РД 11-07-2007 Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых

     

5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОПОВ, ЗВЕНЬЕВ И ЗАХВАТНЫХ ОРГАНОВ

5.1. Проект на стропы и их комплектующие (звенья по п.2.3., п.2.4., п.2.5., п.2.6. и захватные органы по п.2.2.) должен включать:

- технические условия (ТУ) на изготовление (для инвентарных стропов по п.2.14. СКП, СКК, 1СК...4СК по п.3.1.1.; СТЛП, СТЛК, СКСК, 1СТЛ...4СТЛ по п.3.2.1.; ВЦ, СЦК, 1СЦ...4СЦ по п.3.3.1. - при необходимости);

- комплект рабочей конструкторской документации (далее - РКД);

- расчеты (для инвентарных стропов СКП, СКК, 1СК...4СК; СТЛП, СТЛК, СКСК, 1СТЛ...4СТЛ.; ВЦ, СЦК, 1СЦ...4СЦ - при необходимости). Для канатных стропов исполнения Во(с)(к), Пл, Вт, Пт (см. п.3.1.1.) - ТУ на изготовление и расчеты необходимы.

5.1.1. Специалисты организаций и предприятий любой формы собственности, разрабатывающие проекты на стропы и их комплектующие (звенья, захватные органы, гибкие элементы, кроме канатов), должны иметь высшее техническое образование, быть обученными и аттестованными в области промышленной безопасности в порядке, установленном Ростехнадзором.

5.2. Климатическое исполнение проектируемых стропов должно соответствовать ГОСТ 15150.

5.2.1. Стропы, предназначенные для эксплуатации при температуре окружающей среды ниже минус 40 °С, следует проектировать в исполнении ХЛ.

5.2.2. Выбор материалов гибких элементов (см. п.2.1.) и комплектующих (см. п.5.1.) стропов при проектировании должен производиться с учетом нижних предельных значений температур и агрессивности окружающей среды.

5.2.3. Стропы климатического исполнения ХЛ по ГОСТ 15150 должны сохранять работоспособность (отсутствие браковочных признаков у гибких элементов, захватных органов и звеньев) в условиях низких температур до минус 60 °С.

5.3. При проектировании стропов за номинальную грузоподъемность стропа принимается полезная масса груза , подвешенная к стропу:

5.3.1. Инвентарные стропы, применяемые для подъема и перемещения грузов, известным параметром которых является лишь их вес, (стропы общего назначения) следует проектировать, принимая угол между ветвями гибких элементов 90° (см., например, черт.2.8.б., черт.3.5., черт.3.6., черт.3.15., черт.3.16., черт.3.17.).

В приложении N 1 (справочном) приведены основные параметры и размеры стропов общего назначения.

5.3.1.1. Стропы, в том числе инвентарные целевого назначения, предназначенные для подъема и перемещения определенного груза, следует проектировать применительно к расчетному углу между ветвями стропа (ветвью и осью подвеса груза).

5.4. РАСЧЕТ УСИЛИЙ В ГИБКИХ ЭЛЕМЕНТАХ СТРОПОВ

5.4.1. Гибкие элементы стропов рассчитываются на чистое растяжение.

5.4.2. Одноветвевой строп (см. п.2.8. и черт.3.8.б., черт.3.12., черт.4.10, черт.4.12., черт.4.19., Рис.4.8., черт.4.21., Рис.4.14., черт.4.24., рис.4.16.).

5.4.2.1. Усилие на одноветвевой строп (расчетная схема - черт.5.1.а.) от веса полезного груза , центр тяжести которого располагается по середине оси В-В, составит:

                                                             (5.1.)

При параллельных ветвях стропа кольцевого (см. п.2.7.1.) по черт.5.1.б. усилие в ветви стропа кольцевого рассчитывают по формуле (5.2.):

                                                (5.2.)

При угле между ветвями стропа кольцевого , причем (черт.5.1.в.)

                                      (5.3.)