ГОСТ Р 41.24-2003 (Правила ЕЭК ООН N 24) Единообразные предписания, касающиеся: I. Сертификации двигателей с воспламенением от сжатия в отношении дымности; II. Сертификации автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, сертифицированных по типу конструкции; III. Сертификации автотранспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении дымности; IV. Измерения мощности двигателей

     31 Определение мощности нетто двигателя

31.1 Вспомогательные механизмы

31.1.1 Устанавливаемые вспомогательные механизмы

В процессе определения мощности нетто вспомогательные механизмы, необходимые для работы двигателя согласно таблице 1, устанавливают на испытательный стенд по мере необходимости в положениях, в которых они должны быть установлены при эксплуатации.

31.1.2 Демонтируемые вспомогательные механизмы

Следующие вспомогательные механизмы, установленные на двигателе и необходимые только для работы автотранспортного средства, при проведении измерений должны быть сняты:

- тормозной воздушный компрессор;

- насос гидроусилителя рулевого управления;

- компрессор подвески;

- система кондиционирования воздуха.

Если данные механизмы не могут быть демонтированы, мощность, поглощаемая ими, может быть определена и добавлена к измеренной мощности.

31.1.3 Вспомогательное оборудование, предназначенное для запуска дизелей, используют в следующих случаях:

а) при электрическом запуске. Генератор должен быть установлен и в случае необходимости должен снабжать электроэнергией вспомогательное оборудование, необходимое для работы дизеля;

б) при неэлектрическом запуске. При наличии вспомогательного электрооборудования, необходимого для работы дизеля, устанавливают генератор для его электропитания. Если вспомогательное оборудование не применяется, генератор демонтируют.

В любом из указанных случаев устанавливают систему генерирования и накопления энергии, которая работает без нагрузки.

31.2 Регулирование вспомогательных механизмов для определения мощности нетто двигателя

В соответствии со спецификациями предприятия-изготовителя при серийном производстве двигателей, не подвергнутых модификации, проводят:

регулирование карбюратора(ов);

регулирование производительности насоса для впрыска топлива;

установку момента зажигания (кривая опережения зажигания) или впрыска;

настройку регулятора;

регулирование устройств, предотвращающих загрязнение воздуха.

31.3 Методы определения