ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах

     7 Особые требования

7.1 Положения, применяемые к комплекту удерживающего устройства
     

    7.1.1 Коррозионная стойкость

7.1.1.1 Комплект детского удерживающего устройства или подверженные воздействию коррозии детали испытывают на коррозионную стойкость в соответствии с 8.1.1.

7.1.1.2 После проведения испытания на коррозионную стойкость в соответствии с 8.1.1.1 и 8.1.1.2 не допускается никаких изменений, которые могли бы повредить правильному функционированию приспособления, а также какой-либо заметной коррозии, которая может быть обнаружена квалифицированным наблюдателем при осмотре частей невооруженным глазом.

7.1.2 Поглощение энергии

7.1.2.1 Для устройств, оснащенных спинками, внутренние поверхности по приложению Ф должны быть изготовлены из материала, для которого пиковое ускорение, измеряемое по приложению Т, должно составлять менее 60g. Это требование применяют также к зонам противоударных экранов, расположенным в районе удара головы.

7.1.3 Опрокидывание

7.1.3.1 Детские удерживающие устройства подвергают испытаниям согласно 8.1.2; манекен не должен выпадать из устройства, а в перевернутом положении голова манекена не должна перемещаться более чем на 300 мм от его первоначального положения в вертикальном направлении по отношению к испытуемому сиденью.

7.1.4 Динамическое испытание

7.1.4.1 Общие положения

Детское удерживающее устройство подвергают динамическому испытанию согласно 8.1.3.

7.1.4.1.1 Детские удерживающие устройства "универсальной", "ограниченной" и "полууниверсальной" категорий подвергают испытаниям на испытательной тележке с помощью испытательного сиденья, упомянутого в разделе 6, в соответствии с 8.1.3.1.

7.1.4.1.2 Детские удерживающие устройства "особой" категории подвергают испытаниям на каждой модели транспортного средства, для которой предназначено данное устройство.

Испытательная лаборатория, ответственная за проведение испытаний, может сократить число моделей транспортных средств, подлежащих испытаниям, если они не имеют существенных различий с точки зрения параметров, перечисленных в 7.1.4.1.2.3. Устройство испытывают одним из следующих методов:

7.1.4.1.2.1 на комплектном транспортном средстве в соответствии с 8.1.3.3;

7.1.4.1.2.2 в кузове транспортного средства, установленном на испытательную тележку, в соответствии с 8.1.3.2;

7.1.4.1.2.3 на достаточном числе типовых деталей кузова транспортного средства, представляющих конструкцию транспортного средства и ударные поверхности.

Если устройство предназначено для использования на заднем сиденье, то эти детали должны включать спинку переднего сиденья, заднее сиденье, элемент пола кузова, стойки В и С и крышу.

Если устройство предназначено для использования на переднем сиденье, то эти детали включают в себя приборную доску, стойки А, ветровое стекло, любые рычаги и кнопки на полу или на консоли, переднее сиденье, элемент пола кузова и крышу.

Если детское удерживающее устройство предназначено для использования в сочетании с ремнем безопасности для взрослых, то эти детали включают в себя соответствующий ремень(и) для взрослых.

С разрешения испытательной лаборатории, отвечающей за проведение испытаний, допускается не использовать некоторые детали, если они излишни.

Испытания проводят в соответствии с 8.1.3.2.

7.1.4.1.3 Для проведения динамического испытания используют детское удерживающее устройство, не подвергавшееся ранее действию нагрузок.

7.1.4.1.4 В ходе динамического испытания разрушение какого-либо элемента детского удерживающего устройства, обеспечивающего эффективное удержание, не допускается. Не допускается также открытие или проскальзывание пряжек в системах блокировки или перемещения.

7.1.4.1.5 Для удерживающего устройства нецельной конструкции следует использовать стандартный ремень безопасности, а его крепления должны соответствовать требованиям приложения П. Это требование не применяют при испытаниях "особых" удерживающих устройств, в которых используют ремень, установленный на транспортном средстве.

7.1.4.1.6 Если "особая" детская удерживающая система устанавливается в месте, расположенном за сиденьем для взрослого, находящимся в крайнем заднем положении и обращенным в направлении движения (например, багажное отделение), то проводят одно испытание с использованием самого крупного манекена(ов) на комплектном транспортном средстве согласно 8.1.3.3.3.

Другие испытания, в том числе на проверку соответствия производства, могут быть проведены по желанию предприятия-изготовителя в соответствии с 8.1.3.2.

7.1.4.1.7 Для "специальных удерживающих устройств" каждое динамическое испытание, предусмотренное настоящим стандартом для каждой весовой группы, проводят дважды: сначала с использованием основного средства удержания, затем - с использованием всех остальных удерживающих устройств. При проведении этих испытаний особое внимание следует обратить на соблюдение требований 6.2.3 и 6.2.4.