Статус документа
Статус документа

РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ

V. ГРАНИЦЫ ЗОН, ОБРАЗУЮЩИХСЯ ПРИ РАБОТЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН

5.1. При работе грузоподъемных машин выделяются зона обслуживания грузоподъемной машины, опасная зона, возникающая от перемещаемых грузоподъемной машиной грузов, а также опасная зона, возникающая от перемещения подвижных рабочих органов самой грузоподъемной машины.

5.2. Граница зоны обслуживания башенных кранов определяется максимальным вылетом () на участке между крайними стоянками крана на рельсовом крановом пути согласно рисунку 12.


1 - ограждение строительной площадки; 2 - граница опасной зоны вблизи строящегося здания; 3 - граница зоны, опасной для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления элементов и конструкций*; 4 - граница зоны обслуживания краном; 5 - башенный кран; 6 - санитарно-бытовые помещения.

________________

* - граница опасной зоны определяется в соответствии с п.5.4 настоящих "Указаний...".

Условные обозначения, используемые на рисунках, представлены в приложении Ж.

Рисунок 12 - Границы зон при работе башенных кранов

5.3. Границы зон обслуживания стреловых кранов и кранов-манипуляторов определяются максимальным вылетом () согласно рисунку 13.


1 - ограждение строительной площадки; 2 - граница опасной зоны вблизи строящегося здания; 3 - граница
 зоны, опасной для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления элементов
и конструкций на одной стоянке*; 4 - то же, с учетом всех стоянок;
5 - граница зоны обслуживания краном; 6 - стреловой кран.

________________

* - граница опасной зоны определяется в соответствии с п.5.4. настоящих "Указаний...".

Рисунок 13 - Границы зон при работе стрелового крана (крана-манипулятора)

5.4. Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными машинами, а также вблизи строящегося здания, представленные на рисунке 14, принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении (СНиП 12-03-2001 приложение 4) согласно таблице 3 и графику определения минимального расстояния отлета груза при его падении, представленного на рисунке 15.

а)



б)

а) при перемещении грузов кранами (кранами-манипуляторами);

б) при падении грузов со здания.