ГОСТ 18523-79 Дизели тракторные и комбайновые. Сдача в капитальный ремонт и выпуск из капитального ремонта. Технические условия (с Изменениями N 1, 2, 3)

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДИЗЕЛЯМ И ИХ СБОРОЧНЫМ ЕДИНИЦАМ, ВЫПУСКАЕМЫМ ИЗ РЕМОНТА

3.1. При выпуске из ремонта должны быть приложены: к дизелю - паспорт на дизель и топливный насос по ГОСТ 27388-87; к топливному насосу, выпускаемому отдельно, - паспорт; к сборочной единице, выдаваемой отдельно, - гарантийный талон. Форма гарантийного талона приведена в приложении 5.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

3.2. Дизели должны выдаваться из ремонта без смазки в поддоне картера.

3.3. Собранные дизели должны быть герметичными в местах сварки, в плоскостях разъема, в резьбовых соединениях и сальниковых уплотнениях.

3.4. Дизели после стендовой обкатки должны развивать номинальную мощность, максимальную частоту вращения на холостом ходу, минимально устойчивую частоту холостого хода, обеспечивать давление масла и удельный расход топлива в соответствии с требованиями технической документации на ремонт, утвержденной в установленном порядке.

3.5. Дизели после эксплуатационной обкатки должны развивать номинальную мощность, максимальную частоту вращения холостого хода, минимально устойчивую частоту холостого хода, обеспечивать давление масла, относительный расход масла на угар и удельный расход топлива на номинальном режиме - по ГОСТ 20000-88 и (или) техническим условиям на изготовление дизеля конкретной марки.

Для дизелей, у которых при ремонте установлены поршни, гильзы и (или) блоки цилиндров, бывшие в эксплуатации, расход масла на угар не должен превышать, %:

0,8 - для дизелей с жидкостным охлаждением;

0,9 - для дизелей с воздушным охлаждением.

3.4, 3.5. (Измененная редакция, Изм. N 3).

3.6. Окраска дизелей и их сборочных единиц - по ГОСТ 6572-82 и ремонтной документации на дизели конкретных типов.

3.7. Ресурс дизелей и их сборочных единиц при условии соблюдения правил эксплуатации должен составлять не менее 80% соответствующих значений показателей новых дизелей, установленных в стандартах и технических условиях.

Примечание. Требование этого пункта не распространяется на дизели, снятые с серийного производства более шести лет назад к моменту сдачи в ремонт.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

3.7а. Ресурс централизованно восстановленных изношенных деталей должен быть не менее ресурса капитально отремонтированных дизелей и их сборочных единиц, установленного в стандартах и технических условиях на дизель конкретной марки.

(Введен дополнительно, Изм. N 1).

3.8. На каждом отремонтированном дизеле должна быть укреплена табличка по ГОСТ 12971-67, содержащая следующие данные:

товарный знак или наименование ремонтного предприятия;

наименование, марку и порядковый номер дизеля по системе нумерации ремонтного предприятия;

номинальную мощность;

номинальную частоту вращения;

год и месяц выпуска из ремонта;

обозначение настоящего стандарта.

3.9. На каждом топливном насосе должна быть укреплена табличка по ГОСТ 12971-67, содержащая следующие данные:

товарный знак или наименование ремонтного предприятия;

наименование, марку и порядковый номер насоса в системе нумерации ремонтного предприятия;

марку дизеля, на режим работы которого отрегулирован насос;

год и месяц выпуска из ремонта;