МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФДЕДЕРАЦИИ

УКАЗАНИЕ

от 22 декабря 1999 года N С-2867у

О введении в действие новой учетной формы ПУ-69

О введении в действие новой учетной формы ПУ-69

____________________________________________________________________
Не применяется на основании
приказа Минтранса России от 16 декабря 2019 года N 402
____________________________________________________________________

В целях разработки и реализации эффективных мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах МПС России на основе дальнейшего совершенствования анализа причин возникновения аварийных ситуаций в местах пересечения автомобильных и железных дорог на одном уровне Министерство путей сообщения Российской Федерации

приказывает:

1. Ввести в действие начиная с 1 января 2000 года новую учетную форму ПУ-69 "Сведения о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде" и Инструктивные указания по ее заполнению согласно приложению.

2. Начальникам железных дорог:

- обеспечить тиражирование необходимого количества учетной формы ПУ-69 "Сведения о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде" для дистанций пути;

настоящее указание довести до сведения всех заинтересованных организаций.

3. Руководителю Департамента пути и сооружений С.А.Рабчуку установить порядок передачи службами пути железных дорог заполненных Сведений о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде в Департамент пути и сооружений, их обобщения и последующего анализа.

Заместитель министра
В.Т.Семенов

Форма ПУ-69. Сведения о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде

     
Сведения
о дорожно-транспортном происшествии (ДТП)
на переезде

Инструктивные указания по заполнению Сведений о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде

1. Общие положения

Сведения о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде (далее - Сведения) предназначены для оперативной информации заинтересованных организаций, учреждений, министерств и ведомств, последующего анализа, обобщения и разработки мероприятий по предупреждению ДТП на переездах железных дорог.

Сведения заполняются на каждый случай ДТП на переезде работником соответствующей дистанции пути по поручению руководителей этой дистанции пути и хранятся в материалах служебного расследования. При необходимости после завершения служебного расследования в Сведения вносятся соответствующие коррективы.

Сведения передаются дистанцией пути по телефону, факсу (при наличии) в Службу пути управления железной дороги, Службой пути по факсу - в Департамент пути и сооружения МПС России в суточный срок.

Обобщенные данные сведений, поступившие в Департамент пути и сооружений, и выводы по ним помещаются в ежеквартальные анализы состояния безопасности движения на переездах железных дорог Российской Федерации.

2. Порядок заполнения сведений о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) на переезде

1. В пункте 1.1 цифрами указываются: день, месяц, год, часы, минуты ДТП.

2. В пункте 1.3 указывается тип и марка транспортного средства, например: Жигули, КАМАЗ, трактор Беларусь, мотоцикл Урал, или легк., груз., и его регистрационный номер, например М 635 ро 59.

3. В пункте 1.4 указывается номер поезда, тип, серия и номер локомотива. Например, тепловоз ТЭЗ N 101, электровоз ВЛ 80С, электропоезд ЭР2, дизель-поезд Д-1, Дрезина, ВПР и т.п.

4. Пункт 1.5 должен содержать информацию о причине и обстоятельствах ДТП. Например, объезд закрытого шлагбаума, проезд красного сигнала переездного светофора, остановка на переезде - заглох двигатель, неисправность транспортного средства, оказали тормоза и т.п.

Если есть сведения - обязательно указать о работоспособности водителя, например Н/Т - в нетрезвом состоянии.

5. В пункт 2 вносятся фамилии пострадавших, возраст, если таких данных нет - количество пострадавших.

6. В пункте 4 следует указывать принадлежность автомобильной дороги. Например: федеральная "Москва - Ростов", местная, городская и др.

7. В пункте 7, если транспортное средство остановилось на переезде, делается отметка "0".

8. В пункте 7 должности указываются принятыми сокращениями. Например, зам. ПЧ, ШЧ, УРБП и т.п.

Примечание. При невозможности выяснить оперативно некоторые данные в соответствующих пунктах делается отметка "не установлено".

Дополнительный перечень форм первичной документации по хозяйству пути

УТВЕРЖДЕН
указанием МПС России
от 22.12.99 N С-2867у

Текст документа сверен по:
"Экономика железных дорог",
N 2, 2000 год