Методы, установленные настоящим стандартом, основаны на использовании движущегося ТС (см. приложение А) или буксируемого прицепа (см. приложение В). Измерения шума шин проводят при движении ТС или прицепа накатом.
Результаты измерений соответствуют объективному значению уровня звука, излучаемого при заданных условиях испытаний.