Основные положения по проектированию подземного транспорта для новых и действующих угольных шахт

Характеристика грузопотоков материалов и оборудования, доставляемых при монтаже и демонтаже лавы

4.5. При монтаже комплексно-механизированных лав, наряду с доставкой узлов комплексов, доставляется также транспортное и другое оборудование выемочных участков (конвейеры, кабели, трубы, электроаппаратура распредпунктов, электрооборудование участковых подстанций и т.д.).

В среднем, при монтаже-демонтаже оборудования одного очистного забоя, доставляется 550-600 т механизированных комплексов (крепь, комбайн, конвейер) и 180-300 т внелавного оборудования (скребковые и ленточные конвейеры, трубопроводы, кабельные сети).

4.6. Доставка секций крепи к монтажной камере, как правило, должна осуществляться на специальных транспортных платформах со снятыми передними консолями или козырьками.

Только в тех случаях, когда секция в сборе не проходит по стволу и горным выработкам, она доставляется к монтажной камере по отдельным узлам, в разобранном виде.

В таблице П.1.3 приведены габариты и масса основных узлов механизированных комплексов, доставляемых к очистным забоям.

4.7. Очередность, порядок, срок поступления и продолжительность монтажно-демонтажных работ определяются "Инструкцией по монтажу-демонтажу механизированных комплексов, типовым положениям о монтажно-наладочных участках и нормами продолжительности выполнения монтажно-демонтажных работ", М., 1975 г.

Расчет потребления горюче-смазочных материалов ведется в соответствии с "Руководством по нормированию расхода водомасляных эмульсий, присадок и эмульсолов для оборудования шахт Минуглепрома СССР", М., 1983 г.