ГОСТ Р 50542-93
Группа B00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ
РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ
Термины и определения
Ferrous metals products for the permanent way tracks.
Terms and definitions
ОКСТУ 1101
Дата введения 1994-07-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Российской корпорацией производителей черных металлов
РАЗРАБОТЧИКИ
Д.К.Нестеров, канд. техн. наук; В.Ф.Коваленко, канд. техн. наук; Н.Ф.Хиленко (руководитель работы); Н.Ф.Левченко, канд. техн. наук; В.И.Срокин, канд. техн. наук; Ю.А.Восковец
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 30.03.93 N 97
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, | Номер пункта |
18 | |
18 | |
18 | |
18 | |
18 | |
18 |
________________
* Действует ГОСТ 4121-96.
** На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51685-2000, здесь и далее по тексту. - Примечание "КОДЕКС".
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий, относящихся к видам рельсов, рельсовых накладок, подкладок и клемм, к элементам указанных изделий, основным поверхностям рельсов и отклонениям их геометрической формы.
Настоящий стандарт не распространяется на опытные рельсы, накладки, подкладки и клеммы, на накладки, подкладки и клеммы рельсовых скреплений для специального назначения.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ.
1. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначены пометой "Ндп".
Термины-синонимы без пометы "Ндп." приведены в качестве справочных данных и не являются стандартизованными.
2. Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.
3. Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.
В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приводится и вместо него ставится прочерк.
4. В стандарте приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком (de), английском (en) и французском (fr) языках.
5. В стандарте приведены алфавитные указатели терминов на русском языке и их иноязычных эквивалентах.
6. Термины и определения заготовок для изготовления рельсов и рельсовых накладок, подкладок и клемм приведены в приложении 1.
7. Термины элементов обычного и желобчатого рельсов и основных их участков поверхности приведены в приложении 2.
8. Термины и обозначения основных размеров указанных рельсов приведены в приложении 3.
9. Стандартизированные термины набраны полужирным шрифтом, а синонимы - курсивом.
1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ | ||
1 изделие из черных металлов. (Ндп. стальное изделие): Продукция из черных металлов, изготовляемая с применением литья или (и) обработки металлов давлением (прокатки, ковки, штамповки, волочения), а при необходимости также с применением механической и термической обработки | de Swarzmetallerzeugnisse en ferrous metals products fr produits du metal ferreux | |
2 стальное изделие: Изделие из черных металлов, изготовленное из стали | de Stahlerzeugnisse | |
| ||
3 рельс: Стальное изделие в виде специального фасонного профиля, состоящее из головки, шейки, подошвы и предназначенное для верхнего строения рельсовых путей железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайных путей, а также для крановых и подвесных путей ПРИМЕЧАНИЕ Рельсовые пути изготовляются для поездов, кранов, тележек и тельферов, а также для другого подъемно-транспортного оборудования и других передвижных, поворотных и вращающихся конструкций | de Schiene | |
4 обычный рельс (Ндп. рельс общего пользования; типовой железнодорожный рельс; нормальный железнодорожный рельс; путевой рельс; широкоподошвенный рельс; рельс с широкой подошвой; рельс Стивенса; рельс Виньоля): Рельс, поперечное сечение которого состоит из симметричной головки (относительно вертикальной оси), тонкой шейки, симметричной подошвы и предназначенный для железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитена, трамвайного транспорта, путей башенных кранов, передаточных тележек и передвижных устройств | de en traditional rail fr rail ordinaire | |
| ||
5 рельс с равномерным уклоном подошвы: Обычный рельс, у которого верхние наклонные поверхности подошвы выполнены в виде прямой линии | de Schiene mit
en rail with uniform base cant fr rail | |
| ||
6 рельс с неравномерным уклоном подошвы: Обычный рельс, у которого каждая верхняя наклонная поверхность подошвы состоит из двух граней, расположенных друг к другу под заданным углом | de Schiene mit
| |
| ||
7 специальный рельс (Ндп. спецрельс): Рельс, поперечное сечение которого состоит из несимметричной головки (относительно его вертикальной оси), шейки, симметричной или несимметричной подошвы | de besondere schiene | |
