ГОСТ 6964-72
(СТ СЭВ 4122-83;
СТ СЭВ 5829-86)

Группа Д25

     

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

     
ФОНАРИ ВНЕШНИЕ СИГНАЛЬНЫЕ И ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРИЦЕПОВ И ПОЛУПРИЦЕПОВ

     
Общие технические условия

     
External lighting and signaling devices for mechanic vehicles,
trailers and semitrailers. General technical requirements

     

Дата введения 1974-01-01

УТВЕРЖДЕН постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 18 июля 1972 г. № 1432

Ограничение срока действия снято по протоколу № 4-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)

ПЕРЕИЗДАНИЕ (август 1998 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в мае 1984 г., марте 1988 г., июне 1989 г. (ИУС 8-84, 6-88, 11-89)

Настоящий стандарт распространяется на внешние сигнальные и осветительные фонари автомобилей, тракторов, самоходных машин, мотоциклов, мотороллеров, мопедов, прицепов и полуприцепов (далее - машин), выполняющие функции одного или нескольких световых приборов, предусмотренных ГОСТ 8769-75 и отраслевой нормативно-технической документацией.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Внешние сигнальные и осветительные фонари должны изготовляться по технической документации, утвержденной в установленном порядке, и должны соответствовать требованиям ГОСТ 3940-84 и настоящего стандарта.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.2. Световые и цветовые характеристики огней - по ГОСТ 10984-74.

1.3. Степень защиты фонарей от проникания посторонних тел и воды должна быть IP54 по ГОСТ 14254-96.

Защита фонарей обеспечивается конструкцией в условиях монтажа на машине, т.е. в рабочем положении и при применении прокладок и других деталей, используемых при монтаже.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.4. Рассеиватели и линзы фонарей из силикатного стекла должны изготовляться по ГОСТ 5635-80, а рассеиватели и линзы из пластмасс - по технической документации на изделия и материалы, утвержденной в установленном порядке.

Рассеиватели фонарей должны быть устойчивыми к воздействию стандартных топлив, масел и средств автокосметики.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.5. Электрические лампы накаливания, устанавливаемые в фонарях, должны соответствовать требованиям ГОСТ 2023.1-88 или технической документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.6. Изоляционные детали из пластмасс должны соответствовать требованиям стандартов и технических условий.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.7. Детали из резины, провода, защитные трубки должны соответствовать требованиям технической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.8. Окраска деталей лаками и эмалями должна производиться по подготовленной поверхности. Окраска видовой поверхности наружных деталей - по ГОСТ 9.032-74 и отраслевой нормативно-технической документации.

На видовой поверхности допускаются следы вытяжных переходов от штампов. На наружной (не видовой) и внутренней поверхностях деталей допускаются следы от подвесок, технологические наплывы и подтеки лака или эмали, образующиеся при окраске методом обливания или окунания. Внешний вид окрашенной поверхности фонарей должен соответствовать утвержденному образцу, согласованному в установленном порядке.

Примечание. Видовой поверхностью является поверхность, видимая при внешнем осмотре изделия, установленного в рабочем положении на машине-объекте.

1.9. По согласованию с потребителем допускается изготовлять фонари с огрунтованными деталями для последующей их окраски потребителем под цвет машины.

1.8, 1.9. (Измененная редакция, Изм. № 1).

1.10. Фонари являются неремонтируемыми изделиями.

В конструкторской документации должны указываться следующие показатели надежности: гамма-процентная наработка до отказа и установленная наработка до отказа фонарей, проектирование которых начато после 01.01.90.

Гамма-процентная наработка до отказа и установленная наработка до отказа фонарей должны обеспечивать ресурс до первого капитального ремонта и установленную наработку до отказа машины, для которой эти фонари предназначены.

Критериями отказа являются нарушение работоспособности контактов фонарей и несоответствие силы света фонарей значениям, указанным в ГОСТ 25478-91.

1.11. Падение напряжения во внутренней цепи фонарей при номинальном токе и замкнутых накоротко контактах патрона должно составлять не более 150 мВ.

Для комбинированных и многофункциональных фонарей это требование распространяется на каждый одиночный фонарь.

1.10, 1.11. (Измененная редакция, Изм. № 3).

1.12. Фонари во включенном состоянии при температуре окружающей среды (30±5) °С в рабочем положении и без обдува воздухом должны выдерживать следующие режимы:

фонари указателей поворота - 20 мин при половине номинальной мощности постоянно горящих ламп накаливания;

фонари сигналов торможения и фонари заднего хода - 20 мин при номинальной мощности ламп накаливания;

фонари габаритные, фонари освещения номерного знака и фонари задние противотуманные - 2 ч при номинальной мощности ламп накаливания.

