АДМИНИСТРАЦИЯ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 28.07.1995 г. N 247


О неотложных мерах по обеспечению безопасной эксплуатации автозаправочных станций
в Саратовской области

__________________________
Утратил силу на основании
постановления Губернатора области
от 23.03.2004 № 96
__________________________

       В целях упорядочения работы автозапрввочных станций на территории области при их лицензировании и обеспечения безопасных условий эксплуатации

ПОСТАНОВЛЯЮ:

       1. Считать приоритетной задачей по развитию сети автозаправочных станций в городах и районах области строительство новых современных стационарных автозаправочных комплексов, включающих сопутствующие услуги (мойки, техпосты, торговые точки и др.).

       Эксплуатацию передвижных АЗС в городах и населенных пунктах рассматривать исключительно как временную меру для снятия напряженности в обеспечении горюче-смазочными материалами.

       2. Установить, что до принятия правовых актов Российской Федерации, регулирующих эксплуатацию передвижных автозаправочных станций, на территории области действуют Временные правила пожарной безопасности и технические требования при размещении и эксплуатации передвижных АЗС (приложение N 1).

       3. В целях оперативного рассмотрения вопросов, связанных с функционированием автозаправоных станций создать рабочую группу при администрации области (приложение N 2).

       4. Утвердить Положение о рабочей группе по оперативному рассмотрению вопросов, связанных с функционированием автозаправочных станций (приложение N 3).

       5. Установить с 1 августа 1995 года стоимость за согласование документов, относящихся к лицензированию АЗС для одной организации в размере не более трех минимальных оплат труда.

       Согласование документов для лицензирования АЗС предприятим и фермерским хозяйствам, непосредственно занимающимся производством сельскохозяйственной продукции, предприятиям муниципальной собственности, городского пассажирского транспорта производить бесплатно.

       6. Срок согласования документов на автозаправочную деятельность не должен превышать 15 дней.

       7. Разрешить с 1 сентября т.г. Саратовсокму областному отделению Российсокй транспортной инспекции лицензирование всех видов автозаправочных станций, принадлежащих предприятиям топливноэнергетического комплекса.

       8. В связи с увеличением объема лицензионных сборов, вызванного лицензированием автозаправочной деятельности топливно-энергетического комплекса в пункте 4 постановления администрации области от 9 августа 1994 года N 345 "О некоторых вопросах лицензирования деятельности по содержанию и эксплуатации автозаправочных станций" слова: "40 процентов" заменить на слова: "70 процентов", и далее по тексту.

       9. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы администрации области, председателя комитета по вопросам индустриального комплекса Ягудина Г.Х.

  Глава администрации
  области
 Ю.В.Белых


Приложение N 1
 к постановлению
 администрации области
 от 28.97.95 N 247

В Р Е М Е Н Н Ы Е   П Р А В И Л А
пожарной безопасности и технические требования
при размещении и эксплуатации передвижных автозаправочных станций (ПАЗС)
 в городах и населенных пунктах Саратовсокй области

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

       1.1. Настоящие Временные правила устанавливают требования пожарной безопасности при размещении и эксплуатации передвижных автозаправочных станций /далее ПАЗС/ и являются обязательными для исполнения всеми юридичесикми и физическими лицами до принятия соответствующих федеральных правовых актов.

       1.2. Право на занятие деятельностью по реализации нефтепродуктов через АЗС имеют юридические и физические лица, получившие соответствующую лицензию.

       1.3. Передвижная автозаправочная станция должна быть заводского изготовления и оснащена технологическим оборудованием, разрешоным к применению на территории России и согласованным с управлением противопожарной службы УВД администрации области.

       Переоборудованные бензовозы и топливозаправщики в передвижные автозаправочные станции должны соответствовать требованиям заводсокй ПАЗС. Спорные вопросы по переоборудованию ПАЗС разрешаются рабочей группой.

       Юридические и физические лица, имеющие переоборудованые автоцистерны и топливозаправщки, но не отвечающие требованиям заводской ПАЗС. Перед оформлением новой лицензии должны провести их доработку.

       1.5. На каждую ПАЗС должен быть формуляр (паспорт).

2. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

       2.1. Площадка ПАЗС должна располагаться преимущественно с   подветренной стороны жилой застройки и промышленной зоны по "розе ветров".

       2.2. На территории ПАЗС должны быть предусмотрены мероприятия   по ограничению розлива нефтепродуктов.

       2.3. Расстояние от стоянки ПАЗС

       Размещение ПАЗС должно производиться с учетом рельефа местности на участках, имеющих отметки не выше планировочных отметок расположения зданий, сооружений, открытых складов, автомобильных дорог.

       2.4. Не допускается размещение ПАЗС под железнодорожными и автомобильными мостами.

       2.5. Перед подъездом к ПАЗС должны быть установлены: запрещающий знак в соответствии с ГОСТом 12.4.026.-76. Запрещается пользоваться открытым огнем", предписывающий знак "Обязательная высадка пассажиров", а также на период работы дорожный знак сервиса 6.3. "Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров _ Правительства Российсокй Федерации от 23 октября 1993 года N 1090.

       2.6. При согласовании размещения ПАЗС выкопировка места должна иметь привязку к ближайшим домам или перекресткам.

       2.7. ПАЗС, расположенные в населенных пунктах, должны размещаться на расстоянии не более 250 метров от пожарного гидранта или противопожарного водоема. При установке ПАЗС на местности, не имеющей наружного противопожарного водоснабжения, следует предусматривать непорошковые средства.

