Статус документа

Рекомендации по применению ограждающих устройств на мостовых сооружениях автомобильных дорог

2. КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ

Характеристики участков дороги с мостовым сооружением с различными условиями движения фактически являются расшифровкой требований табл.10 и 46 СНиП 2.05.02-85 (табл.1).

Таблица 1


Категория дороги	Условия движения на мостовом сооружении
	легкие			затрудненные			опасные
	‰			‰			‰
I (шесть полос и более)	30	3000	0,3	30	1000	0,5	>30	<1000	>0,5
I (четыре полосы)	30	2500	0,3	30	1000	0,5	>30	<1000	>0,5
II	30	2500	0,3	30	900	0,5	>30	<900	>0,5
III	30	2000	0,3	40	800	0,5	>40	<800	>0,5
IV	30	1500	0,3	50	700	0,5	>50	<700	>0,5

Изменение одного из трех параметров ведет к изменению условий движения.

В табл.1 обозначено:

- продольный уклон на мосту и подходах;

- радиус кривой в плане мостового сооружения;

- уровень загрузки участка дороги.

Для мостовых сооружений (МС) длиной свыше 200 м класс условий движения повышается, для малых мостов (длина до 25 м) - понижается.

Например:

1. Условия движения на МС длиной свыше 200 м, располагающемся на участке дороги с легкими или затрудненными условиями движения, следует принимать как затрудненные или тяжелые соответственно.

2. Условия движения на МС длиной до 25 м, располагающемся на участке дороги с затрудненными или опасными условиями движения, следует принимать как легкие или затрудненные соответственно.