8 контррельс (Ндп. контррельсовый рельс, охранный рельс; направляющий рельс): Рельс специального или обычного профиля для предотвращения угрожающего безопасности движения поперечного смещения колесной пары подвижного состава перед стрелкой, на крестовинных узлах, на подходах к мостам, на самих мостах и на кривых участках пути малого радиуса внутризаводского транспорта ПРИМЕЧАНИЕ На рисунке приведен рельс специального профиля | de Gegenschiene | |
| ||
9 усовиковый рельс (Ндп. усовик): Специальный рельс, используемый для изготовления крестовин стрелочных переводов, имеющих непрерывную поверхность катания ПРИМЕЧАНИЕ Не следует смешивать с термином "усовик". Усовик - это часть крестовины, изготовленная в единой отливке или в сборе (из обычных рельсов с единой отливкой с наиболее изнашиваемыми частями усовиков), или из обычных рельсов | en wing rail of special section fr rail | |
| ||
10 остряковый рельс (Ндп. остряк; переводной рельс): Специальный рельс для изготовления остряков стрелочных переводов ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Не следует смешивать с термином "остряк". Остряк - это деталь стрелочного перевода; его получают в результате механической обработки и выпрессовки острякового рельса. 2. Для изготовления остряков также могут быть использованы обычные рельсы. | en point rail fr rail mobile | |
| ||
11 желобчатый рельс (Ндп. трамвайный рельс; трамвайный желобчатый рельс): специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из несимметричной головки с желобом, шейки и симметричной подошвы, предназначенный для трамвайных и подъездных путей | de Rillenschiene en girder guard rail fr rail | |
| ||
12 крановый рельс (Ндп. подкрановый рельс): Рельс с поперечным сечением, состоящим из симметричных широкой головки и подошвы, утолщенной шейки и предназначенный для подкрановых путей мостовых кранов | de Kranbahn schiene en crane rail fr rail pour appareil de lavage | |
| ||
13 токосъемный рельс (Ндп. контактный рельс; токопроводящий рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух симметричных, неодинаковых по профилю, головок, соединенных шейкой, и предназначенный для подвода электрического тока к вагонам метрополитена | de Stromschiene en conductor rail fr rail de contact | |
| ||
14 тавровый рельс (Ндп. монорельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящие из узкой симметричной головки, высокой шейки и широкой полки, предназначенный для подвесных путей | de en T-section rail fr rail de distribution | |
| ||
15 двухголовый рельс (Ндп. двухголовчатый рельс; безподошвенный рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух одинаковых симметричных головок, соединенных высокой шейкой и предназначенный для подвесных путей | de Doppelkopfschiene en double-headed rail fr rail | |
| ||
16 головной рельс: Рельс, изготовленный из головной части литого слитка | de Schiene die aus Kopf des en top rail fr rail du haut | |
17 донный рельс: Рельс, изготовленный из донной части литого слитка | de Schiene die aus Boden des en bottom rail fr rail du fond | |
18 рельс стандартной длины (Ндп. длинномерный стандартный рельс): Рельс, длина которого соответствует требованиям стандарта ПРИМЕЧАНИЕ Величины стандартной длины различных видов, типов (или групп типов) рельсов различны, например: от 9 до 12 м с интервалом через 0,5 м для крановых рельсов типов КР70Л, КР80-КР140 по ГОСТ 4121-76; 25 и 12,5 м для обычных рельсов типов Р75, Р65, Р50 и Р43 соответственно по ГОСТ 16210-77, ГОСТ 8161-75, ГОСТ 7174-75 и ГОСТ 7173-54; 6 м для рельсов типа Р5 по ГОСТ 19240-73 | de Schiene der standardisierten en standardlehgth rail fr rail de longueur | |
19 рельс нестандартной длины: Рельс, величина длины которого не соответствует требованиям стандарта | de Schiene der nichtstandartisierten en unstandardlength rail fr rail de longueur | |
20 рельс стандартной укороченной длины (Ндп. рельс для кривых участков пути): Обычный рельс для укладки на кривых участках железной дороги широкой колеи ПРИМЕЧАНИЕ Рельсы типов Р75, Р65 (исп.1), Р50 имеют длину 24,92 и 24,84 м; 12,52; 12,46; 12,42 и 12,38 м. Рельсы типа Р43 имеют длину 24,96; 24,92 и 24,84 м; 12,46; 12,42 и 12,38 м. | de Standardschiene mit en standard inner rail fr rail compensateur (court) | |
21 сварной рельс стандартной длины: Рельс стандартной длины, сваренный из коротких рельсов ПРИМЕЧАНИЕ Не следует смешивать с термином "сварная рельсовая плеть". Сварная рельсовая плеть - это рельс длиной до 800 м и более, сваренный из рельсов стандартной и нестандартной длины | de der en welded rail of Standard length fr rail de Schwei schienenkette fr barre longue | |
22 переходной рельс: Специальный рельс стандартной длины, сваренный из двух рельсов разных типов | de en compromise rail fr rail de raccord | |
| ||
23 рамный рельс: Изготовленная из обычного рельса деталь стрелки, имеющая необходимое количество болтовых отверстий и скошенную часть головки рельса для укрытия остряка | en stock rail fr rail contreaiguille; rail fixe | |
24 старогодный рельс: Рельс, ранее находившийся в эксплуатации | de Altschiene en old rail fr rail de | |
25 рельс из углеродистой стали (Ндп. углеродистый рельс): - | de Schiene aus Kohlenstoffstahl en carbon steel rail fr rail d'acier au carbone | |
26 рельс из микролегированной стали (Ндп. микролегированный рельс; рельс первой группы; рельс из модифицированной стали): Рельс, содержащий дополнительные легирующие элементы в количестве менее 0,1% | de Mikrolegierte Schiene en microalloy steel rail fr rail d'acier | |
27 рельс из модифицированной стали (Ндп. модифицированный рельс): Рельс с улучшенными механическими свойствами и уменьшенной анизотропией указанных свойств | de Schiene aus modifizierten Stahl en modified steel rail fr rail d'acier | |
28 черновой рельс (Ндп. нетермоупрочненный рельс, "сырой" рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый механической, термической, в том числе и противофлокенной обработке | de Rohschiene en untreated rail fr rail brut | |
29 нетермоупрочненный рельс (Ндп. "сырой" рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый термическому упрочнению по всей его длине | de en unhardened rail fr rail non durci | |
30 рельс с закаленными концами: Нетермоупрочненный рельс с термоупрочненными концами | de Schiene mit en end hardened rail fr rail aux bouts | |
31 термически обработанный рельс; термообработанный рельс (Ндп. термоупрочненный рельс, закаленный рельс, каленый рельс): Рельс, подвергаемый одной или нескольким видам термической обработки (закалка, нормализация, отпуск, отжиг) по всей его длине с целью повышения прочностных или пластических свойств рельсового металла | de Termischbehandelte Schiene en heat-treated rail fr rail | |
32 термически упрочненный рельс; термоупрочненный рельс; закаленный рельс (Ндп. каленый рельс): Термически обработанный рельс, который подвергался закалке по всей его длине, с последующим отпуском или самоотпуском с целью повышения прочностных свойств рельсового металла для увеличения эксплуатационной стойкости, надежности и долговечности ПРИМЕЧАНИЕ К термически упрочненным рельсам могут быть отнесены объемно-закаленные и поверхностно-закаленные рельсы | de Verfestigte Schiene en heat-hardened rail fr rail durci thermiquement | |
33 объемно-закаленный рельс (Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термообработанный рельс, термоупрочненный рельс): Термически упрочненный рельс, термическая обработка которого проведена по всему поперечному сечению | de en through-hardened rail fr rail | |
34 поверхностно-закаленный рельс (Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термоупрочненный рельс; термообработанный рельс): Термически упрочненный рельс, у которого термической обработке подвергается только его головка | de en head hardened rail fr rail | |
35 высокопрочный рельс (Ндп. износостойкий рельс): Рельс, предел прочности которого превышает 150 кгс/мм | de Hoch Verfestigte Schiene en high strength rail fr rail | |
36 биметаллический рельс (Ндп. двухслойный рельс): Обычный рельс, у которого головка или верхняя ее часть изготовлена из износостойкой стали, а остальные элементы рельса изготовлены, например, из рядовой углеродистой стали | de Bimetallschiene en bimetallic rail fr bimetallique | |
| ||
37 рельсовая накладка (Ндп. стыковая рельсовая накладка; накладка для рельсовых скреплений; накладка рельсовых скреплений): Стальное изделие, являющееся деталью стыкового рельсового скрепления и предназначенное для соединения (скрепления) концов рельсов между собой с целью получения непрерывных рельсовых нитей железной дороги | de Schienenlasche en splice bar fr | |
38 наружная накладка желобчатых рельсов (Ндп. трамвайная наружная накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на большой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с наружной стороны колеи рельсового пути | de en Outer fishplate for girder guard rails fr | |
1 - желобчатый рельс; 2 - наружная накладка; 3 - внутренняя накладка | ||
39 внутренняя накладка желобчатых рельсов (Ндп. трамвайная внутренняя накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на малой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с внутренней стороны колеи рельсового пути | de Innenlasche der Rillenschienen en inner fishplate for girder guard rails | |
40 двухголовая накладка (Ндп. двухголовчатая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из двух головок, шейки и предназначенная для соединения рельсов между собой ПРИМЕЧАНИЕ Двухголовые накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65, Р50, Р43 | de Zweikopflasche en double-headed fishplate fr | |
| ||
41 фартучная накладка (Ндп. двухуголковая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из верхней небольшой головки, утонченной шейки, угловой головки и предназначенная для соединения рельсов между собой ПРИМЕЧАНИЕ Фартучные накладки применяются для отечественных рельсов типов Р43, Р38, Р33 | de Klemmlasche en double-cranked fishplate fr | |
| ||
42 объемлющая накладка (Ндп. накладка изолирующих стыков): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из головки, шейки и скобы, и предназначенная для сборных изолирующих стыков ПРИМЕЧАНИЕ Объемлющие накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65 Р50, Р43 | de Lasche der isolierenden en insulated joint fishplate fr | |
| ||
43 плоская накладка (Ндп. пластинчатая накладка): Рельсовая накладка с плоской наружной поверхностью и предназначенная для изготовления клиноболтовых рельсовых стыков | de Flachlasche en flatfishplate fr | |
| ||
44 нетермоупрочненная накладка: Рельсовая накладка в горячекатаном состоянии | de nicht thermoverfestigte Lasche en unhardened fishplate fr | |
45 термически упрочненная накладка; термоупрочненная накладка: Рельсовая накладка, подвергнутая термической обработке путем принудительного ускоренного охлаждения от температуры аустенизации стали до температуры воздуха окружающей среды | de thermoverfestigte Lasche en heat-hardened fishplate fr | |
46 накладка для клееболтового стыка: Рельсовая накладка для изготовления клееболтовых изолирующих стыков | de Leimboltenlasche en adhesivebolted fishplate fr | |
47 переходная накладка: Специальная накладка, предназначенная для стыкового соединения двух рельсов разного типа | de en compromise fish fr | |
48 рельсовая подкладка (Ндп. подрельсовая подкладка): Стальное изделие, являющееся деталью промежуточного рельсового скрепления и предназначенное для закрепления рельса на опоре (например, на шпале) ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Кроме того, рельсовая подкладка предохраняет опору от повреждений за счет снижения удельных нагрузок, исходящих от колес подвижного состава, позволяет через ее отверстия соединять рельс с опорой и обеспечивает его подуклонку без затеса деревянных шпал. 2. Опора (рельсовая опора) - это элемент верхнего строения железнодорожного пути в виде деревянной, железобетонной, стальной шпалы, железобетонной плиты, рамы, балки, лежня или полушпалы, предназначенного для крепления рельсов (рельсовых нитей) и удержания их на расстоянии, согласно принятой ширине железнодорожной колеи | de Schienenunterlage en rail (sole) chair fr selle; plaque d'assise | |
49 подкладка раздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к которой рельс закрепляется с помощью одних крепителей (например, клемм или изделий, заменяющих их), а сама подкладка закрепляется к опоре с помощью других крепителей | de Unterlage der geteilten Verbindung en tie plate of separate fastening fr selle | |
1 - рельс; 2 - клемма; 3 - подкладка раздельного скрепления; 4 - подрельсовая прокладка; 5 - прокладка под подкладку; 6 - клеммный болт; 7 - двухвитковая шайба; 8 - гайка; 9 - закладной болт; 10 - опорная шайба ПРИМЕЧАНИЕ Раздельное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс закрепляется только с подкладками, а подкладки независимо от рельса закрепляются с опорами (например, со шпалами) | ||
50 подкладка нераздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к которой не предусмотрено закреплять рельс, так как рельс и эта подкладка закрепляются к опоре (шпале) одними и теми же крепителями | de Unterlage der ungeteilten Verbindung en tie plate of nonseparate fastening fr selle | |
1 - рельс; 2 - подкладка нераздельного скрепления; 3 - костыль путевой; 4 - шпала деревянная ПРИМЕЧАНИЕ Нераздельное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс через подкладки соединяется непосредственно с опорами (например, со шпалами) | ||
51 подкладка смешанного скрепления: Рельсовая подкладка, которая через часть ее отверстий с помощью крепителей закрепляется совместно с рельсом к опоре шпале, а через другие отверстия с помощью крепителей костылей или шурупов эта подкладка дополнительно крепится к опоре
ПРИМЕЧАНИЕ Смешанное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, с помощью которого рельс через подкладки соединяется непосредственно с опорами, кроме того, подкладки дополнительно крепятся к опорам | de Unterlage der gemischten Verbindung en tie plate of mixed fastening fr selle | |
52 подкладка полураздельного скрепления: Рельсовая подкладка, к одной стороне которой рельс закрепляется как при раздельном скреплении, а к другой ее стороне рельс закрепляется как при нераздельном скреплении | de Unterlage der halbgeteilten Verbindung en tie plate of semiseparate fastening fr selle | |
1 - рельс; 2 - подкладка полураздельного скрепления; 3 - шпала деревянная; 4 - шуруп; 5 - клемма специальная ПРИМЕЧАНИЕ Полураздельное рельсовое скрепление - это промежуточное рельсовое скрепление, которое с одной стороны рельса выполнено как нераздельное, а с другой его стороны - как раздельное | ||
53 одноребордная подкладка (Ндп. одноребордчатая подкладка): Рельсовая подкладка, на верхней поверхности которой имеется только одна реборда | de Einrippenunterlage en single-shoulder tie plate fr selle | |
54 двухребордная подкладка (Ндп. двухребордчатая подкладка): Рельсовая подкладка, на верхней поверхности которой имеются две реборды, предназначенные для удержания рельса при его эксплуатации | de Zweirippenunterlage en double shoulder tie plate fr selle cannelee | |
55 клиновидная подкладка (Ндп. клинчатая подкладка): Рельсовая подкладка, у которой верхняя поверхность подрельсовой площадки выполнена с уклоном | de Keilunterlage en wedge-shaped tie plate fr selle | |
56 плоская подкладка: Рельсовая подкладка, в которой верхняя и нижняя рабочие поверхности подрельсовой площадки расположены на одном расстоянии между собой (то есть эти поверхности параллельны между собой) ПРИМЕЧАНИЕ Плоские подкладки применяются в основном для отечественных рельсов типов Р5, Р8, Р11, Р18, Р24, Р33 | de Flachstahllasche en flat tie plate fr selle plate | |
57 рельсовая клемма (Ндп. клемма рельсового скрепления): Стальное изделие, являющееся деталью промежуточного раздельного рельсового скрепления и предназначенное для прижатия рельса к опоре (например, к шпале) или к подкладке | de Schienenklemme en rail fastening clip fr borne du rail | |
58 жесткая рельсовая клемма: Рельсовая клемма, которая при монтаже и эксплуатации не меняет свою геометрическую форму | de Hartklemme en rigid rail clip fr borne du rail rigide | |
59 пружинная рельсовая клемма: Рельсовая клемма, которая при монтаже и эксплуатации изменяет свою геометрическую форму и изготовлена из рессорно-пружинной стали ПРИМЕЧАНИЕ К пружинным рельсовым клеммам могут быть отнесены пластинчатая и прутковая рельсовые клеммы | de Schienenfederklemme en spring steel rail clip fr borne du rail | |
60 пластинчатая рельсовая клемма: Пружинная рельсовая клемма, изготовленная из листового проката | de Plattenklemme en sheet steel rail clip fr borne du rail de produit plat | |
61 прутковая рельсовая клемма: Пружинная рельсовая клемма, изготовленная из стального прутка | de Stabklemme fur die Schiene en bar stock rail clip fr borne du rail | |
62 стыковая рельсовая клемма: Рельсовая клемма, предназначенная для закрепления рельса в зоне рельсового стыка | de en clip for rail insulated joint fr borne du rail | |
63 промежуточная рельсовая клемма: Рельсовая клемма, предназначенная для закрепления рельса в любой части его длины кроме его концов, где крепятся стыковые накладки | de Zweischenklemme en intermediate rail fastening clip fr borne du rail | |
| ||
64 головка рельса (Ндп. верхняя часть рельса, грибовидная полка рельса): Верхний элемент рельса, расположенный над его шейкой и непосредственно соприкасающийся в процессе работы с колесами подвижного состава | de Schienenkopf en head of rail; rail head fr champignon | |
65 шейка рельса (Ндп. стойка рельса): Элемент рельса, расположенный между его головкой и подошвой перпендикулярно к плоскости подошвы и предназначенный для создания большей жесткости рельса и возможности крепления накладок | de Schienensteg en rail web fr | |
66 подошва рельса (Ндп. нижняя часть рельса, основание рельса, башмак рельса, пятка рельса): Элемент рельса, расположенный ниже его шейки и в процессе работы опирающийся на рельсовые опоры | de en rail foot; rail base fr patin | |
67 фланец рельса (Ндп. рельсовый фланец): Элемент подошвы рельса, выступающий относительно оси симметрии | de Schienenflansch en rail flange fr flasque du rail | |
68 перо подошвы рельса (Ндп. ус подошвы рельса): Элемент подошвы рельса, используемый для крепления рельса к рельсовой опоре | de Feder des en rail base point | |
69 желоб головки рельса: Канавка в виде желоба с одной стороны головки рельса, предназначенная для предотвращения схода подвижного состава с рельсовой колеи | de Rinne des Schienenkopfes en rail head groove fr chenal du champignon | |
70 губа головки рельса (Ндп. гребенка головки рельса, губка головки рельса): Элемент головки желобчатого рельса, предназначенный для предотвращения схода подвижного состава с рельсовой колеи | de Schienenkopflippen en rail head lip | |
71 конец рельса (Ндп. край рельса): Крайняя часть рельса длиной до 1,5 м | de Schienenende en rail end fr bout du rail | |
72 торец рельса (Ндп. рельсовый профиль): Плоская поверхность на самом конце рельса, ограничивающая его по длине и расположенная перпендикулярно относительно продольной оси | de Schienenstirnseite en rail butt fr about du rail | |
73 болтовое отверстие рельса (Ндп. отверстие для болтов): Сквозное отверстие, расположенное в области шейки рельса | de Bolzenbohrung der Schiene en rail bolt hole fr trou du boulon du rail | |
74 поверхность рельса (Ндп. рельсовая поверхность): - | de Schienenoberflache en rail surface fr surface du rail | |
75 поверхность катания рельса (Ндп. рабочая поверхность головки рельса, верхняя поверхность головки рельса, ходовая поверхность рельса, верхняя грань головки рельса): Поверхность, непосредственно воспринимающая контактное усилие колес подвижного состава | de en rail head running surface fr surface de roulement du rail | |
76 боковая грань головки рельса (Ндп. боковая поверхность головки рельса): - | de Schienefahrkante en lateral side of rail head fr face | |
77 радиус скругления профиля рельса (Ндп. радиус кривизны поверхности рельса): Отрезок прямой, соединяющий центр окружности с частью выпуклой или вогнутой поверхности профиля рельса ПРИМЕЧАНИЕ Для каждого типа стандартного рельса имеется от 7 до 11 радиусов скруглений | de Biegeradius des Schienenprofibs en billetradius of rail section fr rayon de courbure du profil du rail | |
78 выкружка головки рельса (Ндп. большая выкружка головки рельса, рабочая выкружка головки рельса): Выпуклая поверхность головки рельса, описанная радиусом cкругления и соединяющая поверхность катания и верхнюю часть боковой грани головки | de Ausrundung des Schienenkopfes en gage corner of rail head fr | |
79 нижняя грань головки рельса (Ндп. основание головки рельса, нижняя поверхность головки рельса): Наклонная поверхность головки рельса, соединяющая боковую грань головки и поверхность шейки рельса | de Kopfschienenboden en under side of rail head fr face | |
80 основание подошвы рельса (Ндп. опорная поверхность рельса, поверхность основания подошвы рельса, низ подошвы рельса): Поверхность рельса, которой он опирается на рельсовую опору | de en foot of rail base fr base du patin du rail | |
81 боковая грань подошвы рельса (Ндп. боковая поверхность подошвы рельса, кромка подошвы рельса): - | de Seitenkante des en lateral side of rail base fr face | |
82 наклонная поверхность подошвы рельса (Ндп. наклонная грань подошвы рельса): Поверхность, соединяющая шейку рельса с боковой гранью подошвы ПРИМЕЧАНИЯ 1. В рельсах типов Р75, Р65, Р50, Р38, Р33, Р24, Р18, P11, Р8 и Р5 наклонная поверхность подошвы выполнена в виде прямой линии под заданным углом к основанию подошвы рельса. 2. Имеются рельсы, у которых наклонная поверхность подошвы состоит из двух граней, расположенных под разным углом по отношению к основанию подошвы рельса | en canted face of rail base fr surface | |
83 верхняя грань наклонной поверхности подошвы рельса: Наклонная поверхность подошвы рельса, соединяющая его шейку с нижней наклонной гранью подошвы | de Oberkante geneiqten
en canted face upper side of rail base fr face | |
84 нижняя грань наклонной поверхности подошвы рельса: Наклонная поверхность подошвы рельса, соединяющая низ верхней грани наклонной поверхности с боковой гранью подошвы рельса | de Unterkanteqeneigten en canted face under side of rail base fr face | |
