СНиП IV-2-82 Сборник 29. Тоннели и метрополитены

ОТКРЫТЫЙ СПОСОБ РАБОТ

1.38. Нормы на земляные и свайные работы настоящего Сборника учитывают лишь те виды работ, которые присущи открытому способу сооружения тоннелей и отсутствуют в сборниках 1 "Земляные работы" и 5 "Свайные работы. Закрепление грунтов. Опускные колодцы".

1.39. В тех случаях, когда при разработке грунта открытым способом (траншеи, колодцы и т.п.) проектом предусматривается выгрузка грунта в бункер, прием и выгрузка грунта на эстакаде нормируются по табл.91 (гр.4).

1.40. Затраты машино-часов монтажных кранов в нормах не учтены, кроме табл.163, 166 и 167, и должны подсчитываться дополнительно по проектным данным. Число машино-смен кранов следует определять по графику, разработанному в составе проекта.

1.41. Нормы табл.163 учитывают погружение свай дизель-молотом с краном на гусеничном ходу. При погружении свай иными механизмами нормы табл.163 оставлять без изменения, а вместо дизель-молота и крана принимать механизмы, которыми производится погружение свай без изменения количества машино-часов.

1.42. Нормы табл.173 (гр.1-11) учитывают сборку конструкций "С колес" или расположенных в зоне действия монтажного крана. При промежуточном складировании, предусмотренном проектом, дополнительные затраты на транспорт материалов и погрузо-разрузочные работы определяются особым расчетом.

1.43. Амортизация расстрелов и стальных балок для продольных связей в табл.164 (гр.1, 2, 3) должна учитываться по специальным расчетам. При отсутствии в составе проекта данных для составления указанных расчетов амортизацию принимать в размере 10% их стоимости.

1.44. Норма на установку продольных связей в табл.164 (гр.3) составлена на 1 т стальных балок. Массу кронштейнов, соединительных накладок, башмаков, косынок и других деталей учитывать не следует, так как они учтены в норме на 1 т стальных балок.