ГОСТ Р 8.598-2003 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки

     3 Определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 вагон контрольный: Вагон известной массы, однотипный с вагонами, для взвешивания которых предназначены весы, используемый при поверке весов в движении.

Примечание - Масса контрольных вагонов не должна изменяться при движении от контрольных весов к месту расположения поверяемых весов (из-за атмосферных осадков, выдувания сыпучих грузов и т.д.) и в течение всего времени поверки.

3.2 весы контрольные: Весы для измерения действительной массы контрольных вагонов.

3.3 состав испытательный: Состав, состоящий из обычных и контрольных вагонов, распределенных равномерно по составу, или только из контрольных вагонов.

3.4 взвешивание:

3.4.1 взвешивание движущегося вагона в целом: Взвешивание вагона, который всеми осями (тележками) одновременно находится на грузоприемном устройстве (устройствах).

3.4.2 взвешивание по частям:

3.4.2.1 взвешивание поосное: Взвешивание вагона, в том числе с жидкими грузами кинематической вязкости не менее 59 мм/с, в движении на весах, грузоприемное устройство которых поочередно воспринимает нагрузку от каждой оси с дальнейшим суммированием результатов взвешивания и регистрацией результата измерения на измерительном устройстве или на печатающем устройстве для вагона в целом.

3.4.2.2 взвешивание потележечное: Взвешивание вагона, в том числе с жидкими грузами кинематической вязкости не менее 59 мм/с, в движении на весах, грузоприемное устройство которых поочередно воспринимает нагрузку от каждой тележки вагона с дальнейшим суммированием результатов взвешивания и регистрацией результата измерения на измерительном устройстве или на печатающем устройстве для вагона в целом.

3.4.3 взвешивание вагонов в движении:

3.4.3.1 взвешивание вагонов с расцепкой: Взвешивание в движении расцепленных вагонов, независимо друг от друга проходящих через грузоприемное устройство весов (обычно это достигается за счет наклона подъездного пути, прилегающего к грузоприемному устройству).

3.4.3.2 взвешивание сцепленного вагона: Взвешивание в движении состава сцепленных вагонов для получения показания или распечатки массы каждого из вагонов состава.

3.4.3.3 взвешивание состава: Взвешивание в движении сцепленных вагонов для получения суммарной массы состава.

3.4.4 взвешивание в статике: Взвешивание вагона в статике для измерения значения его действительной массы.

3.5 действительное значение массы контрольного вагона: Значение массы вагона, измеренное на контрольных весах.