ГОСТ Р 52070-2003

Группа Э65

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНТЕРФЕЙС МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ

     
Общие требования

     
Bus serial interface of electronic modules system.
General requirements

ОКС 35.200

ОКСТУ 4042

Дата введения 2004-01-01

     
Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем с участием Научно-исследовательского института стандартизации и унификации

ВНЕСЕН Главным управлением технической политики в области стандартизации Госстандарта России

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 5 июня 2003 г. N 182-ст

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ         

     ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 31.10.2013 N 1313-ст c 01.03.2014

     Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 2, 2014 год

     1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на магистральный последовательный интерфейс с централизованным управлением (далее - интерфейс), применяемый в системе электронных модулей, и устанавливает требования к:

- организации обмена информацией;

- функциям устройств интерфейса и контролю передачи информации;

- характеристикам информационной магистрали;

- характеристикам устройств интерфейса;

- интерфейсу с резервированием.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 51739-2001 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование опытных образцов интерфейсного модуля в режиме контроллера шины. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 51765-2001 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование опытных образцов интерфейсного модуля в режиме оконечного устройства. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 52071-2003 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование комплекса аппаратного оборудования. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 52072-2003 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование компонентов физической среды. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 52073-2003 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование интерфейсных модулей, функционирующих в режиме монитора шины. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 52074-2003 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование серийных образцов интерфейсных модулей, функционирующих в режиме контроллера шины. Общие требования к методам контроля

ГОСТ Р 52075-2003 Интерфейс магистральный последовательный системы электронных модулей. Тестирование серийных образцов интерфейсных модулей, функционирующих в режиме оконечного устройства. Общие требования к методам контроля

     3 Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

магистральный последовательный интерфейс (мультиплексный канал передачи данных): Совокупность технических средств и правил, обеспечивающих обмен информацией между абонентами интерфейса последовательным кодом по общей информационной магистрали.

абоненты интерфейса: Модули системы электронных модулей, обмен информацией между которыми осуществляется посредством магистрального последовательного интерфейса.

устройство интерфейса: Интерфейсный модуль, обеспечивающий передачу информации по информационной магистрали, сопряжение с ней абонентов интерфейса и функционирующий в режиме контроллера шины или оконечного устройства, или монитора шины в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

контроллер шины: Устройство интерфейса, управляющее обменом информации в интерфейсе.

оконечное устройство: Устройство интерфейса, функционирующее в соответствии с командами контроллера шины.

резервный контроллер шины: Устройство интерфейса, функционирующее в режиме оконечного устройства и имеющее возможность выполнять функции контроллера шины.

монитор шины: Устройство интерфейса, осуществляющее отбор информации, передаваемой по информационной магистрали.

резервирование технических средств интерфейса: Способ повышения надежности передачи информации между абонентами интерфейса путем введения избыточности.

размах сигнала: Удвоенное значение амплитуды сигнала.

сообщение: Последовательность передаваемых командных и ответных слов, а также слов данных (при их наличии). В случае передачи информации в основном формате ОУ-ОУ последовательность состоит из двух командных слов, двух ответных слов и слов данных.

достоверное слово: Слово, которое соответствует критериям достоверности в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

информационная магистраль: Физическая линия передачи информации, обеспечивающая связь устройств интерфейса между собой и состоящая из общей магистральной шины и ответвителей.

магистральная шина: Часть информационной магистрали, состоящая из последовательно соединенных через разветвители отрезков кабелей и двух согласующих резисторов шины на ее концах.

согласующие резисторы (оконечные нагрузки магистральной шины): Нагрузочные активные сопротивления на концах магистральной шины, обеспечивающие ее согласование.

ответвитель: Часть информационной магистрали, обеспечивающая связь устройства интерфейса с магистральной шиной и состоящая из разветвителя и шлейфа.

шлейф: Кабель подключения устройства интерфейса к разветвителю.

разветвитель: Узел электрического сопряжения шлейфа с магистральной шиной, содержащий защитные резисторы, согласующий трансформатор (или без него) и согласующий резистор магистральной шины (если разветвитель расположен на конце шины).

