ГОСТ Р 41.83-2004 (Правила ЕЭК ООН N 83) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей

Дополнение 4

Статистический метод испытания на соответствие эксплуатационным
требованиям

4.1 Настоящий метод используют для проверки соответствия транспортного средства эксплуатационным требованиям в рамках испытания I.

4.2 Используют два метода:

- один относится к выявленным в выборке транспортным средствам, которые из-за неисправностей, влияющих на уровень вредных выбросов, приводят к существенному превышению предельных значений (4.3);

- другой - для всех транспортных средств в выборке (4.4).

4.3 Процедуры, которые должны быть выполнены при наличии в выборке транспортных средств с существенно превышенными предельными значениями (СППЗ) выбросов вредных веществ*

________________

* Что касается фактических эксплуатационных данных, полученных до 31 декабря 2003 г., должны быть рассмотрены следующие вопросы:

а) нуждается ли определение транспортных средств с чрезмерными выбросами, уже сертифицированных на соответствие предельным значениям уровня В по таблице 2, в пересмотре;

б) нужны ли поправки к процедуре идентификации транспортного средства с чрезмерными выбросами;

в) следует ли заменить процедуру испытаний на соответствие продукции в эксплуатации в определенный момент новой статистической процедурой. Если это будет целесообразно, будут предложены необходимые поправки.

4.3.1 При минимальной выборке 3 шт. и максимальной выборке, размер которой определяют по 4.4, случайным образом отбирают транспортное средство, на котором определяют выбросы нормируемых вредных веществ с целью установить, является ли данное транспортное средство транспортным средством с существенно превышенными предельными выбросами.

4.3.2 Транспортное средство считают транспортным средством с СППЗ по выбросам, если выполнены условия 4.3.2.1 и 4.3.2.2.

4.3.2.1 Для транспортных средств, сертифицированных на соответствие предельным значениям уровня A таблицы 2, транспортным средством с СППЗ по выбросам считают транспортное средство, для которого зафиксировано превышение вредных выбросов не менее чем в 1,2 раза по любому из нормируемых компонентов.

4.3.2.2 Для транспортных средств, сертифицированных на соответствие предельным значениям уровня B таблицы 2, транспортным средством с СППЗ по выбросам считают транспортное средство, для которого зафиксировано превышение вредных выбросов не менее чем в 1,5 раза по любому из нормируемых компонентов.

4.3.2.3 Особый случай в отношении транспортных средств с измеренными значениями выбросов вредных веществ, находящихся в "промежуточной зоне"*.

________________

* Для любого транспортного средства "промежуточную зону" определяют следующим образом: транспортное средство должно отвечать требованиям 4.3.2.1 или 4.3.2.2 и, кроме того, измеренное значение любого вредного вещества должно быть ниже уровня, который определяют предельным значением того же нормируемого вредного вещества, соответствующим уровню A таблицы 2, умноженным на коэффициент 2,5.

4.3.2.3.1 Если транспортное средство отвечает требованиям данного раздела, должна быть определена причина чрезмерных выбросов, и затем из выборки должно быть отобрано случайным образом другое транспортное средство.

4.3.2.3.2 Если условиям данного раздела отвечает более одного транспортного средства, орган по сертификации и изготовитель должны вместе определить, происходит ли чрезмерное превышение выбросов обоих транспортных средств по одной причине или нет.

4.3.2.3.2.1 Если орган по сертификации и изготовитель согласны, что чрезмерное превышение выбросов происходит по одной причине, выборку признают отрицательной и применяют план мероприятий по исправлению положения, описанный в 3.6 дополнения 3.

4.3.2.3.2.2 Если орган по сертификации и изготовитель не согласны во мнении о причине чрезмерных выбросов одного транспортного средства из выборки или что причины чрезмерных выбросов более чем одного транспортного средства из выборки являются одними и теми же, из выборки случайным образом выбирают другое транспортное средство, если только максимальный размер выборки не был уже достигнут.

4.3.2.3.3 Если обнаружено только одно транспортное средство, отвечающее условиям данного раздела, или если обнаружено более одного транспортного средства и имеется согласие между органом по сертификации и изготовителем, что это обусловлено разными причинами, из выборки случайным образом выбирают другое транспортное средство, если только максимальный размер выборки не был уже достигнут.

4.3.2.3.4 Если максимальный размер выборки уже достигнут и обнаружено не более одного транспортного средства, отвечающего условиям данного раздела, когда чрезмерные выбросы обусловлены одной причиной, выборку признают положительной (прошедшей) в соответствии с 4.3 настоящего дополнения.

4.3.2.3.5 Если в любой момент первоначальная выборка заканчивается, к первоначальной выборке добавляют еще одно транспортное средство и выбирают это транспортное средство.

4.3.2.3.6 Когда бы транспортное средство ни выбиралось из выборки, статистическую процедуру 4.4 настоящего приложения применяют к увеличенной выборке.

4.3.2.4 Особый случай для транспортных средств с измеренными значениями выбросов вредных веществ, находящихся в "непроходной зоне"*

________________