85 средняя треть подошвы рельса (Ндп. средняя треть ширины основания подошвы рельса, одна треть середины подошвы рельса, одна треть средней части поверхности подошвы рельса, одна треть ширины середины основания подошвы рельса): Средняя треть основания подошвы рельса | de Mitteldritte des en middle third of rail base | |
86 крайняя треть подошвы рельса (Ндп. одна треть конца основания подошвы, наружная одна треть ширины основания подошвы): Крайняя треть основания подошвы рельса | de Dritte des en the last third of rail base | |
87 пазуха рельса (Ндп. камера стыковой накладки рельса, поверхность прилегания накладки к рельсу): Пространство между нижней гранью головки рельса и наклонной поверхностью его подошвы, используемое для монтажа накладки при стыковом соединении рельсов | en fishplates fastening place to the rail fr creux | |
88 кромка болтового отверстия рельса: Геометрическое место точек пересечения поверхности шейки с внутренней поверхностью отверстия | de Kante der Schienenbolzenbohrung en edge of rail bolt hole fr | |
89 кромка торца рельса: Геометрическое место точек пересечения поверхности рельса с поверхностью его торца | en rail butt edge fr bord d'about du rail | |
90 фаска торца рельса (Ндп. фаска на торце рельса): Поверхность по периметру поперечного сечения рельса, образующаяся при механической обработке кромки его торца под углом около 45° | de Fase der Schienenstirnseite en rail butt face fr chanfrein d'about du rail | |
91 фаска болтового отверстия рельса (Ндп. фаска на кромке болтового отверстия рельса): Поверхность по периметру отверстия, образующаяся при механической обработке кромки отверстия под углом около 45° | de Fase der Schienenbolzenbohrung en face of rail bolt hole fr chanfrein du trou du boulon du rail | |
| ||
92 несимметричность рельса (Ндп. асимметричность рельса, отклонение рельса от симметричности): Отклонение формы поперечного сечения рельса, при котором одноименные точки поверхности одного или нескольких элементов рельса неодинаково удалены от его вертикальной оси симметрии
| de asymmetrische Schiene en rail section asymmetry fr | |
93 несимметричность головки (рельса) относительно подошвы (Ндп. отклонение головки рельса от подошвы): Несимметричность рельса, при которой продолжение вертикальной оси симметрии головки не совпадает с вертикальной осью симметрии подошвы и с горизонтальной плоскостью, прилегающей к основанию подошвы, образует угол более или менее 90°
| de Kopfasymmetriein Bezug auf den en head asymmetry relatively to base fr | |
94 несимметричность подошвы (рельса) относительно шейки (Ндп. отклонение шейки рельса от подошвы): Несимметричность рельса, при которой продолжение вертикальной оси симметрии шейки не совпадает с вертикальной осью симметрии подошвы
| de en base asymmetry relatively to web fr | |
95 выпуклость подошвы рельса (Ндп. непрямолинейность подошвы рельса, прогиб подошвы рельса): Отклонение от плоскости, при котором удаление точек поверхности основания подошвы поперечного сечения рельса от касательной горизонтальной плоскости увеличивается от точки касания к краям подошвы
| de en rail upsweep fr | |
96 вогнутость подошвы рельса (Ндп. непрямолинейность подошвы рельса, прогиб подошвы рельса): Отклонение от плоскости, при котором удаление точек поверхности основания подошвы поперечного сечения рельса от прилегающей горизонтальной плоскости увеличивается от краев к ее середине
| de en rail downsweep fr | |
97 косина торца рельса (Ндп. вертикальность реза рельса, перекос реза рельса, перпендикулярность реза рельса, перпендикулярность концов рельса, прямоугольность конца реза рельса): Отклонение плоскости торца рельса в любом направлении от перпендикулярности продольной оси рельса
| de Schiefschnitt der Schienenstirnseite en Out of square fr | |
| ||
1 - подрельсовая площадка подкладки; 2 - полка подкладки; 3 - реборда; 4 - буртик; 5 - боковая кромка | ||
98 подрельсовая площадка подкладки: Основной элемент подкладки, на который рельс опирается основанием подошвы в процессе эксплуатации | en rail seat in tie plate fr surface d'appui du rail sur la selle | |
99 полка рельсовой подкладки: Элемент подкладки, расположенный на каждом ее крае за ребордой, предназначенный для крепления подкладки к рельсовой опоре и для обеспечения снижения давления, поступающего от колес подвижного состава
Подкладка типа ДН65 для кривых участков пути к рельсам типа Р65 1 - наружноколейная полка подкладки; 2 - внутриколейная полка подкладки | de Flansch der Unterlagsplatte en tie plate flange fr aile de selle | |
