3.1. Настоящие нормы распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию вновь строящихся и реконструируемых закрытых, открытых автостоянок и гаражей легкового автотранспорта.
3.2. Закрытые автостоянки, гаражи легковых автомобилей могут размещаться ниже, выше уровня земли, состоять из подземной и надземной частей, пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться под этими зданиями в подземных, цокольных или в первых подземных этажах, а также под жилыми домами при условии соблюдения всех требований действующих норм и правил.
3.3. Проектные решения, не предусмотренные настоящими нормами, допускается принимать с учетом научно-технического обоснования по согласованию с органами государственного надзора и контроля, действующими на территории Нижегородской области, и с заказчиком.
3.4. Термины и определения приведены в приложении 1.
3.5. При отмене действующих нормативных документов, на которые дается ссылка в настоящих нормах, следует руководствоваться нормами, которые введены взамен отмененным.
3.6. Хранение автомобилей в городах и населенных пунктах может быть временное (например у отдельных общественных зданий, учреждений, предприятий и офисов) и длительное.
Длительное (в том числе ночное) хранение автомобилей должно осуществляться преимущественно на территориях, близко расположенных к жилой застройке.
3.7. Кратковременная стоянка автотранспорта на муниципальной территории (территории общего пользования), у тротуаров и на проезжей части дорог и площадей (в течение дня) производится организованно в местах, отведенных органами местного самоуправления на основании соответствующих распоряжений.
3.8. Городские гаражи и автостоянки отличаются по ряду признаков:
- по продолжительности хранения автомашин (длительное и краткосрочное);
- по количеству ярусов (одноярусные и многоярусные);
- по средствам перемещения автомобилей по вертикали (рамповые, лифтовые);
- по архитектурно-планировочному решению (отдельностоящие и встроенные);
- охраняемые и неохраняемые.