ГОСТ Р 51814.6-2005 Системы менеджмента качества в автомобилестроении. Менеджмент качества при планировании, разработке и подготовке производства автомобильных компонентов

     6 Проектирование и разработка автомобильного компонента (этап II)

6.1 Цель этапа II

Целью выполнения этапа является установление в почти окончательном виде свойств и характеристик конструкции а/к на основе всеобъемлющего и критического анализа технических требований, другой технической информации, результатов испытаний опытного образца(ов) и т.д.

APQP-команде следует рассмотреть все факторы разработки, даже если разработку осуществляет потребитель или сторонняя организация.

На стадии завершения этапа II должен быть проведен предварительный анализ осуществимости конструкции а/к, чтобы оценить потенциальные проблемы, которые могут возникнуть при производстве.

6.2 Входы этапа II

Входами этапа II являются выходы этапа I (по 5.3):

- цели разработки;

- цели по надежности и качеству;

- предварительный перечень материалов;

- предварительная карта потока процесса;

- предварительный перечень ключевых характеристик продукции и процессов;

- план обеспечения продукции;

- поддержка руководства.

6.3 Выходы этапа II

Выходы этапа II объединены в две группы.

Первая группа выходов представляет собой результаты работы службы, непосредственно ведущей разработку а/к (обычно служба главного конструктора).

Вторая группа выходов представляет собой результаты работы APQP-команды.

6.4 Выходы этапа II для главного конструктора

Выходы этапа II (для службы главного конструктора) включают в себя:

- анализ видов и последствий отказов конструкции (DFMEA);

- обеспечение технологичности и собираемости;

- подтверждение конструкции;

- анализ конструкции;

- создание опытного образца и плана управления для него;

- технические чертежи (включая математические данные);

- технические требования;

- спецификации материалов;

- изменения чертежей и технических требований.