотными сливающимися полосами покрывает склоны волн; поверхность становится белой, только местами во впадинах волн видны свободные от пены участки | То же |
9 | 11,0 и более | Поверхность моря покрыта плотным слоем пены, воздух наполнен водяной пылью и брызгами, видимость значительно уменьшена | Исключительное волнение |
2.1.3. За нарушение ограничений, установленных настоящими Правилами, капитаны судов и руководители промысла несут ответственность.
2.2. Ведение промысла
2.2.1. Ограничения для ведения промысла в зависимости от состояния моря приведены в табл.2.
Таблица 2. Состояние поверхности моря, свыше которого ведение промысла запрещается
Тип судна и водоизмещение по грузовую марку, т | Волнение моря, баллы |
Промысловые суда кормового траления: | |
20-60 | 3 |
61-300 | 4 |
301-700 | 5 |
701-2000* | 6 |
2001 и более | 7 |
Промысловые суда бортового траления: | |
20-60 | 3 |
61-300 | 4 |
301-700 | 5 |
701 и более Промысловые суда, работающие дрифтерными сетями: | 6 |
20-60 | 3 |
61-300 | 4 |
301 и более* Промысловые суда, работающие кошельковыми неводами: | 6 |
20-300 | 3 |
301-700* | 4 |
701 и более* Промысловые суда, работающие морскими мутниками (снюрреводами): | 5 |
20-60 | 3 |
61-150 | 3 |
151 и более Промысловые суда, работающие крючковыми орудиями лова: | 4 |
5-20 | 3 |
21-60 | 3 |
61-300 | 3 |
301-700 | 4 |
701 и более Промысловые суда, работающие конусными сетями или рыбонасосами при лове на электросвет: | 5 |
60-500 | 3 |
501-1100 | 3 |
1101 и более* | 4 |
Промысловые суда, работающие ставными сетями и неводами, водоизмещением 5-150 Промысловые суда, работающие закидными неводами: | 3 |
5-20 | 2 |
21-150 | 3 |
Промысловые суда, занятые добычей морского зверя (зверобойные), водоизмещением 300-500 | 4 |
Промысловые суда, работающие на добыче тунца (тунцеловные базы), водоизмещением 7000 и более | 3 |
Тунцеловные боты (базирующиеся на тунцеловных базах) водоизмещением 15-40 | 3 |
Промысловые суда, работающие на добыче крабов (краболовные базы), водоизмещением 10000 и более | 4 |
Краболовные боты (базирующиеся на краболовных базах) водоизмещением 15-40 | 4 |
Промысловые суда, работающие на добыче рыбы (рыболовные базы), водоизмещением 20000 и более | 4 |
Рыбодобывающие суда, базирующиеся на рыболовных базах, водоизмещением 40-70 ** | 4 |
________________
* Для судов, предназначенных к плаванию в ограниченных районах, состояние поверхности моря, свыше которого ведение промысла запрещается, устанавливается на 1 балл ниже.
** Для рыбодобывающих судов РПБ "Восток" - 3 балла.
При волнении большем, чем указано в табл.2, ведение промысла запрещается. К этому периоду орудия лова должны быть подняты на борт и закреплены.
2.2.2. Исходными данными для установления ограничений приняты водоизмещение судна и вид промысла. Эти данные служат аргументами для входа в табл.2.
2.2.3. Ограничения, установленные в табл.2 для тунцеловных, краболовных и рыболовных баз, означают, что спуск добывающих ботов при волнении (в баллах), превышающем табличные значения, запрещается.
2.2.4. При получении штормового предупреждения или наступлении местных признаков ухудшения погоды капитаны тунцеловных, краболовных и рыболовных баз обязаны немедленно сообщить об этом промышляющим ботам и судам и потребовать возвращения их к базам.
2.2.5. Тунцеловные, краболовные боты и рыбодобывающие суда, ведущие промысел, при наступлении волнения (в баллах), соответствующего табличному значению, обязаны вернуться к своим базам и должны быть подняты на их борт.
В случае, когда изменение гидрометеорологической обстановки наступает внезапно и боты или суда поднять на борт базы невозможно, они должны, вернувшись к своим базам, штормовать вблизи них на расстоянии, обеспечивающем визуальное наблюдение за ними, но не превышающем 4 кб.
2.2.6. На тунцеловных, краболовных и рыболовных базах должно быть установлено постоянное (по возможности визуальное) наблюдение за промышляющими ботами и судами, и базы обязаны поддерживать с ними постоянную радиосвязь.
2.2.7. При наступлении тумана, снегопада или метели капитан зверобойного судна обязан прекратить промысел и потребовать возвращения стрелков на судно.
2.3. Ведение швартовных и грузовых операций
2.3.1. Ограничения для ведения швартовных и грузовых операций, а также для стоянки судов, ошвартованных друг к другу, в зависимости от состояния моря приведены в табл.3 и 4.
Таблица 3. Ограничения для ведения швартовных и грузовых операций в открытом море и на открытых рейдах
Водоизмещение судна по грузовую марку, т | Волнение моря, баллы |
20-300 | 3 |
301-2000 | 4 |
2001 и более | 5 |