       2.8. Территория ПАЗС должна быть ровной и иметь твердое асфальтовое или бетонное покрытие.

       2.9. Территория ПАЗС должна обеспечивать стоянку в ожидании заправки 10-12 легковых автомобилей вне проезжей части.

       2.10. Автомашины, ождающие заправку не должны располагаться на проезжей части дороги.

       2.11. ПАЗС должны располагатся преимущественно вне зоны движения маршрутов общественного транспорта.

       2.12. Территория, подъезды к ней и сама передвижная АЗС должны содержатся в чистоте.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАЗС:

       3.1. При экспклуатации автоцистерна должна быть на время слива легковоспламеняющейся жидкости (ЛВЖ) присоединятся к заземляющему устройству. В качестве заземляющего проводника следует применять гибкий /многожильный/ проводник сечением не менее 16 кв.мм. Проводник необходимо присоединять к корпусу автоцистерны с помощью эксплуатацию до установления неисправности.

       3.2. Автоцистерны, перевозящие легковоспламеняющие и горючие жидкости должны быть оборудованы надежным заземлением, первичными средствами пожаротушения и промаркированы в соответствии со степенью опасности груза, а выхлопные трубы должны быть выведены под радиатор и оборудованы исправным искрогасителем.

       3.3. Арматура /шланги, разъемные соединения, защита от статического электричества и т.п./ должны быть в исправном техническом состоянии.

       3.4. ПАЗС должны быть обеспечены противопожарным постом, оснащенным емкостью с песком не менее 0,1 куб.м., набором инвентаря /лопата, кошма размером не менее 1 кв.м./, огнетушителями порошковыми /5-литровыми - 4 шт., 10-литровыми - 2 шт./.

       Размещение пожарного поста должно осуществляться в легкодоступном месте.

       3.5. Работники ПАЗС обязаны выполнять меры предосторожности при пользовании ЛВЖ.

       3.6. На ПАЗС приказом должен быть установлен порядок: действий работников при обнаружении пожара, определен порядок и сроки проведения противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму.

       3.7. На территории ПАЗС в радиусе 5 метров запрещается курение и использование открытого огня.

       3.8. В качестве контрольного кассового аппарата допускается использование аппарата с низковольтным питанием, не имеющим открыто искрящих механизмов.

       3.9. Места разлива топлива должны быть обезврежены хлорной известью и посыпаны песком.

       3.10. Вне населенных пунктов территория ПАЗС должна быть оборудована молниезащитой.

       3.11. ПАЗС общего пользования в обязательном порядке должны быть оборудованы автономными источниками питания и задатчиком доз отпускаемого топлива. Допустимая погрешность топливорадаточных колонок не ниже 0,25 процентов.

       3.12. Запрещается эксплуатация коммерческих ПАЗС без задатчика доз отпускаемого количества топлива и кассового аппарата.

Приложение N 2
 к постановлению
администрации области
 от 28.07.95 N 247

С О С Т А В
рабочей группы по оперативному рассмотрению вопросов,
 связанных с функционированием автозаправочных станций

Приложение N 3
 к постановлению
администрации области
 от 28.07.95 N 247

П О Л О Ж Е Н И Е
о рабочей группе по оперативному рассмотрению вопросов,
связанных с функционированием автозаправочных станций

       1. Рабочая группа создается администрацией области для оперативного решения вопросов, связанных с проектированием, строительством и эксплуатацией автозаправочных станций в Саратовской области.

       2. Рабочая группа является коллегиальным органом, в ее состав входят представители отраслевых и функциональных органов исполнительной власти.

       Положение, численность и персональный состав рабочей группы утверждается администрацией области.

       Численный и персональный состав группы может быть уточнен в процессе ее работы.

       3. В своей деятельности рабочая группа руководствуется Конституцией Российской Федерации, законами Российской Федерации, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативными актами органов государственной власти области, а также настоящим Положением.

       4. Основными задачами рабочей группы являются:

       подготовка проектов нормативных актов по эксплуатации автозаправочных станций;

       подготовка предложений по выдаче дополнительных условий лицензирования предприятиям и организациям, эксплуатирующим АЗС;

       рассмотрение вопросов по выдаче разрешений на право проектирования, строительства новых и реконструкцию действующих АЗС;

       рассмотрения вопросов по выдаче разрешений организациям и предприятиям на проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту АЗС;

       подготовка предложений по созданию соответствующих организационноправовых и финансово-экономических условий для стимулирования деятельности по развитию и совершенствованию сети автозаправочных станций;

       координация деятельности контролирующих и инспектирующих организаций, осуществляющих контроль за деятельностью автозаправочных станций;

       назначение и утверждение комиссии по приемке в эксплуатацию вновь построенных стационарных, контейнерных и реконструированных АЗС после подачи соответствующего заявления.

       6. Рабочей группе предоставляется право:

       привлекать к работе экспертов, консультантов и специалистов иных организаций и учреждений;

       получать от организаций, независимо от форм собственности, необходимые сведения об их производственной деятельности в пределах, установленных законодательством;

       7. Заседания рабочей группы проводятся по мере необходимости;

       8. Заседание рабочей группы считается правомочным при наличии 2/3 членов комиссии;

       9. Рабочая группа в своей деятельности постоянно взаимодействует с отраслевыми и функциональными органами исполнительной власти по вопросам, относящимся к ее компетенции.

       10. Итоговым документом заседания рабочей группы является протокол, который офрмляется в 3-дневный срок и подписывается всеми членами группы, принимавшими участие в заседании.