Инструкция по устройству гидроизоляции сборных железобетонных и чугунных обделок тоннелей метрополитенов закрытого способа работ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Водонепроницаемость тоннелей глубокого заложения и нормальные условия эксплуатации в них обустройств, бесперебойность и безопасность движения обеспечиваются устройством в них гидроизоляции, выполняемой различными способами и материалами, с учетом специфики и назначения конструкции и гидрогеологических условий их заложения.

В настоящее время гидроизоляция в указанных обделках проектируется и устраивается в соответствии с рядом действующих, но разрозненных нормативных документов, распространяемых отдельно на конструкции с чугунной и железобетонной обделкой.

Эффективность большинства решений, используемых в практике гидроизоляции этих обделок, подтверждена опытом эксплуатации их в подземных сооружениях метрополитена.

В Инструкции объединены используемые в метростроении способы гидроизоляции тоннелей метрополитенов закрытого способа работ.

В Инструкции приведены:

требования к материалам, применяемым для гидроизоляции болтовых отверстий, отверстий для нагнетания, стыков между элементами и устройства металлических диафрагм;

конструкция гидроизоляции по видам обделок и источникам водопритока;

прогрессивная технология производства работ применительно к виду обделки, источнику поступления грунтовой воды и используемому материалу;

правила техники безопасности, охраны труда при производстве гидроизоляционных работ;

методы контроля качества;

справочные материалы, относящиеся к расходу материалов и трудовым затратам.

Инструкция разработана Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС), Метрогипротрансом, Мосметростроем и СКТБ Главтоннельметростроя.

Инструкцию составили: инженеры Я.Н.Новиков, В.Д.Могилевский, Ю.Н.Петров, кандидаты техн. наук Э.А.Малоян,  Г.А.Скормин, А.Г.Лапшин (ЦНИИС), инж. А.И.Семенов, канд. техн. наук И.В.Маковский (Метрогипротранс), канд. техн. наук В.Г.Голубов, инженеры И.Г.Катагаров, А.М.Поляк (СКТБ Главтоннельметростроя), инженеры П.С.Исаев, С.М.Еремеев, кандидаты техн. наук И.М.Якобсон, Д.И.Беккер (Мосметрострой), инженеры В.Е.Стрельцов, П.А.Лисицкий (Дирекция строящегося Московского метрополитена).

В составлении Инструкции принимали участие: инженер Ю.Н.Абрамов, канд. техн. наук В.В.Чеботаев (Главтоннельметрострой), инженеры Г.Л.Коледа, А.М.Гюльазизов (ГТУ), инженеры Ю.Г.Горин, А.В.Балашов (Главметрополитен), инженеры В.А.Алихашкин, И.Л.Жуков, Ю.З.Муромцев (Метрогипротранс), В.В.Губанов (Мосметрострой), В.Б.Пивина, Ю.Н.Петрухина (ЦНИИС). В оформлении Инструкции принимали участие инженер Н.Н.Мамонтова и техник М.В.Кунаева (ЦНИИС).

Инструкция согласована Главтранспроектом и Главметрополитеном МПС.

Зам. директора института Г.Д.Хасхачих

Заведующий отделением тоннелей и метрополитенов Л.С.Афендиков