ГОСТ Р 41.98-99
(Правила ЕЭК ООН N 98)

Группа Д25

     

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ
ФАР МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
С ГАЗОРАЗРЯДНЫМИ ИСТОЧНИКАМИ СВЕТА

Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle
 headlamps equipped with gas-discharge light sources

     

ОКС 43.040.20
ОКП 45 7364

Дата введения 2000-07-01

     

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 98*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

________________

* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.  

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184

3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 98 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.97, дата вступления в силу 15.04.96) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света" и включает в себя:

Поправку 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.97/Amend.1, дата вступления в силу 03.01.98)

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 98 (далее - Правила).

     А Административные предписания

Область применения*

________________

* Ни одно положение настоящих Правил не препятствует какой-либо Договаривающейся стороне Соглашения, применяющей настоящие Правила, запрещать установку официально утвержденной в соответствии с настоящими Правилами фары "" (рассеиватель из пластических материалов) в сочетании с механическим устройством для очистки фар (т.е. со стеклоочистителями) на регистрируемом транспортном средстве.

Настоящие Правила применяют к фарам механических транспортных средств с газоразрядным источником (источниками) света, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

     1 Определения

В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:

1.1 рассеиватель: Наиболее удаленный компонент фары (устройства), который пропускает свет через освещающую поверхность.

1.2 покрытие: Любое вещество или вещества, нанесенные одним или несколькими слоями на наружную поверхность рассеивателя.

1.3 пускорегулирующее устройство: Устройство электроснабжения газоразрядного источника света. Это пускорегулирующее устройство может частично или полностью находиться внутри фары или снаружи.

1.4 комплектная фара: Набор фар, выполняющих одну и ту же функцию на левой и правой сторонах транспортного средства.

1.5 Дополнительные определения приведены в Правилах ЕЭК ООН N 48.

1.6 фары различных типов: Фары, которые различаются между собой в таких существенных аспектах, как:

1.6.1 фабричная или торговая марка;

1.6.2 характеристики оптической системы;

1.6.3 добавление или исключение компонентов, способных изменить оптические характеристики путем отражения, преломления, поглощения и/или деформации при эксплуатации. Однако добавление или исключение фильтров, предусмотренных только для изменения цвета огня, а не для изменения его светового распределения, не влечет за собой изменения типа;

1.6.4 пригодность для правостороннего или левостороннего движения или возможности использования в обеих системах дорожного движения;

1.6.5 род получаемого огня (ближний свет или дальний свет, или как ближний, так и дальний);

1.6.6 материалы, из которых состоят рассеиватели и покрытия, если они имеются.

1.7 светопередающие компоненты: Любая часть фары, которая передает свет для освещения, например внутренний или внешний рассеиватели, рассеиватель или покрытие отражателя.

     2 Заявка на официальное утверждение фары*

________________

* Для газоразрядных источников света см. Правила ЕЭК ООН N 99.

2.1 Заявку на официальное утверждение подает владелец фабричной или торговой марки фары или его надлежащим образом уполномоченный представитель. В заявке должны быть указаны:

2.1.1 предназначена ли фара для получения ближнего или дальнего света или для получения обоих этих огней;

2.1.2 если эта фара, предназначенная для получения ближнего света, то пригодна ли она как для левостороннего, так и для правостороннего движения или только для левостороннего или правостороннего движения;

2.1.3 если фара имеет регулируемый отражатель, то положение (положения) установки фары по отношению к поверхности дороги и продольной средней плоскости транспортного средства;

2.1.4 максимальные вертикальные углы выше и ниже исходного (исходных) положения (положений), в котором (которых) может находиться регулирующее устройство;

2.1.5 на какие источники света подается напряжение, когда используются различные сочетания света;

2.1.6 категория газоразрядного источника света, указанная в перечне Правил ЕЭК ООН N 99.

2.2 К каждой заявке должны быть приложены:

2.2.1 Достаточно подробные для определения типа фары чертежи в трех экземплярах (см. 3.2 и 4.2). На чертежах должны быть показаны место для знака официального утверждения и для дополнительных обозначений по отношению к кругу знака официального утверждения и вертикальное (осевое) сечение фары, а также ее вид спереди с основными узлами оптической конструкции, включая элементы преломления, если они имеются.

2.2.2 Краткое техническое описание, включая марку и тип пускорегулирующего (пускорегулирующих) устройства (устройств) в соответствующих случаях.

2.2.3 Следующие образцы:

2.2.3.1 для официального утверждения фары: два образца со стандартным газоразрядным источником света и одно пускорегулирующее устройство каждого используемого типа в соответствующем случае.

2.2.4 Для испытания пластических материалов, из которых изготовлены рассеиватели:

2.2.4.1 четырнадцать рассеивателей;

2.2.4.1.1 десять из этих рассеивателей могут быть заменены десятью образцами материала размерами не менее 60х80 мм, имеющими плоскую или выпуклую наружную поверхность и в основном плоский (радиус кривизны не менее 300 мм) участок в центральной части размерами не менее 15х15 мм;

2.2.4.1.2 каждый такой рассеиватель или образец материала должен быть изготовлен таким методом, который используется в массовом производстве;

2.2.4.2 отражатель, к которому могут крепиться рассеиватели в соответствии с инструкциями предприятия-изготовителя.

