1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах финансовых взаиморасчетов между железнодорожными администрациями за выполненную работу, оказанные услуги и пользование подвижным составом за девять месяцев 2010 года.
При этом отметить:
1.1. Платежи по взаиморасчетам за период январь-сентябрь 2010 года проведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 282,4 млн. шв. франков, в том числе России - 141,5 млн., Казахстана - 48,5 млн., Туркменистана - 25,1 млн., Узбекистана - 16,5 млн., Латвии - 12,2 млн., Украины - 8,0 млн., Молдавии - 6,8 млн., Киргизии - 6,5 млн., Беларуси - 5,2 млн., Таджикистана - 3,9 млн., Армении - 2,7 млн., Эстонии - 1,6 млн., Грузии - 1,6 млн., Азербайджана - 1,4 млн. и Литвы - 1,0 млн.шв. франков. Платежи проведены в пользу: Украины - 105,7 млн., Беларуси - 60,6 млн., России - 56,2 млн., Казахстана - 15,9 млн., Литвы - 14,9 млн., Латвии - 9,1 млн., Узбекистана - 5,2 млн., Эстонии - 3,7 млн., Азербайджана - 3,1 млн., Таджикистана - 2,6 млн., Грузии - 2,5 млн., Молдавии - 2,0 млн., Армении - 687,2 тыс., Туркменистана - 139,5 тыс. и Киргизии - 136,2 тыс.шв. франков.
1.2. Полностью отсутствует дебиторская задолженность у железнодорожных администраций: Армении, Казахстана, Молдавии, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии.
1.3. По состоянию на 1 октября 2010 года в сравнении с положением на 1 января 2010 года:
1.3.1. Достигнуто сокращение задолженности железнодорожной администрацией Туркменистана на 5,0 млн.шв. франков или на 23%, при этом задолженность составляет 16,9 млн.шв. франков или 36% от общей суммы долга.
1.3.2. Допущен существенный рост задолженности железнодорожной администрацией Узбекистана - на 12,6 млн.шв. франков и задолженность составляет 13,4 млн.шв. франков или 28% от общей суммы долга.
1.3.3. Увеличили размеры своих долгов железнодорожные администрации: Беларуси на 1,9 млн., Азербайджана на 1,3 млн., Киргизии на 598,1 тыс. и Грузии на 4,9 тыс.шв. франков.
1.4. Общая сумма непогашенной задолженности железнодорожных администраций по сравнению с началом года возросла на 10,1 млн.шв. франков и на 1 октября 2010 года составила 47,3 млн.шв. франков.
Наибольшие суммы задолженностей имеют железнодорожные администрации:
1.4.1. Туркменистана - 16,9 млн.шв. франков или 36% от общей суммы долга.
1.4.2. Узбекистана - 13,4 млн.шв. франков (28% от общей суммы долга).
1.4.3. Киргизии:
- 12,3 млн.шв. франков (26% от общей суммы долга), из них 8,6 млн.шв. франков составляет остаток фиксированной суммы долга с предоставленной отсрочкой по погашению основным кредитором - железнодорожной администрацией Казахстана;
8,0 млн.шв. франков - задолженность перед железнодорожной администрацией России, определенная по решению десятого заседания Совета с согласованным сроком ее погашения с 1 мая 2010 года.
1.4.4. Азербайджана - 2,3 млн.шв. франков (5% от общей суммы долга).
1.4.5. Беларуси - 2,1 млн.шв. франков (4% от общей суммы долга).
2. Принять к сведению, что:
2.1. За девять месяцев 2010 года начисления плат за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 366,3 млн.шв. франков (по основному расчету).
Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование грузовыми вагонами составила 74,7 млн.шв. франков, при этом получателями являются железнодорожные администрации: России - 45,2 млн. или 60,5% от общей суммы, Беларуси - 11,3 млн. (15,1%), Литвы - 5,8 млн. (7,8%), Молдавии - 4,4 млн. (5,9%), Таджикистана - 2,4 млн. (3,2%), Эстонии - 2,4 млн. (3,2%), Киргизии - 1,9 млн. (2,5%) и Азербайджана - 1,4 млн. (1,9%) шв. франков; плательщиками: Казахстана - 32,1 млн. (43,0%), Узбекистана - 22,5 млн. (30,1%), Туркменистана - 13,5 млн. (18,1%), Украины - 4,3 млн. (5,7%), Грузии - 1,4 млн. (1,9%), Латвии - 835,5 тыс. (1,1%) и Армении - 47,0 тыс. (0,1%) шв. франков.
2.2. За восемь месяцев 2010 года начисления плат за пользование контейнерами составили 1269,2 тыс.шв. франков (по основному расчету).
Сумма итогового сальдо по расчетам за пользование контейнерами составила 532,9 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Беларуси - 221,5 тыс. или 41,6% от общей суммы, Украины - 165,5 тыс. (31,1%), Эстонии - 53,0 тыс. (9,9%), Киргизии - 39,9 тыс. (7,5%), Литвы - 19,5 тыс. (3,7%), Таджикистана - 18,0 тыс. (3,4%), Латвии - 8,0 тыс. (1,5%), Молдавии - 7,3 тыс. (1,4%) и Грузии - 240 шв. франков. Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: России - 214,0 тыс. (40,2%), Казахстана - 170,4 тыс. (32,0%), Узбекистана - 118,0 тыс. (22,1%), Азербайджана - 23,6 тыс. (4,4%), Туркменистана - 4,3 тыс. (0,8%) и Армении - 2,6 тыс. (0,5%) шв. франков.
3. Обратить внимание руководства железнодорожной администрации Узбекистана на резкое увеличение в 2010 году задолженности перед железнодорожными администрациями, допущенное вследствие нарушения платежной дисциплины по текущим расчетам.
4. Железнодорожным администрациям-дебиторам, в том числе Азербайджана, Киргизии, Туркменистана и Узбекистана, принять меры для погашения имеющихся задолженностей с осуществлением текущих платежей в установленные нормативными документами сроки.
5. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Казахстана, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Грузии до 31 декабря 2010 года провести двусторонние встречи для урегулирования разногласий во взаиморасчетах и согласования сумм задолженностей. О результатах проинформировать Дирекцию Совета.
6. Обратить внимание железнодорожных администраций, имеющих границы с "третьими" странами на необходимость соблюдения установленного порядка компенсации грузовых вагонов, утерянных на территориях "третьих" стран.
7. Принять к сведению информацию руководства железнодорожной администрации Туркменистана о проведении в октябре 2010 года платежей на общую сумму 4,4 млн.шв. франков в счет погашения задолженности перед железнодорожными администрациями Азербайджана, Казахстана, России, Узбекистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии.
8. Дирекции Совета: