Пособие по устройству поверхностных обработок на автомобильных дорогах (к СНиП 3.06.03-85)
3. УСТРОЙСТВО ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФРАКЦИОНИРОВАННОГО ЩЕБНЯ
3.1. Поверхностные обработки с использованием фракционированного щебня устраивают преимущественно на участках дорог с опасными и затрудненными условиями движения на дорогах I-III категорий (см. табл.1).
3.2. В зависимости от типа и состояния покрытия поверхностные обработки могут быть одиночными и двойными; на цементобетонных покрытиях - только двойными.
3.3. Для устройства поверхностных обработок применяют щебень марки не ниже 1200 по ГОСТ 8267-82* из трудношлифуемых изверженных и метаморфических горных пород для автомобильных дорог I и II категорий, марки 1000 - для дорог III категории и марки не ниже 800 - для дорог IV категории фракций 5-10, 10-15, 15-20 мм (допускается применение щебня фракций 5-15 и 10-20 мм при условии обеспечения коэффициента сцепления) преимущественно кубовидной формы зерен (зерна пластинчатой формы составляют не более 15%); содержание пылеватых, глинистых и илистых частиц в щебне не должно превышать 1% массы.
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ 8267-93, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
3.4. Выбор фракции щебня производят в зависимости от твердости дорожного покрытия (прил.1 настоящего Пособия): при
16 мм используют щебень фракций 5-10, 10-15, 5-15, 10-20 мм; при
23 мм - фракций 10-20, 15-20 мм. При
23 мм выполняют, как правило, двойную поверхностную обработку, первый слой которой из щебня фракции 20-40 мм, второй - фракции 15-20 мм.
3.5. В качестве вяжущих используют вязкие битумы, битумы с добавками дегтей, битумы и дегти с добавками полимеров, битумные эмульсии.
3.6. Марку битума выбирают по ГОСТ 22245-76* с учетом дорожно-климатической зоны: для I - БНД 90/130 и БНД 130/200, для II и III - БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БН 60/90, БН 90/130 и БН 130/200, для IV и V - БНД 60/90, БНД 90/130, БН 60/90 и БН 90/130.
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ 22245-90, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
3.7. Битум должен выдерживать испытание на сцепление со щебнем, используемым для устройства поверхностной обработки, в соответствии с методикой, изложенной в прил.2. При неудовлетворительном сцеплении битума со щебнем следует использовать добавки соответствующих ПАВ или производить предварительную обработку щебня дегтем или смесью битума с дегтем.
3.8. Применяемые каменноугольные дегти должны иметь марку Д-5, Д-6 и Д-7 по ГОСТ 4641-80* и использоваться на автомобильных дорогах не выше III категории. На участках дорог, проходящих по населенным пунктам, применение каменноугольных дегтей не разрешается.
________________
* На территории Российской Федерации документ не действует, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
3.9. При устройстве поверхностной обработки на дорогах с интенсивностью движения свыше 3000 авт./сут, с движением преимущественно грузовых автомобилей, а также в районах с резко континентальным климатом применяют битум и деготь с добавками полимеров. Дегтеполимерное вяжущее используют на дорогах не выше II категории.
3.10. Расход щебня и вяжущих должен соответствовать нормам, установленным в табл.3.
3.11. Работы по устройству одиночной поверхностной обработки с использованием битумов, дегтебитумов, битумо- и дегтеполимерных вяжущих производят в следующем порядке:
подготовка поверхности (очистка от пыли и грязи) и ремонтные работы;
розлив вяжущего;
распределение щебня;
укатка;
уход в период формирования.
Работы по устройству двойной поверхностной обработки производят в такой последовательности:
подготовка поверхности (очистка от пыли и грязи) и ремонтные работы;
первый розлив вяжущего;
первая россыпь щебня;
укатка;
второй розлив вяжущего;