2.2.5 Для проверки ультрафиолетовой сопротивляемости светопередающих компонентов, изготовленных из пластического материала и подвергающихся воздействию ультрафиолетового излучения газоразрядных источников света внутри фары:

2.2.5.1 по одному образцу каждого соответствующего материала, используемого в фаре, или один образец фары, содержащий эти материалы. Каждый образец материала должен иметь один и тот же внешний вид и одинаково обработанную поверхность - в соответствующем случае, - предназначенную для использования в фаре, подлежащей официальному утверждению;

2.2.5.2 проверка ультрафиолетовой сопротивляемости внутренних материалов при их облучении источником света не является обязательной, если применяются газоразрядные источники света с низким уровнем ультрафиолетового излучения, как указано в Правилах (TRANS/SC.1/WP.29/GRE/R.195), или если обеспечивается защита соответствующих компонентов фары от ультрафиолетового излучения, например с помощью стеклянных фильтров.

2.3 К материалам, из которых изготовлены рассеиватели и покрытия - при их наличии, - должен быть приложен протокол испытания характеристик этих материалов и покрытий, если они уже были подвергнуты испытаниям.

2.4 Перед выдачей официального утверждения по типу конструкции компетентный орган проверяет наличие удовлетворительных методов обеспечения эффективного контроля за соответствием производства.

     3 Маркировка*

________________

* Если фары сконструированы в соответствии с требованиями только правостороннего или только левостороннего движения, то рекомендуется также указывать с помощью нестираемой маркировки на переднем рассеивателе пределы зоны, которая может быть затенена, чтобы не ослеплять участников дорожного движения в стране, где направление движения не соответствует направлению, для которого сконструирована фара, и включать соответствующие пояснения в руководство по эксплуатации этих транспортных средств. Однако если из-за конструкции такая зона является вполне очевидной, то обозначение таких пределов не требуется.

3.1 На рассеивателе фар, представляемых на официальное утверждение, должна быть указана четкая и нестираемая фабричная или торговая марка подателя заявки на официальное утверждение.

3.2 На рассеивателе и на основном корпусе* должно быть предусмотрено достаточное место для знака официального утверждения и дополнительных обозначений, указанных в разделе 4; эти места показаны на чертежах, упомянутых в 2.2.1.

________________

* Если рассеиватель не может быть отделен от основного корпуса фары, то достаточно предусмотреть место для маркировки на рассеивателе.

3.3 На фарах, конструкция которых соответствует требованиям как правостороннего, так и левостороннего движения, проставляют маркировку, указывающую оба положения установки оптического элемента на транспортном средстве или газоразрядного источника света на отражателях; эта маркировка состоит из букв для обозначения положения установки в случае правостороннего движения и из букв для обозначения положения установки в случае левостороннего движения.

3.4 На светоиспускающей поверхности всех огней может быть проставлен исходный центр, показанный на рисунке 6.1 в приложении 6.

     4 Официальное утверждение

4.1 Общие положения

4.1.1 Официальное утверждение предоставляют в том случае, если все образцы типа фары, представленные согласно положениям раздела 2, соответствуют требованиям настоящих Правил.

4.1.2 Фары, отвечающие требованиям настоящих Правил, можно группировать, комбинировать или совмещать с любым(и) другим(и) устройством (устройствами) освещения или световой сигнализации, если их соответствующие световые функции не мешают друг другу.

4.1.3 Если сгруппированные, комбинированные или совмещенные огни соответствуют требованиям нескольких Правил, то может быть проставлен один международный знак официального утверждения при условии, что каждый из сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней отвечает соответствующим требованиям.

4.1.4 Каждому официально утвержденному типу присваивают номер официального утверждения. Первые две его цифры (в настоящее время 00) указывают серию поправок, включающих в себя основные технические изменения, внесенные в Правила на момент предоставления официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот номер другому типу фары, на который распространяются настоящие Правила. Однако комплектную пару рассматривают в качестве устройств, относящихся к одному типу.

4.1.5 Стороны Соглашения 1958 г. (далее - Соглашение), применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении, распространении официального утверждения, отказе в официальном утверждении, отмене официального утверждения или об окончательном прекращении производства типа фары на основании настоящих Правил посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

4.1.6 На каждой фаре, соответствующей типу, официально утвержденному на основании настоящих Правил, в местах, указанных в 3.2, помимо маркировки по 3.1, проставляют знак официального утверждения, описание которого приведено в 4.2 и 4.3.

4.2 Структура знака официального утверждения

Знак официального утверждения состоит:

4.2.1 из международного знака официального утверждения, состоящего из:

4.2.1.1 круга, в котором проставлена буква , за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение*;

________________

* 1 - Германия, 2 - Франция, 3 - Италия, 4 - Нидерланды, 5 - Швеция, 6 - Бельгия, 7 - Венгрия, 8 - Чешская Республика, 9 - Испания, 10 - Югославия, 11 - Соединенное Королевство, 12 - Австрия, 13 - Люксембург, 14 - Швейцария, 15 - не присвоен, 16 - Норвегия, 17 - Финляндия, 18 - Дания, 19 - Румыния, 20 - Польша, 21 - Португалия, 22 - Российская Федерация, 23 - Греция, 24 - Ирландия, 25 - Хорватия, 26 - Словения, 27 - Словакия, 28 - Беларусь, 29 - Эстония, 30 - не присвоен, 31 - Босния и Герцеговина, 32 - Латвия, 33-36 - не присвоены, 37 - Турция, 38-39 - не присвоены, 40 - бывшая югославская Республика Македония, 41 - не присвоен, 42 - Европейское сообщество (официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК), 43 - Япония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению. Присвоенные им таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договаривающимся сторонам Соглашения.

4.2.1.2 номера официального утверждения, предусмотренного в 4.1.4.;

4.2.2 следующего дополнительного обозначения или обозначений: