Точный
Действующий

О мерах по улучшению работы и дальнейшему развитию промышленного железнодорожного транспорта в двенадцатой пятилетке (с изменениями на 3 февраля 2020 года)

Приложение N 3
к постановлению
Совета Министров СССР
от 4 июня 1987 года N 645

     

Ведомость железнодорожного подвижного состава, подлежащего выделению в двенадцатой пятилетке министерствам и ведомствам СССР и Советам Министров союзных республик для нужд промышленного железнодорожного транспорта


(штук)

Всего для

Из них

нужд промыш-
ленного железно-
дорожного транспорта

Мин-
энерго СССР

Минчер-
мет СССР

Минугле-
пром СССР

Мин-
цветмет СССР

Минудоб-
рений СССР

Минлес-
бумпром СССР

Мин-
строй-
мате-
оиалов СССР

МПС СССР*

Госагро-
пром СССР

другие министерства и ведомства СССР и Советы Министров союзных республик

________________
     * Для межотраслевого промышленного железнодорожного транспорта.

Тепловозы маневровые и промышленные широкой колеи - всего

7950

450

1120

395

235

170

200

390

450

500

4040

в том числе мощностью 1200 л.с. и выше

2600

80

520

250

90

90

25

75

200

75

1195

Электровозы промышленные

200

-

90

25

50

-

-

15

-

-

20

Тяговые агрегаты

400

-

185

165

16

-

-

20

-

-

14

Вагоны-самосвалы (думпкары) 6-8-осные

9400

-

4500

2700

900

400

-

900

-

-

-

Вагоны широкой колеи для промышленности

7300

440

2030

930

350

35

430

50

400

-

2635



Примечание. Объемы поставок железнодорожного подвижного состава по годам определяются Госпланом СССР при разработке проектов годовых планов.

Управляющий Делами
Совета Министров СССР
М.Смиртюков