Статус документа

ГОСТ 17106-90 Двигатели газотурбинные авиационные. Понятия, состав и контроль массы

2. СОСТАВ МАССЫ

2.1. Перечень основных сборочных единиц и рабочих жидкостей, определяющих сухую массу и массу двигателя в реальной компоновке, представлен в таблице.


Наименование	Масса в составе двигателя, %		Дополнительные сведения
	Сухая	В реальной компоновке
УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ
1. Вентилятор с элементами его механизации	100	100
2. Компрессор с опорами	100	100
3. Механизация компрессора: кинематическая система управления поворотными лопатками направляющих аппаратов, клапаны и ленты перепуска воздуха	100	100
4. Встроенное пылезащитное устройство (ПЗУ)	Только детали, составляющие конструкцию компрессора	100
5. Камера сгорания с пусковыми воспламенителями	100	100
6. Турбина с опорами	100	100
7. Форсажная камера	100	100
8. Камера смешения ТРДД	100	100
9. Смеситель камеры смешения 10. Реактивное сопло:	100	100
1) осесимметричное круглое	100	100
2) произвольной формы	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы сопла; - масса осесимметричного круглого сопла, кг; - масса сопла произвольной формы
3) внешние створки, упругие элементы	-	100
11. Корпус наружного контура ТРДД	100*	100	* - без обтекателя газогенератора, необходимого для формирования потока воздуха на борту ЛА и ТРДД с коротким каналом наружного контура
12. Выхлопная удлинительная труба (патрубок, насадок), кожухи, дефлекторы	-	100
13. Реверс тяги с механизмами и системами его управления, трубопроводами, электропроводкой и крепежными деталями	-	100
14. Устройство поворота вектора тяги с механизмами и системами его управления, трубопроводами, электропроводкой и крепежными деталями	-	100
15. Коробка приводов агрегатов, устанавливаемая на двигатель с ведущей шестерней и рессорой центрального привода	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы коробки приводов; - крутящий момент, передаваемый на агрегаты, обслуживающие двигатель, кгс·см; - суммарное значение крутящего момента коробки приводов, кгс·см
16. Редуктор ТВД, ТВВД, ТВЛД	100	100
17. Переходник стыковки двигателя с воздухозаборником ЛА СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Система топливопитания, управления и автоматического регулирования	-	100
18. Агрегаты топливопитания и автоматического управления двигателя: основной насос (насос-регулятор), дополнительный подкачивающий насос, форсажный насос; гидравлические, воздушные, электрические и электронные регуляторы; ограничители режимов работы двигателя в комплекте с приводами, трубопроводами, электропроводкой и приемниками первичной информации	100	100
19. Топливные коллекторы с рабочими форсунками основной и форсажной камер сгорания	100	100
20. Трубопроводы, топливные фильтры в магистрали от подкачивающего насоса до коллекторов основной и форсажной камер 21. Кинематическая система управления двигателем:	100	100
1) электрические и гидравлические механизмы, тяги, рычаги и качалки управления расходом топлива, механизацией вентилятора, компрессора, турбины и реактивного сопла в системе "насос-регулятор-двигатель"	100	100
2) электрические и гидравлические механизмы, тяги, рычаги и качалки управления шагом воздушного винта и винтовентилятора	-	100
22. Единые электронные блоки управления двигателем и ЛА	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы блоков управления; - количество функций, заведенных в блок для управления двигателем; - общее количество функций блока
23. Электрическая проводка от единого электронного блока управления двигателем и ЛА до исполнительного механизма на двигателе Масляная система и система суфлирования	100	100
24. Масляный бак	50	100
25. Элементы контроля заправки и наличия масла в баке	-	100
26. Маслоагрегат или нагнетающий, подкачивающий и откачивающий масляные насосы	100	100
27. Воздухоотделитель (центробежный суфлер, сепаратор) с воздухоотводящим трубопроводом	100	100
28. Топливомасляный (воздушномасляный) теплообменник	100	100
29. Фильтры маслосистемы	100	100
30. Трубопроводы нагнетания, откачки и подпитки масляных полостей двигателя и редуктора	100	100
31. Трубопроводы нагнетания, откачки и подпитки масляных полостей в системе управления шагом воздушного винта, винтовентилятора и агрегатов, предназначенных для обслуживания ЛА Пусковая система	-	100
32. Пусковое устройство: электростартер, воздушный турбостартер, гидростартер, твердотопливный турбостартер	100	100
33. Стартер-генератор, турбокомпрессорный стартер-энергоузел	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы стартера-генератора; - мощность, необходимая для запуска двигателя, кВт; - мощность генератора, кВт
34. Электрическая (электронная) панель автоматического запуска	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы панели автоматического запуска; - количество функций, заведенных в панель управления двигателем; - общее количество функций, выполняемых панелью
35. Электрические (электронные), гидравлические и воздушные агрегаты системы запуска, установленные на двигателе	100	100
36. Топливные трубопроводы, коллекторы и пусковые форсунки основной и форсажной камер Система зажигания	100	100
37. Агрегаты зажигания с элементами систем, обеспечивающими розжиг топливно-воздушной смеси в основной и форсажной камерах сгорания	100	100
38. Коллекторы	100	100
39. Электрическая проводка системы Система отбора воздуха	100	100
40. Элементы конструкции, обеспечивающие работу пылезащитного устройства (ПЗУ) - отбор воздуха на ПЗУ	-	100
41. Элементы конструкции, обеспечивающие работу противообледенительной системы (ПОС) двигателя - отбор воздуха на ПОС	100	100
42. Элементы конструкции, связанные с отбором воздуха в обеспечение устойчивой работы двигателя (дополнительно к клапанам или лентам перепуска в системе механизации компрессора)	100	100
43. Элементы системы кондиционирования (СКВ) кабин ЛА - отбор воздуха на СКВ	-	Только неразъемные узлы конструкции корпусов двигателя
44. Элементы конструкции, объединяющие отбор воздуха на нужды двигателя и ЛА	100	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы элементов конструкции отбора воздуха; - расход воздуха на нужды двигателя, кг/с; - суммарный расход воздуха через элемент конструкции на нужды двигателя и ЛА, кг/с
45. Элементы системы отбора, установленные на двигателе и обеспечивающие работу систем ЛА	-	100
46. Элементы конструкции системы отбора воздуха на запуск соседнего двигателя: электрические, гидравлические, воздушные краны (заслонки) и клапаны, устанавливаемые на двигатель Дренажная система	-	100
47. Дренажные клапаны (блоки дренажных клапанов) в системе автоматического регулирования двигателя - внутренняя система	100	100
48. Бачки, краны, агрегаты возврата или утилизации дренированного топлива, трубопроводы и арматура дренажной системы двигателя - внешняя система Противообледенительная система	100	100
49. Элементы системы, составляющие конструкцию компрессора	100	100
50. Элементы системы автоматического и ручного управления обогревом воздухозаборника и ПЗУ, устанавливаемые на двигатель, включая трубопроводы и электроразводку СИСТЕМЫ, РАСШИРЯЮЩИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ДИАПАЗОН ПРИМЕНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ	-	100
51. Система защиты двигателя от помпажа	100	100
52. Система восстановления режима работы двигателя	100	100
53. Элементы конструкции двигателя, предназначенные для снижения теплового (ИК) излучения	-	100
54. Система шумоглушения	Только силовые элементы конструкции двигателя	100
55. Система снижения уровня радиозаметности двигателя	-	100
56. Система форсирования двигателя впрыском жидкости УЗЛЫ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ	-	100
57. Несъемные узлы крепления двигателя к узлам подвески ЛА	100	100
58. Специальные элементы подвески двигателя, обусловленные установкой его на различные типы ЛА	-	100
59. Технологические детали, установленные на двигатель для выполнения монтажных и демонтажных работ на ЛА ПОКУПНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ И ДР.	-	100
60. Механические (статические и динамические), электрические и электронные преобразователи (датчики), установленные на двигателе в системах управления и диагностирования (контроля параметров), включая трубопроводы и электроразводку	100*	100	* - за исключением датчиков и элементов системы контроля параметров, установленных по требованию разработчика ЛА
61. Масла и другие жидкости в замкнутых системах двигателя	-	100	, где - коэффициент пропорционального распределения массы рабочих жидкостей; - масса рабочих жидкостей при номинальной заправке систем, кг; - масса слитых жидкостей перед упаковкой двигателя для поставки, кг
62. Масса двигателя, необходимая для усиления отдельных его деталей, в связи с установкой агрегатов, обслуживающих ЛА	-	100

Примечания:

1. Коэффициенты - , , , , , и распределение массы по пп.54 и 62 подтверждаются расчетом.

2. При отсутствии в перечне какого-либо элемента конструкции конкретного двигателя включение его массы в сухую массу или массу двигателя в реальной компоновке должно осуществляться в соответствии с разд.1

3. Втулки и лопасти воздушного винта (винтовентилятора) с элементами их крепления на выводном валу ТВД (ТВВД) в сухую массу и массу двигателя в реальной компоновке не включаются.

2.2. Перечень деталей, сборочных единиц и агрегатов, устанавливаемых на двигатель и предназначенных для обслуживания ЛА, устанавливается в ТУ на ГТД.

2.3. Спецификация сухой массы и массы разрабатываемого двигателя реальной компоновки должны соответствовать требованиям разд.1 и п.2.1.