ГОСТ 28173-89 (МЭК 34-1-83) Машины электрические вращающиеся. Номинальные данные и рабочие характеристики

4. ТИПОВЫЕ РЕЖИМЫ*

________________

* Хотя десять типовых режимов работы установлены специально для их применения к двигателям, некоторые из них могут быть применены также для характеристики режима работы генератора (например типовые режимы S1 и S2).

Типовыми режимами являются следующие

4.1. Продолжительный режим (типовой режим S1) - режим работы с постоянной нагрузкой и продолжительностью, достаточной для достижения теплового равновесия (см. черт.1).

4.2. Кратковременный режим (типовой режим S2) - режим работы с постоянной нагрузкой в течение определенного времени, недостаточного для достижения теплового равновесия, за которым следует состояние покоя в течение времени, достаточного для того, чтобы температура машины сравнялась с температурой охлаждающей среды с точностью до 2 К (см. черт.2).

4.3. Периодический кратковременный режим (типовой режим S3*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых состоит из периода работы с постоянной нагрузкой и периода покоя (см. черт.3). В этом режиме цикл работы таков, что пусковой ток не оказывает заметного влияния на превышение температуры.

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.4. Периодический кратковременный режим с пусками (типовой режим S4*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, включающих достаточно длительный период пуска, период работы с постоянной нагрузкой и период покоя (см. черт.4).

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.5. Периодический кратковременный режим с электрическим торможением (типовой режим S5*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых состоит из периода пуска, периода работы с постоянной нагрузкой, периода быстрого электрического торможения и периода покоя (см. черт.5).

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.6. Периодический непрерывный режим с кратковременной нагрузкой (типовой режим S6*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых состоит из периода работы с постоянной нагрузкой и периода холостого хода. Период покоя отсутствует (см. черт.6).

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.7. Периодический непрерывный режим с электрическим торможением (типовой режим S7*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых состоит из периода пуска, периода работы с постоянной нагрузкой и периода электрического торможения. Период покоя отсутствует (см. черт.7).

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.8. Периодический непрерывный режим с одновременным изменением нагрузки и частоты вращения (типовой режим S8*) - последовательность одинаковых рабочих циклов, каждый из которых состоит из периода работы с постоянной нагрузкой, соответствующей заданной частоте вращения, за которым следует период или несколько периодов работы с другими постоянными нагрузками, соответствующими различным частотам вращения (которые достигаются, например, изменением числа полюсов в случае асинхронных двигателей). Период покоя отсутствует (см. черт.8).

________________

* Продолжительность цикла недостаточна для достижения теплового равновесия (см. п.5.4).

4.9. Режим с непериодическими изменениями нагрузки и частоты вращения (типовой режим S9) - режим работы, при котором нагрузка и частота вращения обычно изменяются непериодически в пределах допустимого рабочего диапазона. Этот режим часто включает перегрузки, которые могут значительно превышать полную нагрузку (или полные нагрузки) (см. черт.9).

Примечание. Для типового режима S9 значения, соответствующие полной нагрузке, необходимо рассматривать в качестве основы для определения перегрузки.