Статус документа

ГОСТ Р 52849-2007 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний

3 Основные типы, параметры и размеры

3.1 Тормозные камеры, основные параметры и размеры которых приведены в таблицах 1-6, могут быть изготовлены в следующих исполнениях:

- со штоком и шпильками для крепления на кронштейне (рисунок 1);

- со штоком и шпильками для крепления на кронштейне, а также с пружинным поршневыми энергоаккумулятором (рисунок 2);

- со штоком и шпильками для крепления на кронштейне, а также с пружинным диафрагменным энергоаккумулятором (рисунок 3);

- с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме (рисунок 4);

- с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме, а также с пружинным поршневым энергоаккумулятором (рисунок 5);

- с резьбовой трубой для крепления непосредственно на тормозном механизме, а также с диафрагменным энергоаккумулятором (рисунок 6).

Примечание - Рисунки 1-6 не устанавливают требований к конструкции тормозных камер.

Рисунок 1 - Тормозная камера со штоком и шпильками для крепления на кронштейне

Таблица 1 - Основные параметры тормозных камер со штоком и шпильками для крепления на кронштейне

В миллиметрах


Тип тормозной камеры*	, не более	, не более	Ход штока , не менее	, не менее		, не более				Усилие на штоке, даН**, не менее
12	146	120	45	25	76±0,6	92	М12	М16х1,5 (М22х1,5; К1/4")	М14х1,5 (М12х1,25; М16х1,5)	400
16	164	138	57		120±0,7 (76±0,6)	103				550
20	175	124		32	120±0,7	109	М16х1,5 (М12х1,5)			650
24	188					115				750
30	208	141				122				1000
36	230	173	76			134			М16х1,5	1300
* Тип тормозной камеры определяют по активной площади его силового элемента в квадратных дюймах (1 квадратный дюйм равен 645,1 мм). Усилие на штоке для всех типов тормозных камер определяют при ходе штока 20 мм и давлении 0,6 МПа (6,0 кгс/см). * Резьба К1/4" допускается только для тормозных камер, поставляемых в качестве запасных частей.

Рисунок 2 - Тормозная камера со штоком и шпильками для крепления на кронштейне
и с пружинным поршневым энергоаккумулятором

Таблица 2 - Основные параметры тормозных камер с пружинным поршневым энергоаккумулятором, со штоком и шпильками для крепления на кронштейне

В миллиметрах


Тип части камеры*		, не более	, не более	, не более	Ход штока , не менее			, не менее	, не более	, не более	, не более	, не более	Усилие на штоке, даН**, не менее
сило- вой	пру- жин- ной				Сило- вая часть	Пру- жин- ная часть							Сило- вая часть	Пру- жин- ная часть
20	20	175	156	90	57	57 (67)	M14x1,5 (М12х1,25; М16х1,5)	32	109	265	166	68	650	650
24		184							115				750
20	24	175	174	102				38	109	254	154	88	650	750
24		184							115				750
30		208							122	268			1000
24	30	184	200	111	76 (67)	67 (57)			115	278	200	73	750	1000
30		208							122	293			1000
36		230							134	325			1300
* Тип тормозной камеры определяют по активной площади его силового элемента в квадратных дюймах (1 квадратный дюйм равен 645,1 мм). ** Усилие на штоке для всех типов тормозных камер определяют при ходе штока 20 мм и давлении 0,6 МПа (6,0 кгс/см).

Рисунок 3 - Тормозная камера со штоком и шпильками для крепления на кронштейне
и с пружинным диафрагменным энергоаккумулятором