Правила текущего ремонта и технического обслуживания электропоездов

6.1. Общие положения

6.1.1. При постановке электропоезда на стойло и перед началом текущего ремонта ТР-1 выполнить все работы, предусмотренные п.п.1.6.3, 1.6.4 настоящих Правил, и расцепить поезд повагонно.

6.1.2. При текущем ремонте ТР-1 выполнить все работы, предусмотренные техническим обслуживанием ТО-2 и ТО-3, а также дополнительные работы, указанные в этом разделе:

- ревизию автотормозного оборудования;

- осмотр радиостанций;

- осмотр скоростемеров и ремонт привода;

- текущий осмотр устройств АЛСН, автостопов и других устройств безопасности;

- осмотр и ремонт аккумуляторной батареи;

- осмотр разрядников;

- осмотр высоковольтных и низковольтных межвагонных соединений;

- ревизию токоотводящих (заземляющих) устройств;

- ремонт силовых контроллеров и переключателей;

- осмотр осветительной аппаратуры;

- ревизию токоприемников и их электропневматических клапанов; добавление смазки в якорные подшипники тяговых двигателей, вспомогательных машин, опорные подшипники тягового редуктора, корпуса редукторов, подшипники узла малой шестерни;

- прослушивание работы зубчатой передачи, тягового редуктора, моторно-якорных и буксовых подшипников при вращении тягового двигателя от источника постоянного тока напряжением до 110 В;

- ревизию клапанного узла компрессора и осмотр шатунно-поршневой группы;

- осмотр электропечей, электрокалориферов, регуляторов температуры, термодатчиков и термоконтакторов в зимний период;

- измерение сопротивления изоляции силовых и низковольтных цепей;

- прокачивание гидрогасителей и осмотр фрикционных гасителей;

- ремонт привода скоростемера;

- ревизию редукционных (золотниковых) клапанов цепей управления.

6.1.3. Ревизию тормозных цилиндров производить в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

6.1.4. Устранить все обнаруженные в процессе ремонта неисправности деталей и узлов оборудования.