Пособие к СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы" по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91)
Приложение 14.1
РАСЧЕТ
струенаправляющих дамб
Исходные данные примера прил.10.1 и прил.3.2: отверстие =195 м; бытовой уклон водной поверхности
=0,00081; левая пойма пропускает в расчетный паводок 16% расхода и сложена супесью с расчетным сцеплением
=0,06·10
Па; правая пойма пропускает 29,2% и сложена суглинком
=0,02·10
Па. Гидроморфологические характеристики живого сечения реки в створе перехода при расчетном расходе приведены в табл.1.
Таблица 1
Участки живого сечения | Расход, м | Ширина участка, м | Средняя скорость, м/с | Средняя глубина, м | Коэффициент шероховатости |
Коренное русло | 2550 | 145 | 2,86 | 6,15 | 0,034 |
Левая пойма | 745 | 350 | 0,815 | 2,61 | 0,074 |
Правая пойма | 1355 | 1040 | 0,49 | 2,66 | 0,10 |
Все сечение | 4650 | 1535 | 1,01 | 2,98 |
Расчетный расход определен по снеговому (продолжительному) паводку.
По данным расчетов примера прил.10.1:
площадь подмостового сечения до размыва (с учетом срезки) =1040 м
;
коэффициент общего размыва под мостом =1,51;
средняя скорость потока по всему живому сечению нестесненного потока =1,01 м/с (см. табл.1).
Решение: I. Для расчета плановых размеров струенаправляющих дамб предварительно определим максимальный 
и предмостовой подпоры*.
________________
* Излагается подробно как пример определения подпоров.
1. Определим среднюю скорость под мостом на момент осуществления
размыва. Поскольку паводок снеговой, принимаем согласно п.3 в п.10.5
=0,5.
При =1140 м
и
=1,51 по формуле (10.65)
м/с.
2. Определяем по формуле (10.62) параметр .
Для этого находим:
при глубине русла =6,15 м и коэффициенте его шероховатости
=0,034 коэффициент трения по формуле (10.63)
;
по формуле (10.64) определяем расчетную ширину разлива (при назначении ширины пойм, перекрытых насыпью, учитываем пойменные части отверстия: левую =15 м и
м; правую =35 м и
м)
м.
Пусть коэффициент извилистости русла равен = 1,0. Тогда