СП 23-104-2004 Оценка шума при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов метрополитена

     
3.1 Общие положения

3.1.1 Источниками шума на наземных объектах метрополитенов являются:

- поезда метрополитенов;

- транспорт;

- вентиляционное оборудование и компрессоры;

- технологическое оборудование;

- площадки погрузо-разгрузочных работ;

- строительные машины и механизмы.

По характеру изменения во времени шумы подразделяют на постоянные и непостоянные, в зависимости от того, изменяется ли уровень звука за время наблюдения не более или более чем на 5 дБА при измерениях на временной характеристике "медленно" шумомера [1]. К постоянным шумам могут быть отнесены, например, шумы вентиляционных систем, компрессоров, трансформаторов, к непостоянным шумам - шумы автомобильного и железнодорожного транспорта, землеройных машин, подъемных механизмов и т.п.

3.1.2 Работы по снижению шума осуществляются по следующим основным направлениям:

- в источниках шума конструктивными методами (создание и применение малошумных агрегатов и экипажей);

- административными методами (регламентация времени работы источников шума);

- на пути распространения шума от источника до объектов шумозащиты архитектурно-планировочными и инженерно-строительными методами и средствами.

Настоящий Свод правил рассматривает главным образом средства снижения шума на пути его распространения.

3.1.3 Средства шумозащиты, способствующие обеспечению допустимых уровней шума, следует разрабатывать на основе акустических расчетов.

3.1.4 Нормируемыми параметрами постоянного шума являются уровни звукового давления , дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц [1]. Допускается использовать уровень звука , дБА, в качестве характеристики постоянного широкополосного шума.

3.1.5 Оценка соответствия допустимым уровням для источников, создающих постоянный шум на защищаемых объектах, производится по формуле

,                                              (3.1)

где - суммарный уровень звукового давления в -й октавной полосе частот в расчетной точке (измеренный или рассчитанный), дБ:

,                                                     (3.2)

- число одновременно работающих источников шума;

- уровень звукового давления в -й октавной полосе от -го источника шума, дБ;

- допустимый уровень звукового давления на защищаемом объекте в данной октавной полосе, дБ [1].

Оценку соответствия шумового режима нормативным требованиям допускается выполнять по формуле

,                                           (3.3)