Время испытаний может быть уменьшено при ужесточении других условий испытаний.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

1.13. Детали фонарей, обеспечивающие световую характеристику фонаря, должны быть выполнены таким образом, чтобы при эксплуатации и техническом обслуживании была исключена возможность изменения их положения.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.14. Пружинные контакты, соприкасающиеся с контактами ламп накаливания, должны иметь конструкцию, исключающую при замене ламп короткие замыкания.

1.15. Фонари должны иметь надежный вывод для обеспечения контакта с массой автомобиля.

1.16. Фонари должны быть коррозионно-устойчивыми.

1.17. Конструкция фонарей должна предусматривать отвод воды, которая может попасть вовнутрь фонаря.

1.14-1.17. (Введены дополнительно, Изм. № 1).

1.18. Световые характеристики фонарей освещения номерного знака - по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

(Введен дополнительно, Изм. № 3).

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1. Правила приемки должны соответствовать требованиям ГОСТ 3940-84 и настоящего стандарта.

2.2. Для проверки соответствия фонарей требованиям настоящего стандарта следует проводить приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.3. При приемо-сдаточных испытаниях следует проверять внешний вид, основные размеры, маркировку, контактные соединения электрической цепи, прочность крепления узлов и деталей, наличие покрытия на металлических деталях.

Испытаниям подвергают 0,5 % изделий каждого типа от суточного выпуска, но не менее 5 шт. Результаты выборочного контроля распространяются на всю партию.

Проверке световых и цветовых характеристик подвергают фонари в указанном выше объеме от суточного выпуска, но не реже одного раза в квартал, а по продукции, применяемой представителем заказчика, - не реже одного раза в месяц.

Внешнему осмотру подвергают каждый фонарь.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. Периодические испытания следует проводить в следующем объеме:

проверка световых и цветовых характеристик;

испытание на вибро- и ударопрочность;

испытание электрической прочности;

испытание на теплостойкость;

испытание на холодостойкость;

испытание на влагостойкость;

испытание степени защиты от попадания пыли;

испытание степени защиты от попадания брызг и воды;

проверка на взаимозаменяемость деталей;

проверка лакокрасочных и гальванических покрытий;

испытание на продолжительность работы;

проверка падения напряжения;

испытание на устойчивость к воздействию топлива и масел;

испытание на гарантийную наработку.

Периодические испытания проводят не реже одного раза в год на изделиях, прошедших приемо-сдаточные испытания. Испытаниям каждого вида должно быть подвергнуто не менее трех фонарей одного типа. Допускается проводить испытания нескольких видов на одних и тех же образцах, если испытание данного вида не приводит к изменению характеристик фонаря.

Количество испытаний, выполняемых на одних и тех же образцах, и их последовательность устанавливает предприятие-изготовитель.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

2.5. (Исключен, Изм. № 1).

2.6. Если фонари изготавливают в нескольких модификациях или исполнениях (по посадочным размерам, цвету рассеивателей и линз, по напряжению и типу ламп накаливания, в том числе в экспортном, тропическом или северном исполнениях и др.), то типовым (периодическим) испытаниям по тем параметрам, на которые не влияет вид исполнения или модификации, подвергается одна из модификаций или одно из исполнений.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Методы испытаний - по ГОСТ 3940-84 и настоящему стандарту.

3.2. Световые и цветовые характеристики проверяют по ГОСТ 10984-74.

3.3. Защиту фонарей от попадания воды (IPX4) проверяют на фонарях, смонтированных как на машине в рабочем положении по методике ГОСТ 14254-96. Проверка результатов испытаний проводится через 1 ч после прекращения подачи воды (для обеспечения стока воды).

Результаты испытаний оцениваются фотометрированием фонарей. Световые характеристики не должны отличаться от начальных более чем на 20 %.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

3.4. Испытание защиты фонарей от попадания посторонних тел (IP5X) проводится на фонарях, смонтированных как на машине в соответствии с п. 3.3 ГОСТ 3940-84. Результаты испытания оцениваются фотометрированием фонарей, внешнюю поверхность которых аккуратно протирают ватой. Световые характеристики фонаря не должны отличаться от начальных более чем на 20 % при фотометрировании с серийными лампами накаливания по методике, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).