ГОССНАБ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 декабря 1975 года N 112
Об утверждении норм естественной убыли
отдельных видов продукции
Государственный комитет Совета Министров СССР по материально-техническому снабжению
постановляет:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1976 года представленные Министерством пищевой промышленности СССР и согласованные с Министерством финансов СССР и Министерством путей сообщения:
а) нормы естественной убыли этилового спирта при хранении, перемещениях и транспортировке железнодорожным, речным и автомобильным транспортом согласно приложению N 1;
б) временные нормы естественной убыли картофеля для промышленной переработки при длительном хранении в буртах согласно приложению N 2.
Нормы естественной убыли являются предельными и применяются только в случае фактической недостачи этилового спирта и картофеля.
2. Признать утратившими силу нормы естественной убыли этилового спирта при хранении, перемещениях и транспортировке железнодорожным, речным и автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Госснаба СССР от 2 июня 1972 года N 26.
Приложение N 1
к постановлению Госснаба СССР
от 31 декабря 1975 года N 112
НОРМЫ
естественной убыли этилового спирта при хранении,
перемещениях и транспортировке железнодорожным, речным
и автомобильным транспортом
+------------------------------------------------------------------------------+
¦ Наименование операции ¦ Южная зона ¦ Вся остальная территория ¦
¦ и единицы измерения ¦ ¦ СССР, не вошедшая в ¦
¦ ¦ ¦ южную зону ¦
¦ +-----------------------+----------------------------¦
¦ ¦ октябрь- ¦ апрель- ¦ октябрь- ¦ апрель- ¦
¦ ¦ март ¦ сентябрь ¦ март ¦ сентябрь ¦
+------------------------------------------------------------------------------+
Внутрискладские
операции
1. При хранении в ста-
ционарных цистернах
(в декалитрах без-
водного спирта за
каждый полный месяц
на 1 кв.м поверхности
зеркала испарения
спирта):
в закрытых спирто- 0,01 0,03 0,009 0,027
хранилищах
на открытых 0,02 0,08 0,018 0,072
площадках
2. При хранении в железных 0,12 0,15 0,11 0,12
бочках (в процентах
к количеству храняще-
гося безводного спирта
за каждый полный
месяц хранения. Потери
за каждые сутки
исчисляются в размерах
1/30 месячной нормы)
3. При однократных пере-
мещениях на заводах и
базах (мерник-цистерна,
цистерна-мерник,
цистерна-цистерна)
в процентах к коли-
честву перемещенного
безводного спирта:
при перекачке 0,025 0,04 0,017 0,025
центробежным
насосом
при сливе самотеком 0,015 0,025 0,01 0,02
Транспортные операции
4. При наливе из мерника
в вагоны-цистерны и
автоцистерны, а также
при наполнении при-
станционных емкостей
(в процентах к коли-
честву наливаемого
безводного спирта):
насосом 0,045 0,07 0,032 0,053
самотеком 0,03 0,05 0,025 0,04
5. При сливе (в процентах
к количеству сливаемого
безводного спирта):
из вагона-цистерны в
мерник или иную
емкость:
насосом 0,08 0,11 0,07 0,10
сифоном 0,05 0,07 0,04 0,06
из пристанционных
емкостей и автоцистерн
в вагоны-цистерны:
насосом 0,045 0,07 0,032 0,053
самотеком 0,03 0,05 0,025 0,04
6. При наполнении из 0,09 0,10 0,08 0,09
мерника железных бочек,
при сливе из железных
бочек в мерник,
цистерну или иную
емкость (в процентах
к количеству наливае-
мого и сливаемого
безводного спирта)
7. При перекачке в пути 0,12 0,15 0,11 0,13
следования по железной
дороге из вагона-
цистерны в вагоны-
цистерны другой
колеи, а также в
аварийных случаях в
пути следования из
вагона-цистерны в
вагоны-цистерны или
иную емкость (в
процентах к количеству
перемещаемого без-
водного спирта)
8. При транспортировке
в автоцистернах и
железных бочках
(в процентах к коли-
честву перевозимого
безводного спирта):
на расстояние от 0,5 0,03 0,04 0,02 0,03
до 50 км
на расстояние от 51 0,0007 - на каждый последующий фактически
до 200 км пройденный километр
на расстояние свыше 0,001 - на каждый последующий фактически
200 км пройденный километр
9. При перевозках в
железнодорожных
вагонах-цистернах за
каждые сутки пребывания
спирта в железно-
дорожной цистерне
(день налива и слива
спирта в цистерну
и из цистерны
считается за 1 сутки)
в декалитрах безвод-
ного спирта:
грузоподъемностью 20 т 0,135 0,175 0,125 0,14
грузоподъемностью 50 т 0,27 0,31 0,24 0,28
грузоподъемностью 60 т 0,30 0,32 0,28 0,30
(тип 25 и 53)
10. При транспортировке 0,03 0,04 0,03 0,04
в железных бочках
водным или железно-
дорожным транспортом
(в процентах за
каждые сутки к коли-
честву перевозимого
безводного спирта)
Примечания:
1. Нормы естественной убыли этилового спирта при перевозках в железнодорожных вагонах-цистернах грузоподъемностью 60 т (тип 25 и 53) устанавливаются временно.