импеданс: Полное сопротивление устройства интерфейса (тестируемого модуля, информационной магистрали, магистральной шины) с учетом реактивных составляющих, измеренное при подаче сигналов синусоидальной формы с заданной частотой.

непосредственное подключение (непосредственная связь): Бестрансформаторное подключение (бестрансформаторная связь).

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

- КШ - контроллер шины;

- ОУ - оконечное устройство;

- МШ - монитор шины;

- КС - командное слово;

- СД - слово данных;

- ОС - ответное слово;

- ВСК - встроенная система контроля;

- КУ - команда управления.

     4 Организация обмена информацией

4.1 Эксплуатация и контроль технических средств интерфейса

Требования к техническим средствам интерфейса, определенные в настоящем стандарте, следует выполнять в условиях, в которых эти средства интерфейса должны работать.

Тестирование конкретных технических средств интерфейса следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51739, ГОСТ Р 51765, ГОСТ Р 52071-ГОСТ Р 52075.

4.2 Функционирование информационной магистрали

Структурная схема технических средств интерфейса в ее основной (базовой) конфигурации приведена на рисунке 1. Интерфейс должен функционировать асинхронно, в режиме "команда-ответ". Передача информации должна осуществляться полудуплексным способом. Инициирование обмена информацией и управление передачей должен осуществлять только один КШ. Поток информации, передаваемый по информационной магистрали (далее - магистраль), должен состоять из сообщений, содержащих КС, ОС, СД, определенных в 4.4.

1 - магистральная шина; 2 - резервная магистральная шина; 3 - ответвитель; 4 - резервный ответвитель

Рисунок 1 - Структурная схема технических средств интерфейса

4.3 Характеристики передачи информации

4.3.1 Содержание передаваемой информации

Содержание передаваемой информации может быть любым при условии совместимости с форматами сообщений и форматами слов, определенными в настоящем стандарте. Неиспользованные информационные разряды слов должны быть установлены в логический нуль.

4.3.2 Последовательность передачи информационных разрядов

В СД первыми должны быть переданы наиболее значащие (старшие) информационные разряды, за которыми должны следовать менее значащие (младшие) разряды в порядке убывания. Число информационных разрядов СД, необходимых для определения значения передаваемой величины (параметра), зависит от требуемой точности представления значения передаваемой величины. Если точность представления требует более чем 16 разрядов, то первым должно быть передано СД с наиболее значащими разрядами, а затем СД, содержащее менее значащие разряды, в порядке убывания. Допускается объединять в одном СД информационные разряды различных величин (параметров).

4.3.3 Метод передачи

4.3.3.1 Модуляция

Сигналы должны передаваться по магистрали в последовательной цифровой форме с применением кодово-импульсной модуляции.

4.3.3.2 Код передачи

В качестве кода передачи должен быть использован биполярный фазоманипулированный код (Манчестер II). Единица передается как биполярный кодированный сигнал 1/0 (за положительным импульсом следует отрицательный импульс). Нуль передается как биполярный кодированный сигнал 0/1 (за отрицательным импульсом следует положительный импульс). Переход через нулевой уровень осуществляется в середине интервала времени , в течение которого передается информационный разряд (рисунок 2).

- время передачи одного двоичного разряда

Рисунок 2 - Кодирование информации

4.3.3.3 Скорость передачи информационных разрядов

Скорость передачи информационных разрядов должна быть 1 Мбит/с. Суммарная нестабильность и точность скорости в течение длительного интервала времени (более 1 с) не должна быть более ±0,1% (±1000 бит/с). Нестабильность скорости в течение короткого интервала времени (не более 1 с) не должна быть более ±0,01% (±100 бит/с).

(Измененная редакция, Изм. N 1).

4.4 Форматы слов

Каждое слово должно начинаться с сигнала пословной синхронизации (с синхросигнала) и иметь 17 информационных разрядов, включая разряд контроля по четности. Форматы слов должны соответствовать указанным на рисунке 3 для КС, СД и ОС.

- разряд признака "Прием/передача"; - разряд контроля по четности

Рисунок 3 - Форматы передаваемых слов