Основные положения по проектированию подземного транспорта для новых и действующих угольных шахт

Конвейерные линии

5.3. Конвейерная линия - транспортная система, состоящая из двух и более конвейеров, транспортирующих груз от одного или нескольких пунктов поступления грузов до конечного пункта конвейерной системы, где осуществляется передача груза (непосредственно или через бункер) на другой вид транспорта (самотечный, гидравлический, локомотивный, скиповой и др.).

Бункеры, размещаемые в местах передачи груза с конвейера на конвейер, являются составной частью конвейерной линии.

5.4. В зависимости от схемы расположения конвейеров различаются конвейерные линии неразветвленные и разветвленные.

Неразветвленная конвейерная линия (рис.5.1) представляет собой цепочку конвейеров, расположенных последовательно в одной или нескольких сопрягаемых выработках. Неразветвленная линия может принимать груз в одной или нескольких точках, разнесенных по ее длине.

Схемы неразветвленных конвейерных линий

а - безбункерная, с одним пунктом поступления груза

б - с промежуточным бункером и двумя пунктами поступления груза

Рис.5.1.

Разветвленная конвейерная линия (рис.5.2) состоит из основной цепочки конвейеров центрального направления (конвейеры К1К3) и цепочек конвейеров, расположенных на ответвлениях и транспортирующих груз на конвейеры центрального направления (конвейеры К4К7).

Схема разветвленной конвейерной линии с промежуточными бункерами

Рис.5.2.

5.5. В зависимости от отсутствия или наличия промежуточных емкостей (усредняющих или аккумулирующих) в местах передачи груза с конвейера на конвейер следует различать:

- безбункерные конвейерные линии;

- конвейерные линии с промежуточными бункерами.

В последних достигается лучшее использование технических возможностей конвейеров и независимая работа отдельных участков конвейерной линии.

5.6. Автоматизированной конвейерной линией считается такая линия, конвейерные и бункерные установки которой объединены общей системой управления с одного центрального пункта.

5.7. При проектировании конвейерных линий необходимо стремиться к обеспечению:

- малой разветвленности и минимально возможной протяженности линий путем рационального планирования топологии и взаимного положения горных выработок, предназначаемых для установки конвейеров. При этом в каждом случае необходимо учитывать и использовать специфические особенности горнотехнических условий каждой шахты;

- минимального количества перегрузок с конвейера на конвейер за счет увеличения длины прямолинейных участков горных выработок и установки в них конвейеров с максимально допустимой длиной (по возможности следует устанавливать один конвейер на всю длину выработки);

- концентрации грузопотоков на наклонных и главных горизонтальных выработках с целью широкого применения высокопроизводительных мощных конвейеров унифицированного ряда, имеющих большую длину;