ГОСТ 12715-95 (ИСО 4250-2-91) Шины повышенной проходимости и ободья. Часть 2. Нагрузки и внутренние давления
8 ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНЫХ КАРЬЕРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, СТРОИТЕЛЬНЫХ, ДОРОЖНЫХ И ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН, НЕ ВОШЕДШИЕ В ПРЕДЫДУЩИЕ РАЗДЕЛЫ СТАНДАРТА И ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ПОТРЕБНОСТЕЙ ЭКОНОМИКИ СТРАНЫ
8.1 Допускаемые нагрузки на шины и соответствующие внутренние давления приведены в приложении А (таблицы А.1-А.5).
Таблица 1 - Диагональные шины обычного профиля для землеройных машин, эксплуатирующихся со скоростью 10 км/ч (в нагруженном состоянии)
Обозначение шины | Норма слойности | Нагрузка*, кг | Давление, кПа |
12,00-20/21 | 14 | 5000 | 600 |
16 | 5450 | 700 | |
12,00-24/25 | 8 | 4000 | 325 |
14 | 5600 | 575 | |
16 | 6150 | 675 | |
18 | 6500 | 750 | |
20 | 6900 | 825 | |
13,00-24/25 | 8 | 4375 | 300 |
12 | 5600 | 450 | |
18 | 7100 | 675 | |
20 | 7500 | 750 | |
22 | 8000 | 825 | |
14,00-24/25 | 8 | 4875 | 275 |
10 | 5600 | 350 | |
12 | 6300 | 425 | |
16 | 7300 | 550 | |
20 | 8500 | 700 | |
24 | 9500 | 850 | |
28 | 10000 | 925 | |
16,00-24/25 | 12 | 7100 | 325 |
16 | 8250 | 425 | |
20 | 9750 | 550 | |
24 | 10600 | 650 | |
28 | 11500 | 750 | |
32 | 12500 | 875 | |
36 | 13600 | 975 | |
18,00-24/25 | 12 | 8250 | 275 |
16 | 10000 | 375 | |
20 | 11500 | 475 | |
24 | 12500 | 550 | |
28 | 13600 | 650 | |
32 | 15000 | 750 | |
36 | 16000 | 850 | |
40 | 17000 | 950 | |
18,00-33 | 28 | 16000 | 650 |
32 | 17500 | 750 | |
36 | 18500 | 850 | |
18,00-49 | 24 | 18500 | 550 |
28 | 20000 | 650 | |
32 | 21800 | 750 | |
21,00-24/25 | 16 | 11800 | 325 |
20 | 13200 | 400 | |
24 | 15000 | 500 | |
28 | 16500 | 575 | |
21,00-35 | 28 | 19500 | 575 |
32 | 21200 | 650 | |
36 | 23000 | 750 | |
40 | 24300 | 825 | |
44 | 25000 | 900 | |
21,00-49 | 28 | 23600 | 575 |
32 | 25000 | 650 | |
36 | 27250 | 750 | |
40 | 29000 | 825 | |
44 | 30750 | 900 | |
24,00-25 | 24 | 18000 | 425 |
30 | 20000 | 525 | |
24,00-29 | 24 | 19000 | 425 |
30 | 21800 | 525 | |
24,00-35 | 36 | 26500 | 650 |
42 | 29000 | 750 | |
48 | 31500 | 850 | |
54 | 34500 | 975 | |
24,00-43 | 36 | 30000 | 650 |
42 | 32500 | 750 | |
48 | 34500 | 850 | |
24,00-49 | 36 | 32500 | 650 |
42 | 34500 | 750 | |
48 | 37500 | 850 | |
27,00-33 | 24 | 22400 | 350 |
30 | 25750 | 450 | |
36 | 29000 | 550 | |
27,00-49 | 36 | 36500 | 575 |
42 | 40000 | 675 | |
48 | 43750 | 775 | |
30,00-51 | 40 | 45000 | 575 |
46 | 48750 | 650 | |
52 | 53000 | 750 | |
33,00-51 | 42 | 51500 | 550 |
50 | 56000 | 650 | |
58 | 61500 | 750 | |
36,00-51 | 42 | 58000 | 500 |
50 | 65000 | 600 | |
58 | 71000 | 675 | |
40,00-57 | 52 | 80000 | 550 |
60 | 87500 | 650 | |
68 | 92500 | 725 | |
_____________ * При эксплуатации в условиях статики нагрузка может быть увеличена до 60% без изменения внутреннего давления. Для машин с высоким центром тяжести необходимо согласовать с изготовителем. | |||
Таблица 2 - Диагональные шины обычного профиля для землеройных машин, эксплуатирующихся со скоростью 50 км/ч на относительно коротком плече перевозок