РД 31.6.07-2002 Инструкция по техническому обслуживанию средств навигационного оборудования морских подходных каналов и акваторий портов
4.13 Вехи
4.13.1 Технические характеристики вех указаны на рисунке 27 и в таблице 6.
|
1 - шест; 2 - ПРЛО; 3 - щит номерной; 4 - корпус; 5 - балласт;
6 - якорное устройство; 7 - швартовно-подъемные рымы; 8 - якорный рым
Рисунок 27 - Вехи
|
Рисунок 28 - Топовые фигуры для вех
Таблица 6 - Технические характеристики вех
Тип вехи | Обозна- | Высота топовой фигуры над уровнем воды, м | Глубина поста- | Дневная даль- | Общая высота вехи, м | Диа- | Масса вехи без якорного устройст- | Калибр якорной цепи, мм | Масса, кг |
Веха морская | ВМ-86 | 6,5 | 7-20 | 3,0-3,5 | 8,90 | 76/45 | 420 | 16; 17,5 | 300 |
Веха канальная | ВК-86 | 5,0 | 2-7 | 2,0-2,5 | 5,96 | 76/45 | 360 | 16 | 300 |
Примечание - Цифры в обозначении вех указывают год выпуска проекта.
4.13.2 Корпус морской вехи состоит из усеченного конуса, верхнего и нижнего конических донышек, а канальной вехи - из двух конусов.
Внутри корпуса вехи проходит труба, к верхней части которой (на фланцах) крепится шест, а на нижней крепится балласт.
К шесту крепятся топовая фигура, ПРЛО и номерной щит.
Якорную цепь крепят скобой к якорному рыму.
Непотопляемость вех обеспечивается заполнением их корпусов легкими химическими компонентами (по согласованию с заказчиком).