ГОСТ Р 41.81-99 (Правила ЕЭК ООН N 81) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения зеркал заднего вида и двухколесных механических транспортных средств с коляской или без нее в отношении установки зеркал заднего вида на руле

     8 Испытания

8.1 Зеркала заднего вида подвергаются описанным в 8.2 и 8.3 испытаниям на поведение конструкции при ударе и на изгиб корпуса, который устанавливается на стержне или опоре.

8.2 Испытание на сопротивление удару

8.2.1 Описание испытательного устройства:

8.2.1.1 Испытательное устройство должно состоять из маятника, который может колебаться вокруг двух перпендикулярных друг к другу горизонтальных осей, одна из которых перпендикулярна к фронтальной плоскости, в которую вписывается траектория "падения" маятника. На конце маятника должен быть установлен ударный элемент, состоящий из жесткой сферы диаметром (165±1) мм с резиновым покрытием толщиной 5 мм, твердость которого по Шору составляет 50 единиц по шкале А. Должно быть предусмотрено устройство, позволяющее отмечать максимальный угол, образуемый штангой маятника в плоскости падения. Для фиксации образцов в зависимости от условий проведения испытания на удар, предписанных в 8.2.2.6, служит опора, жестко закрепляемая на станине маятника. На рисунке 1 показаны размеры испытательной установки и особенности ее конструкции.

Рисунок 1

8.2.1.2 Центр удара маятника должен быть совмещен с центром сферы ударного элемента. Расстояние от центра сферы до оси вращения в плоскости падения составляет 1 м ±5 мм. Приведенная масса маятника в центре удара составляет (6,8±0,05) кг. Соотношение , общей массы маятника и расстояния от центра тяжести маятника до его оси вращения выражается следующим образом:

.

8.2.2 Описание испытания:

8.2.2.1 Установка зеркала заднего вида на опоре должна проводиться по методу, указанному предприятием - изготовителем устройства или в случае необходимости конструктором транспортного средства.

8.2.2.2 Положение зеркала заднего вида при испытании

8.2.2.2.1 Зеркала заднего вида должны быть размещены на испытательном маятниковом устройстве таким образом, чтобы горизонтальная и вертикальная оси находились в том положении, какое они занимают при установке зеркала заднего вида на транспортное средство в соответствии с указаниями предприятия-изготовителя или конструктора транспортного средства.

8.2.2.2.2 Если зеркало заднего вида регулируется по отношению к основанию, то во время испытания зеркало должно находиться в положении, наиболее неблагоприятном для отклонения в пределах регулирования, предусмотренных предприятием-изготовителем или конструктором транспортного средства.

8.2.2.2.3 Если в зеркале заднего вида предусмотрено устройство регулирования расстояния по отношению к основанию, то это устройство должно быть установлено таким образом, чтобы расстояние между корпусом и основанием было минимальным.

8.2.2.2.4 Если отражающая поверхность подвижна в пределах корпуса, регулирование должно быть таким, чтобы ее верхний угол, наиболее удаленный от транспортного средства, находился в положении, наиболее удаленном по отношению к корпусу.

8.2.2.3 В момент, когда маятник находится в вертикальном положении, горизонтальная и продольная вертикальная плоскости, проходящие через центр ударной части, должны проходить через центр зеркала, как предусмотрено в 2.7. Направление продольного колебания маятника должно быть параллельно продольной плоскости транспортного средства.

8.2.2.4 Если в соответствии с условиями регулирования, предусмотренными в 8.2.2.2.1 и 8.2.2.2.2, элементы зеркала заднего вида ограничивают подъем ударного элемента, то точка удара должна быть смещена в направлении, перпендикулярном к рассматриваемой оси вращения или поворота. Это смещение может проводиться только в том случае, если оно совершенно необходимо для проведения испытания. Оно должно ограничиваться таким образом, чтобы контакт с ударным элементом происходил на расстоянии не менее 10 мм от контура отражающей поверхности.

8.2.2.5 При испытании маятник падает с высоты, соответствующей углу 60° между маятником и вертикалью, а ударный элемент соприкасается с зеркалом заднего вида в тот момент, когда маятник занимает вертикальное положение.

8.2.2.6 Испытание зеркал заднего вида на удар проводится в следующих различных условиях:

8.2.2.6.1 Испытание 1 - за точку удара принимается точка, определенная в 8.2.2.3 или 8.2.2.4. Удар производится по зеркалу заднего вида со стороны отражающей поверхности.

8.2.2.6.2 Испытание 2 - за точку удара принимается точка, определенная в 8.2.2.3 или 8.2.2.4. Удар производится по зеркалу заднего вида со стороны, противоположной отражающей поверхности.

8.3 Испытание на изгиб корпуса, установленного на стержне

8.3.1 Описание испытания

8.3.1.1 Корпус должен быть установлен горизонтально на испытательном устройстве таким образом, чтобы можно было надежно зафиксировать элементы регулирования крепления. Край, наиболее приближенный к точке крепления, на элементе регулирования фиксируется в направлении наибольшего размера корпуса с помощью жесткого упора шириной 15 мм, закрывающего корпус по всей ширине.

8.3.1.2 С другой стороны на корпус устанавливается упор, аналогичный тому, который описан выше, для того чтобы приложить в этом месте предусмотренную испытательную нагрузку (рисунок 2).