100 наружноколейная полка подкладки: Полка подкладки, расположенная снаружи колеи железнодорожного пути | de en field side flange of tie plate | |
101 внутриколейная полка подкладки: Полка подкладки, расположенная внутри колеи железнодорожного пути | de Innengleisflansch der Unterlagsplatte en gage side flange of tie plate | |
102 реборда подкладки: Элемент подкладки, расположенный между ее подрельсовой площадкой и полкой, выступающий над ними и предназначенный для удержания рельса в закрепленном состоянии в процессе его эксплуатации | de Unterlagsplattekante en tie plate shoulder fr rebord de selle | |
103 болтовой паз подкладки: Паз, расположенный в реборде подкладки ПРИМЕЧАНИЕ Для рельсовой подкладки типа КБ этот паз служит для крепления клеммного болта | de Bolzennut der Unterlagsplatte en tie plate slot for clip bolt | |
104 отверстие подкладки: Отверстие для путевых костылей или путевых шурупов ПРИМЕЧАНИЕ В костыльной подкладке отверстия предназначены для костылей, форма отверстия - квадратная. В других типах подкладок форма отверстий круглая; отверстия предназначены для шурупов | de Bohrung en tie plate hole fr trou | |
105 буртик полки подкладки (Ндп. выступ на полке подкладки): Элемент полки подкладки костыльного рельсового скрепления, расположенный между ребордой и краем подкладки, предназначенный для упора путевого инструмента, используемого для расшивки рельсового пути (выдергивания костылей из деревянных шпал) | de Ansatz des Unterlagsplatteflansches en flange ridge of tie plate fr collet de l'aile de selle | |
106 боковая кромка подкладки (Ндп. торец полки подкладки): - | de Seitenkante der Unterlangsplatt en lateral edge of tie plate flange fr rive | |
| ||
1 - верхняя головка накладки; 2 - нижняя головка накладки; 3 - шейка накладки | ||
107 верхняя головка рельсовой накладки: Верхний элемент профиля накладки, который расположен над его шейкой и в процессе эксплуатации упирается в нижнюю грань головки рельса | de der obere Kopf der Lasche en upper fishlate head fr | |
108 нижняя головка рельсовой накладки: Нижний элемент профиля накладки, расположенный под его шейкой и в процессе эксплуатации упирается в наклонную поверхность подошвы рельса | de der untere Kopf der Lasche en under fishplate head fr | |
109 шейка рельсовой накладки: Элемент накладки, соединяющий верхнюю и нижнюю ее головки и предназначенный для увеличения жесткости накладки | de Hals der Lasche en fishplate web fr | |
110 болтовое отверстие накладки: Сквозное отверстие, расположенное в области шейки накладки на заданном расстоянии от торца накладки и других ее отверстий | de Bolzanbohrung der Lasche еn fishplate bolt hole fr trou du boulon | |
| ||
1 - длинная ножка клеммы; 2 - короткая ножка клеммы; 3 - полка клеммы; 4 - торец длинной ножки клеммы; 5 - торец короткой ножки клеммы; 6 - клеммно-болтовое отверстие | ||
111 длинная ножка клеммы (Ндп. большая стойка клеммы, большая ножка клеммы, большая лапка клеммы, большой упор клеммы): Элемент клеммы, которым она в процессе эксплуатации упирается в подкладку | de Lange en long clip toe | |
112 короткая ножка клеммы (Ндп. малая стойка клеммы, малая ножка клеммы, малая лапка клеммы, малый упор клеммы): Элемент клеммы, которым она в процессе эксплуатации упирается в подошву рельса | de Kurze en short clip toe | |
113 полка клеммы: Верхняя горизонтальная часть жесткой клеммы | de Klemmenflansch en clip crossmember fr aile de borne | |
114 торец длинной ножки клеммы: Опорная поверхность длинной ножки клеммы, которая в процессе эксплуатации упирается в верхнюю поверхность подкладки | de Ende des en end of long clip toe | |
115 торец короткой ножки клеммы: Опорная поверхность короткой ножки клеммы, которая в процессе эксплуатации упирается в наклонную поверхность подошвы рельса | de Ende des kleinen en end of short clip toe | |
Schiene
Schiene
hergestellt
hergestellt
Schiene
Enden
Schiene durch den ganzen Querzschnitt
Schiene 
du rail; courve-joint
der Rillenschienen
exterieure
deux 
deux 
patin
plate
non durci thermiquement
durci thermiquement
colleboulon
de raccordement
du champignon
du champignon
du patin du rail
du patin, (du rail)
de surface 
du patin
de surface 
du patin (du rail)
(при несимметричности подошвы рельса);
(при несимметричности головки рельса);
(при несимметричности шейки рельса)
du rail
du champignon relativement 
in Bezug auf den Steg
du patin relativement 
du patin (du rail)
du patin (du rail)
de la coupe du rail
der Unterlagsplatte
de l'aile de selle
der Klemme
der Klemme
Попробуйте «Техэксперт: Базовые нормативные документы» бесплатно