РД 31.6.07-2002 Инструкция по техническому обслуживанию средств навигационного оборудования морских подходных каналов и акваторий портов

3.4 Требования к установке навигационных створов и знаков*

________________

* См. также "ИНО-2000" (главы 2 и 3)

3.4.1 Места установки навигационных створов и знаков должны выбираться так, чтобы они обеспечивали заданную точность определения места и безопасность плавания судов в заданном районе.

Места для установки знаков должны быть открытыми с моря и располагаться вблизи береговой линии так, чтобы обеспечивалась видимость знаков с моря по возможности с большего расстояния.

3.4.2 Охранные зоны СНО относятся к охранным зонам земель морского транспорта.

К охранным зонам СНО относятся земли и акватории, расположенные в зонах действия СНО, а также земли и акватории, прилегающие к этим зонам и необходимые для сохранения и поддержания стабильности действия СНО.

3.4.3 Охранная зона линейного створа, ведущего по фарватеру (каналу) шириной 2представляет собой треугольник, в вершине которого находится задний знак, а передний расположен, как правило, на середине основания треугольника (рисунок 6), определяющего ширину охранной зоны у переднего знака.

Рисунок 6 - Охранная зона линейного створа

Длина основания (ширина охранной зоны) у переднего знака рассчитывается по формуле:

.                                                  (1)

У заднего створного знака ширина охранной зоны определяется шириной площадки, на которой установлен знак.

На направлении обратного азимута створа, за задним знаком, а также вблизи него на расстоянии 0,01 дальности видимости огня не должно быть, как правило, источников света большой мощности.

3.4.4 Отчуждение земельных участков для размещения объектов CHО морей осуществляется в соответствии с Земельным Кодексом России. Земельные участки и размещенные на них объекты навигационного оборудования морей являются государственной федеральной собственностью.

Отвод земельных участков и строительство в зонах действия СНО морей должны быть согласованы с Гидрографической службой соответствующего флота (флотилии, военно-морской базы), а на территории порта, кроме того, с капитаном порта.

3.4.5 При установке навигационных створов и знаков необходимо соблюдать следующие требования:

- координаты места установки навигационных знаков (центры знаков) должны быть определены геодезическим способом;

- высотная отметка основания знака должна определяться с помощью нивелира;

- при замене навигационного знака новым, сохранение центра знака должно быть проверено с помощью теодолита;

- продольная ось створного знака должна быть совмещена с осевой линией створа;

- плоскость лицевой стороны щита и топовой фигуры должна быть перпендикулярна линии створа;

- знак должен быть отчетливо виден с любой точки ходовой части створа. При выборе окраски знака необходимо создавать наибольшую контрастность знака с фоном местности.

3.4.6 Окраску башен знаков, створных щитов и топовых фигур в зависимости от фона местности рекомендуется производить в цвета, указанные в таблице 3.

Таблица 3 - Окраска знаков