Контроль тормозного пути и стояночного тормоза включает в себя определение:
- тормозного пути ТПС при торможениях с различных начальных скоростей непосредственным измерением (прямой метод) и расчетным методом с использованием экспериментальных данных, полученных посредством специального оборудования (косвенный метод);
- значения уклона, на котором стояночный тормоз удерживает ТПС.