ВСН 208-89/Минтрансстрой СССР Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог

ВСН 208-89
--------------------------------
Минтрансстрой СССР

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ


ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
ЖЕЛЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

     

Дата введения 1990-06-01

РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИС Минтрансстроя СССР при участии Мосгипротранса и Союздорпроекта.

ВНЕСЕНЫ ЦНИИС Минтрансстроя СССР.

СОГЛАСОВАНЫ Госстроем СССР, ГУГК СССР, ГУПиКС МПС СССР, ГУПиКС Минтрансстроя СССР.

Подготовлены к утверждению Главным научно-техническим управлением Минтрансстроя СССР.

УТВЕРЖДЕНЫ Минтрансстроем СССР 26 февраля 1990 г. N МО-116.

ВВОДЯТСЯ впервые.

С введением в действие ВСН 208-89 "Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог" утрачивают силу:

"Наставление по производству топографо-геодезических и аэрогеодезических работ при изысканиях новых железных дорог" (М., Оргтрансстрой, 1973);

"Руководство по топографической съемке железнодорожных станций и узлов. ГКИНП-02-147-81" (М., ЦНИИС, 1982);

"Инструкция по производству аэрофототопографических работ при изысканиях железных дорог. ГКИНП-02-172-83" (М., ЦНИИС, 1984);

"Руководство по составлению крупномасштабных планов железнодорожных станций и перегонов по материалам аэрофотосъемки. ГКИНП-02-184-84" (М., ЦНИИС, 1985);

"Руководство по производству топографо-геодезических работ на изысканиях вторых путей. ГКИНП-02-200-85" (М., ЦНИИС, 1986).

Настоящие Ведомственные строительные нормы распространяются на инженерно-геодезические изыскания, выполняемые для проектирования строительства новых железных и автомобильных дорог, вторых (третьих, четвертых) путей, расширения (реконструкции) существующих дорог, железнодорожных станций и узлов общей сети железных дорог Союза ССР, а также внешних подъездных железнодорожных путей и подъездных автомобильных дорог*, и устанавливают требования к организации и производству инженерно-геодезических изысканий в соответствии с принятыми стадиями проектирования.

____________

* "Строительство новых железных и автомобильных дорог, вторых (третьих, четвертых) путей, расширение (реконструкция) существующих железных дорог, железнодорожных станций и узлов общей сети железных дорог Союза ССР, а также внешних подъездных железнодорожных путей и подъездных автомобильных дорог" в дальнейшем именуется "строительство железных и автомобильных дорог".

Настоящие нормы не распространяются на инженерно-геодезические изыскания для проектирования строительства внутренних подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог промышленных предприятий.