Статус документа

ГОСТ 5652-89 Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов. Технические условия (с Изменением N 1)

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Шины должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическим регламентам и конструкторской документации, утвержденным в установленном порядке.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Термины и определения основных параметров, размеров и типов рисунка протектора - по ГОСТ 22374.

1.2.2. В зависимости от назначения и условий эксплуатации шины должны иметь следующие типы рисунка протектора: дорожный, универсальный, повышенной проходимости.

1.2.3. Обозначения, основные параметры и размеры, нормы эксплуатационных режимов должны соответствовать указанным в табл.1 и 2.

Таблица 1


					Размеры шины, мм
Обозна- чение шины	Обозна- чение модели шины	Норма слой- ности	Тип рисунка протектора	Обозначение обода по ОСТ 37.004.025	Наруж- ный диаметр (пред. откл. ±5)	Ширина про- филя, не более	Стати- ческий радиус (пред. откл. ±5)	Масса шины, кг, не более
3,00-10	К-121	2	Дорожный	-	410	80	196	2,5
4,00-10	К-82	4	Универсальный	-	465	105	216	4,4
	B-47	4			465	105	216	4,4
4,00-10C	К-96	4	Универсальный	-	460	108	213	4,6
5,00-10	B-19AM	4	Универсальный	-	507	143	241	5,8
6,70-10	H-222	4	Повышенной проходимости	-	540	170	255	6,0
2,50/85-16	Л-264	2	Универсальный	40Ех406 (1,60Ех16)	528	63	252	2,2
3,25-16	Л-133	4	Универсальный	47Вх406 (1,85Вх16)	592	90	278	5,1
3,50-16	Н-216	4	Универсальный	47Вх406 (1,85Вх16)	596	92	281	4,9
3,00-18	Л-251	4	Универсальный	47Вх459 (1,85Вх18)	622	82	297	3,7
3,50-18	К-102	4	Универсальный	55Вх459 (2,15Вх18)	650	100	310	5,9
3,50/85-18	Л-242	4	Дорожный	55Вх459 (2,15Вх18)	615	90	297	5,5
3,75-18	К-124	4	Повышенной проходимости	55Вх459 (2,15Вх18)	652	100	310	5,9
4,00/85-18	Л-243	4	Дорожный	55Вх459 (2,15Вх18)	632	100	305	7,0
2,25-19	Л-156	2	Универсальный	31Дх484 (1,22Дх19)	610	62	290	2,5
2,50-19	Л-129А	4	Универсальный	40Ех484 (1,60Ех19)	630	68	299	3,4
3,00-19	Л-170В	4	Дорожный	47Вх484 (1,85х19)	641	81	305	4,6
3,25-19	Л-130	4	Дорожный	47Вх484 (1,85Вх19)	670	87	315	5,6
3,25-19**	С-76	4	Дорожный	47Вх484 (1,85Вх19)	655	88	315	5,2
3,75-19	И-40	4	Дорожный	55Вх484 (2,15Вх19)	690	101	325	6,9
4,00-19	С-83	4	Универсальный	55Вх484 (2,15Вх19)	690	104	320	7,2

Продолжение табл.1


		Размеры камеры, мм
Обозна- чение шины	Обозна- чение камеры			Двойная тол- щина стенок, не менее		Масса камеры, кг, не более		Обоз- начение ободной ленты	Размеры ободной ленты, мм
		Длина внутренней полуок- ружности плоскосло- женной камеры (пред. откл. ±10)	Ши- рина плос- косло- женной камеры (пред. откл. ±5)	Из каучу- ков об- щего назна- чения	Из бутил- каучу- ка	Из каучу- ков обще- го назна- чения	Из бутил- каучу- ка		Длина ленты, сло- жен- ной вдвое (пред. откл. ±10)	Ши- рина (пред. откл. ±2)	Тол- щи- на (пред. откл. ±0,5)
3,00-10	3,00-10	377	92	2,5	2,5	0,500	0,500	-	-	-	-
4,00-10	4,00-10	400	117	3,2	2,5	0,760	0,700	-	-	-	-
4,00-10С*	4,00-10	400	117	3,2	2,5	0,760	0,700	-	-	-	-
5,00-10	5,00-10	375	165	2,5	2,5	1,050	0,960	-	-	-	-
6,70-10	6,70-10	375	180	3,0	2,5	1,200	1,100	-	-	-	-
2,50/85-16	2,50/85-16	610	67	2,0	2,0	0,430	0,430	16"х20 мм	540	20	2,0
3,25-16	3,25/3,50-16	630	97	2,8	2,5	0,820	0,760	16"х20 мм	540	20	2,0
3,50-16	3,25/3,50-16	630	97	2,8	2,5	0,820	0,760	16"х20 мм	540	20	2,0
3,00-18	3,00-18	710	85	2,5	2,5	0,590	0,590	18"x20 мм	575	20	2,0
3,50-18	3,50/3,75-18	710	108	2,8	2,5	0,850	0,820	18"x20 мм	575	20	2,0
3,50/85-18	3,50/85-18	700	100	2,8	2,5	0,770	0,740	18"x20 мм	575	20	2,0
3,75-18	3,50/3,75-18	710	108	2,8	2,5	0,850	0,820	18"x20 мм	575	20	2,0
4,00/85-18	4,00/85-18	700	100	2,8	2,5	0,770	0,740	18"x20 мм	575	20	2,0
2,25-19	2,25-19	770	67	1,7	1,7	0,550	0,460	19"x20 мм	638	20	2,00
2,50-19	2,50-19	760	73	2,8	2,5	0,580	0,560	19"x20 мм	638	20	2,0
3,00-19	3,00-19	760	94	2,8	2,5	0,800	0,780	19"x20 мм	638	20	2,0
3,25-19	3,25-19	760	97	2,8	2,5	0,820	0,790	19"x20 мм	638	20	2,0
3,25-19**	3,25-19	760	97	2,8	2,5	0,820	0,790	19"x20 мм	638	20	2,0
3,75-19	3,75-19	760	110	2,8	2,5	0,970	0,950	19"x20 мм	638	20	2,0
4,00-19	4,00-19	760	110	2,8	2,5	0,970	0,950	19"x20 мм	638	20	2,0

________________

* С - символ повышенной грузоподъемности.

** Шина для переднего колеса.

Примечания:

1. Число слоев может изменяться в зависимости от применяемого корда.

2. Допускается комплектование покрышек 3,25-19 камерами 3,00-19; покрышек 4,00-19 камерами 3,75-19.

3. Масса шины с камерой из бутилкаучука меньше массы шины с камерой из каучуков общего назначения на разность массы камер.

4. По согласованию между изготовителем и потребителем допускается другая толщина ободных лент, изготовленных из полимерных материалов.

5. В камерах применяется вентиль ЛК-35-11,7 по ГОСТ 8107; для камеры 5,00-10 допускается вентиль ЛК-35-16,5 по ГОСТ 8107. Положение вентиля центральное. Для камер 4,00-10 вентиль смещен от продольной оси на (13±2) мм; для камер 5,00-10 и 6,70-10 на (20±2) мм. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем применять другой тип и положение вентиля.

6. Масса шины 4,00-10 модели К-82 в двухслойном исполнении с применением полиамидного корда не более 4,0 кг.

Таблица 2


Обозначение шины	Максимально допустимая нагрузка на шину, кг	Давление в шине, соответствующее максимально допустимой нагрузке, МПа	Максимальная скорость, км/ч
Для мотоциклов без коляски
6,70-10	224	0,20	100
3,25-16	200	0,23	110
3,50-16	230	0,24	120
3,00-18	200	0,25	120
3,50-18	224	0,22	150
3,50/85-18	125	0,15	190
4,00/85-18	230	0,25	190
2,50-19	160	0,20	90
3,00-19	128	0,20	140
3,25-19	218	0,22	120
3,25-19*	212	0,22	150
Для мотоциклов с коляской
3,50-18	272	0,26	110
3,75-18	272	0,26	100
3,25-19	257	0,26	100
3,75-19	307	0,26	110
4,00-19	335	0,26	120
Для мотоколясок, мотороллеров и мопедов
3,00-10	109	0,20	50
4,00-10	236	0,26	100
4,00-10С	325	0,35	70
5,00-10	200	0,20	70
2,50/85-16	136	0,20	100
2,25-19	100	0,20	70

________________

* Шина для переднего колеса.

Примечание. Допускается по согласованию изготовителя с потребителем увеличение давления в шине на 0,03 МПа от установленного в табл.2 при снижении числа слоев в шине до двух, при норме слойности, указанной в табл.1.