Правила техники безопасности при монтаже оборудования компрессорных станций на магистральных газопроводах

Тали, полиспасты и блоки

164. Грузоподъемные блоки, полиспасты и тали должны иметь заводские клейма, показывающие их грузоподъемность. При отсутствии клейма блоки следует испытать.

165. Перед употреблением полиспасты, тали и блоки нужно тщательно осматривать. Необходимо обращать внимание на исправность тормоза (у тали), наличие шплинтов или расклепки на концах осей, отсутствие трещин и изломов в крюках. Таль должна работать плавно без заеданий и проскальзывания цепи.

166. Запрещается применять в полиспастах и блоках ролики с отбитыми бортами, допускать трение каната по металлу, перегрузку каната, использовать негодный канат (с вмятинами, оборванными прядями, скрученный).     

167. Реборды роликов грузоподъемных крюков, талевых блоков и полиспастов должны выступать над верхней частью каната не менее чем на половину диаметра каната.

168. Конец талевого или грузового каната крепят на барабане лебедки так, чтобы предохранить его от заедания или от перетирания; при работе не допускается, чтобы на барабане тали было менее трех витков каната.

169. Конструкция талевых и крюковых блоков должна исключать самопроизвольное отвинчивание деталей, а также соскальзывание каната (троса) с роликов при их эксплуатации.

170. Блоки и оттяжные ролики надо крепить к якорям, балкам только винтовыми хомутами; запрещается крепить их канатными и проволочными увязками.