Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта
ВВЕДЕНИЕ
1. Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта (Правила) устанавливают основные положения и порядок работы промышленного железнодорожного транспорта и его работников, основные размеры, нормы содержания сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации.
2. Выполнение Правил технической эксплуатации обеспечивает четкую работу промышленного железнодорожного транспорта, безопасность движения и бесперебойное транспортное обслуживание производственных процессов организаций, грузоотправителей, грузополучателей, контрагентов.
3. Правила могут быть изменены только федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности.
В развитие отдельных положений настоящих Правил федеральный орган исполнительной власти в области транспорта дает соответствующие разъяснения, а также издает другие нормативные акты, обязательные при организации работы промышленного железнодорожного транспорта.
Положения Правил распространяются на все организации, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности (кроме организаций федерального железнодорожного транспорта), осуществляющие деятельность в области промышленного железнодорожного транспорта.
4. Требования настоящих Правил распространяются на инструкции, технические условия, нормы и другие нормативные документы, относящиеся к эксплуатации, проектированию и строительству пути, сооружений, устройств, подвижного состава, в том числе специального самоходного подвижного состава, а также технологического специального подвижного состава, разрабатываемые подразделениями железнодорожного транспорта организаций, организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими организациями.
5. На промышленном железнодорожном транспорте применяются Инструкция по движению поездов и маневровой работе на промышленном железнодорожном транспорте от 30 марта 2001 г. N АН-24-Р и Инструкция по сигнализации на промышленном железнодорожном транспорте от 30 марта 2001 г. N АН-23-Р, разработанные в соответствии с настоящими Правилами и утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
6. Местные инструкции, издаваемые организациями в развитие отдельных положений настоящих Правил, утверждаются руководителем подразделения железнодорожного транспорта организации (заместителем руководителя организации по транспорту) или руководителем организации промышленного железнодорожного транспорта, если эти инструкции регламентируют работу только промышленного железнодорожного транспорта.
Если Местные инструкции определяют взаимодействие в работе железнодорожного транспорта и обслуживаемых производственных подразделений (цехов), они утверждаются руководителем организации.
Местная инструкция, регламентирующая взаимодействие организации и контрагента, грузоотправителя, грузополучателя утверждается руководителями соответствующих организаций.
7. Порядок применения нормативных документов других федеральных органов исполнительной власти по вопросам технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта (кроме нормативных документов, действие которых распространяется на все организации в обязательном порядке) определяется федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
8. Правила технической эксплуатации обязательны для всех работников организаций промышленного железнодорожного транспорта и подразделений железнодорожного транспорта организаций, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, руководителей этих организаций, работников обслуживаемых производственных подразделений, связанных с работой промышленного железнодорожного транспорта или обеспечивающих его работу, а также для проектных и конструкторских организаций, разрабатывающих проекты на реконструкцию и строительство подвижного состава, сооружений и устройств промышленного железнодорожного транспорта.
9. Железнодорожные пути организаций, по которым обращаются локомотивы железных дорог Российской Федерации (далее - железные дороги), должны соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 26 мая 2000 г. N ЦРБ 756 (далее - Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации).
10. Принадлежащие организациям локомотивы и вагоны, выходящие на пути железных дорог, должны соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
11. Подразделения железнодорожного транспорта организаций и организации промышленного железнодорожного транспорта должны иметь технический паспорт, содержащий основные технические, технико-экономические и эксплуатационные показатели железнодорожного хозяйства.
Форма технического паспорта и инструкция по его составлению утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
12. Принадлежащие контрагентам локомотивы и вагоны, выходящие на пути организации, должны соответствовать требованиям настоящих Правил.
Порядок обращения такого подвижного состава устанавливается руководителем организации, на пути которой выезжает подвижной состав, по согласованию с руководителем организации-контрагента.
13. Нарушение Правил технической эксплуатации работниками промышленного железнодорожного транспорта, контрагентами, а также работниками производственных подразделений организации, привлекаемым к работе, связанной с движением поездов, маневровой работой, погрузкой и выгрузкой грузов или передвижением подвижного состава, в том числе специального, а также технологического специального подвижного состава, влечет за собой в зависимости от степени и характера нарушения ответственность в соответствии с действующим законодательством.