Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом

7. УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ ДОРОГ

7.1. Подготовительные работы

7.1.1. Не менее чем за месяц до начала работ по разметке дорог необходимо от заказчика получить схемы дислокаций разметки. Рекомендуется составить календарный график разметки автомобильных дорог с учетом их приоритета и технического состояния покрытия. Уточняется комплектность оборудования, его техническое состояние, наличие материалов, укомплектованность звеньев разметочных бригад специалистами.

7.1.2. За неделю до производства разметки мастер составляет план работ, проводит инструктаж, получает разметочные материалы, организует выезд разметочной бригады.

7.2. Состав бригад, расстановка звеньев, оснащенность

7.2.1. При устройстве дорожной разметки рекомендуется выполнять следующие виды работ:

- нанесение линии предварительной разметки;

- очистка покрытия от грязи и пыли;

- нанесение линий разметки: по оси дороги, краевых линий и линий, разделяющих полосы движения на многополосных дорогах;

- нанесение разметки по шаблонам (пешеходные переходы, направляющие стрелы и т.п.).

7.2.2. Исходя из технической категории дороги, на которой будет наноситься разметка, в разметочной бригаде можно формировать звенья:

- предварительной разметки осевой линии численностью 5 человек;.

- предварительной разметки краевой линии и вспомогательного обеспечения численностью 2 человека;

- очистки покрытия;

- разметки осевой и краевой линии численностью 4 человека;

- разметки по шаблонам численностью 3 человека.

7.2.3. Длина сменной захватки и расстановка звеньев определяется рабочей скоростью движения разметочной машины. Выполненные за смену разметочные работы должны полностью соответствовать схеме дислокации линий разметки. Это обусловлено требованиями обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах.