ГОСТ 27895-88 (МЭК 34-11-3) Машины электрические вращающиеся. Встроенная температурная защита. Основные правила, распространяющиеся на температурно-токовые реле, используемые в системах температурной защиты

7. УСЛОВИЯ МОНТАЖА И ЭКСПЛУАТАЦИИ

Термореле должно быть изготовлено из материалов, соответствующих выполняемой функции и обладающих такими свойствами сопротивляемости, твердости, изоляционными и тепловыми свойствами, чтобы оно могло выдерживать воздействия, которым оно может быть подвержено в соответствии с пп.7.1-7.4.

Изготовитель машины должен снабжать изготовителя реле всей необходимой информацией, касающейся встраивания термореле в машину, а все испытания, необходимые для проверки соответствия требованиям пп.7.1-7.4, должны быть объектом согласования между двумя изготовителями в момент запроса информации или заказа и должны осуществляться в соответствии с п.9.9.

Примечание. Изготовитель машины по согласованию с потребителем может выбрать защиту с автоматическим или ручным повторным включением (см. вводную часть).

7.1. Термореле, предназначенные для встраивания в обмотку перед пропиткой и сушкой

Термореле должны быть установлены, как предусмотрено изготовителем машины для проведения периодических испытаний, без повреждения и снижения электрической прочности изоляции. Они должны соответствовать требованиям пп.7.1.1 и 7.1.2.

7.1.1. Устойчивость к воздействиям при укладке и окончательной обработке обмоток

Термореле и их соединения (включая изоляцию) должны выдерживать без изменения рабочих характеристик следующие воздействия:

температуру, применяемую при тепловой обработке обмотки;

механические воздействия, возникающие при встраивании их в обмотки;

механические воздействия, возникающие во время операций намотки и при обработке обмоток;

пропитывающие вещества, рекомендованные изготовителем машины;

вакуумную пропитку или пропитку под давлением (в зависимости от требований изготовителя машины).

Примечание. При обработке обмоток воздействия, определяемые различными факторами, не являются независимыми, и в некоторых случаях могут оказывать совместное воздействие. Каждый такой случай должен быть учтен при проведении испытаний по п.9.9.

7.1.2. Устойчивость к механическим воздействиям при эксплуатации

Термореле и их соединения должны выдерживать без изменения рабочих характеристик переменные воздействия, возникающие как при изменении температуры обмоток, так и определяемые электродинамическими силами и вибрацией.

Примечание. Хотя ответственность за использование реле в соответствии с его назначением лежит на изготовителе машины, механическая прочность деталей должна стать объектом согласования между изготовителями машины и реле.

7.2. Термореле, предназначенные для встраивания в машину после пропитки и сушки обмотки

Термореле должны быть установлены, как предусмотрено конструктором машины, для проведения периодических испытаний.

Термореле и их соединения должны выдерживать без изменения рабочих характеристик воздействия, вызванные изменениями температуры, вибрацией и (если имеются) электродинамическими силами.

Примечание. Хотя ответственность за использование реле в соответствии с его назначением лежит на изготовителе машины, механическая прочность деталей должна стать объектом согласования между изготовителями машины и реле.

7.3. Устойчивость к тепловым воздействиям при эксплуатации

7.3.1. Устойчивость к воздействию высокой температуры

Термореле и их соединения должны быть совместимы с системой изоляции машины, в которую они вмонтированы, и должны без ухудшения характеристик выдерживать температуру, которой они могут подвергаться внутри машины.

7.3.2. Устойчивость к воздействию низкой температуры

Если не оговорено иное между изготовителями реле и машины, термореле должны удовлетворительно работать при температурах окружающего воздуха, снижающихся до минимальных значений, приведенных в ГОСТ 183-74, и выдерживать без постепенного ухудшения каких-либо рабочих характеристик хранение при температуре до минус 40 °С.

7.4. Устойчивость к воздействию магнитных полей при эксплуатации

Термореле, вмонтированные в машину или встроенные в обмотки, подвергаются воздействию магнитных полей машины в той ее части, где размещены реле. Из этих соображений эффект воздействия магнитных полей должен быть учтен изготовителем машины при определении подходящего метода встраивания и места расположения реле в машине, а степень воздействия должна быть определена во время периодических испытаний.