ГОСТ 511-82 Топливо для двигателей. Моторный метод определения октанового числа (с Изменением N 1)

2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

2.1. Настройка и регулировка электронного детонометра типа ДП-60.

2.1.1. Проверяют нулевую точку указателя детонации.

Стрелку устанавливают на нуль регулировочным винтом на лицевой стороне указателя детонации.

2.1.2. Сетевой выключатель детонометра переводят в положение "Включено", прогревают детонометр в течение 30 мин и проверяют стабильность нулевого положения.

При этом тумблер "Датчик" должен быть в положении "Выключено", регуляторы усиления и диапазона в рабочем положении, а переключатель "Постоянная времени" в положении 1.

В случае отклонений стрелки указателя детонации от нулевого положения следует провести необходимую регулировку потенциометра, выведенного на лицевую панель детонометра и обозначенного "Регулировка нуля".

2.1.3. Переключатель "Постоянная времени" устанавливают в положение, при котором обеспечивается стабильность показаний стрелки указателя детонации.

2.1.4. Усиление и диапазон (чувствительность) детонометра регулируют на работающем двигателе с применением смесей эталонных топлив, октановое число которых отличается на 2 единицы.

2.1.5. Устанавливают индикатор степени сжатия в соответствии с октановым числом одной из взятых эталонных смесей  по табл.4 с внесением поправки на барометрическое давление и переключают кран карбюратора на эту смесь.

Таблица 4

Зависимость показаний индикатора степени сжатия и октанового числа при барометрическом давлении 101,3 · 10 Па (760 мм рт.ст) для диффузора диаметром 14,0 мм