ГКИНП (ГНТА)-04-122-03 Инструкция по развитию высокоточной государственной гравиметрической сети России

     11.1. Подготовка к работам и общие указания

11.1.1. До начала полевых работ, в соответствии с разделом 6 настоящей Инструкции, подготавливают и оборудуют необходимые транспортные средства: автомобили, самолеты, вертолеты, вездеходы и т.д.

11.1.2. Проверяют работоспособность и производят зарядку аккумуляторных батарей. Рекомендуется применять кислотные аккумуляторы типа 12CT 128, 12AO 30, 12CT 55 и другие.

11.1.3. Заранее выбирают по паспорту гравиметра участки лимба угломерного устройства с минимальными ошибками делений, на которых преимущественно будут браться отсчеты. Желательно при этом, чтобы подпись делений на этих участках не совпадала с подписями для соответствующих участков других гравиметров, применяющихся в данной группе приборов.

11.1.4. Не менее чем за сутки до начала рейса включают подогрев термостатов гравиметров. Температуру термостатирования устанавливают на несколько градусов выше ожидаемой максимальной температуры воздуха в предстоящих рейсах.

В течение полевого сезона термостаты по возможности не выключают.

11.1.5. Не менее чем за 12 часов до начала рейса устанавливают диапазон измерений гравиметров (Приложение 28).

11.1.6. Перед началом наблюдений на исходном пункте каждого рейса гравиметры подвергают перевозке на автомашине или на других соответствующих транспортных средствах в течение 20-30 минут. Рабочие наблюдения начинают немедленно по окончании начальной перевозки (тряски) гравиметров.

11.1.7. В данном рейсе стремятся выдержать примерно одинаковые промежутки времени для переездов между пунктами. Не допускается применение в данном рейсе транспортных средств различного вида.

11.1.8. На всех пунктах одного и того же рейса, включая исходный пункт, наблюдения должен выполнять один и тот же наблюдатель.

11.1.9. Смещение нуль-пункта гравиметра не должно превышать 2 мГал/сутки.

11.1.10. Правила исследования и подробные правила обращения с гравиметром ГАГ-2 изложены в Приложениях 23-29.

11.1.11. В течение одного рейса, включая наблюдения на опорном пункте, запрещено:

- перефокусировать окуляр трубы отсчетного устройства;

- сдвигать шкалу или вращать окуляр отсчетного устройства;

- переключать контактные термометры;

- изменять диапазон измерений гравиметра;

- заменять электролампочку освещения поля зрения окуляра.