Статус документа

ГОСТ Р 51893-2002 Шины пневматические. Общие технические требования безопасности (с Изменениями N 1, 2, 3)

4 Технические требования

4.1 Показатели, характеризующие безопасность шин, и их значения приведены:

- в таблице 1 - для легковых автомобилей и прицепов к ним категорий М, О, О;

- в таблице 2 - для грузовых транспортных средств и прицепов, автобусов и троллейбусов категорий N, М, М, О, О;

- в таблице 3 - для мотоциклов, мотороллеров, квадрициклов и мопедов, применяемых на транспортных средствах категории L;

- в таблице 4 - шин с восстановленным протектором для легковых автомобилей, прицепов к ним категорий М, О, О;

- в таблице 5 - шин с восстановленным протектором для грузовых транспортных средств и прицепов, автобусов и троллейбусов категорий N, М, М, О, О.

Нормы по показателям должны быть указаны в документации на шины конкретных типов в пределах значений, приведенных в настоящем стандарте.

Методы испытаний, указанные в таблицах 1, 2, 3, 4, 5, являются арбитражными и подлежат обязательному включению в документацию на шины конкретных типов.

Таблица 1 - Показатели, характеризующие безопасность шин для легковых автомобилей и прицепов к ним категорий М, О, О


Наименование показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:
- ширина профиля, % от номинальной, не более	[1], 6.1.4	По [1], приложение 6
- наружный диаметр, % от номинального, не более	[1], (6.1.5)	По [1], приложение 6
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	[1], 6.2 Отсутствие отслоений протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытаний	По [1], приложение 7
3. Высота индикатора износа, мм	[1], 6.3	По [1], 6.3.1
4. Уровень шума, издаваемого при качении дБ (), не более	[6], 6.1.1; 6.1.2	По [6], дополнение 3
5. Индекс мокрого сцепления, не менее	[6], 6.2.1	По [6], дополнение 5
6. Коэффициент сопротивления качению, не более	[6], 6.3.1; 6.3.2	По [6], дополнение 6

Таблица 2 - Показатели, характеризующие безопасность шин для грузовых транспортных средств и прицепов, автобусов и троллейбусов категорий N, М, М, О, О


Наименование показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:
- ширина профиля, % от номинальной, не более;	[2], 6.1.4	По [2], приложение 6
- наружный диаметр, % от номинального, не более	[2], 6.1.5	По [2], приложение 6
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	[2], 6.2 Отсутствие отслоений протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытаний	По [2], приложение 7
3. Уровень шума, издаваемого при качении дБ (), не более	[6], 6.1.3	По [6], дополнение 3
4. Коэффициент сопротивления качению, не более	[6], 6.3.1; 6.3.2	По [6], дополнение 6

Таблица 3 - Показатели, характеризующие безопасность шин для мотоциклов, мотороллеров, квадрициклов и мопедов, применяемых на транспортных средствах категории L


Наименование показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:	[3], 6.1	По [3], приложение 6
- ширина профиля, % от номинальной, не более; - наружный диаметр, % от номинального, не более
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	[3], 6.2 Отсутствие отслоений протектора, слоев корда, а также отрывов протектора или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытаний	По [3], приложение 7
3. Динамическое расширение	[3], 6.3	По [3], приложение 9

Таблица 4 - Показатели, характеризующие безопасность шин с восстановленным протектором для легковых автомобилей, прицепов к ним категорий М, О, О


Наименование показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:		По [4], приложение 6
- ширина профиля, % от номинальной, не более	[4], 6.7.4; 7.1.4
- наружный диаметр, % от номинального, не более	[4], 6.7.4; 7.1.5	По [4], приложение 6
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	[4], 6.8 Отсутствие отслоений протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытаний	По [4], приложение 7

Таблица 5 - Показатели, характеризующие безопасность шин с восстановленным протектором для грузовых транспортных средств и прицепов, автобусов и троллейбусов категорий N, М, М, О, О


Наименование показателя	Значение	Метод испытаний
1. Отклонение размеров:		По [5], приложение 6
- ширина профиля, % от номинальной, не более	[5], 6.5.4, 7.1.4
- наружный диаметр, % от номинального, не более	[5], (6.5.4; 7.1.5)	По [5], приложение 6
2. Безотказность в зависимости от нагрузки и скорости	[5], 6.6 Отсутствие отслоений протектора, расслоений слоев, отслоений корда или разрывов корда. Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытаний, не должен отличаться более чем на 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытаний	По [5], приложение 7