2. К южной зоне относятся:
в РСФСР: Дагестанская АССР, Кабардино-Балкарская АССР, Северо-Осетинская АССР, Чечено-Ингушская АССР, Краснодарский и Ставропольский края; Приморский край (кроме районов: Кировского, Иманского, Красноармейского, Пожарского, Тернейского, г.Имана и г.Лесозаводска), Астраханская и Ростовская области;
в Украинской ССР: Николаевская, Херсонская, Одесская и Крымская области;
в Казахской ССР: Джамбулская, Чимкентская, Алма-Атинская, Талды-Курганская, Кзыл-Ординская области;
Молдавская ССР;
Армянская ССР;
Грузинская ССР;
Азербайджанская ССР;
Узбекская ССР;
Туркменская ССР;
Киргизская ССР;
Таджикская ССР.
3. При перевозке спирта из одной климатической зоны в другую применяются нормы естественной убыли, установленные для зоны получателя, независимо от продолжительности пробега цистерны по территории одной климатической зоны и другой.
По операциям, связанным с перевозкой спирта из одной климатической зоны в другую, применяются следующие нормы естественной убыли:
а) по операциям, относящимся к наливу железнодорожных цистерн, - нормы, установленные для зоны отправителя;
б) по операциям, относящимся к сливу железнодорожных цистерн, нормы, установленные для зоны получателя спирта.
4. В случае прибытия спирта на станцию назначения в неисправной железнодорожной цистерне или с нарушенными пломбами отправителя предельно допустимые естественные потери спирта исчисляются для двухосных цистерн грузоподъемностью 20 т и четырехосных цистерн грузоподъемностью 50 т в соответствии с таблицей 2 приложения 5 раздела 29 Правил перевозок грузов по железным дорогам (издание 1967 года) в размере за каждый день перевозки:
для двухосных цистерн грузоподъемностью 20 т - 0,15 дал.
для четырехосных цистерн грузоподъемностью 50 т - 0.28 дал.
Для четырехосных цистерн грузоподъемностью 60 т списание предельно допустимых естественных потерь производится в размере за каждый день перевозки:
октябрь - март - 0,29 дал.
апрель - сентябрь - 0,31 дал.
5. Приемка этилового спирта, прибывшего в железнодорожных цистернах грузоподъемностью 60 т (тип 25 и 53), производится путем замера количества спирта пропуском его через мерники. При этом количество безводного спирта считается поступившим в полном объеме, если разница между отгруженным и полученным спиртом не превышает установленных норм естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и норм естественной убыли этилового спирта при наливе и сливе железнодорожных цистерн.
6. Указанные нормы являются предельно допустимыми и применяются только в случаях фактических недостач спирта. Списание спирта по этим нормам до установления фактических потерь не допускается.
Приложение N 2
к постановлению Госснаба СССР
от 31 декабря 1975 года N 112
ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ
естественной убыли картофеля для промышленной переработки
при длительном хранении в буртах
(в процентах к весу)
сентябрь - 1,2
октябрь - 1,0
ноябрь - 0,8
декабрь - 0,5
январь - 0,4
февраль - 0,4
март - 0,5
апрель - 0,9
май - 1,2
Текст документа сверен по:
"Бюллетень нормативных актов
министерств и ведомств СССР",
N 5, май 1976 года
