ГОСТ 33966.1-2020
(EN 115-1:2017)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ЭСКАЛАТОРЫ И ПАССАЖИРСКИЕ КОНВЕЙЕРЫ

Часть 1

Требования безопасности к устройству и установке

Escalators and moving walks. Part 1. Safety requirements for construction and installation

МКС 91.140.90

Дата введения 2022-06-01

Предисловие

Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Ассоциацией "Российское лифтовое объединение" (Ассоциация "РЛО"), Закрытым акционерным обществом "Эскомстроймонтаж-сервис" (ЗАО "Эс-сервис"), Федеральным государственным унитарным предприятием "Российский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия" (ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ") на основе официального перевода на русский язык англоязычной версии указанного в пункте 5 стандарта, который выполнен ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ"

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 сентября 2020 г. N 133-П)

За принятие проголосовали:

(Поправка. ИУС N 1-2021).

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 октября 2020 г. N 997-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33966.1-2020 (EN 115-1:2017) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2022 г.

5 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к стандарту EN 115-1:2017* "Безопасность эскалаторов и пассажирских конвейеров. Часть 1. Устройство и установка" ("Safety of escalators and moving walks - Part 1: Construction and installation", MOD) путем изменения его структуры для приведения в соответствие с правилами, установленными в ГОСТ 1.5 (подразделы 4.2 и 4.3); путем включения в текст дополнительных слов, фраз, показателей, терминологических статей, пунктов, ссылок для учета потребностей национальных экономик стран, указанных выше, и/или особенностей межгосударственной стандартизации, которые выделены в тексте курсивом**.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.

** В оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов по тексту документа отмеченные знаком "**", выделены курсивом; остальные по тексту документа приводятся обычным шрифтом. - Примечание изготовителя базы данных.     

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).

Сведения о соответствии ссылочных межгосударственных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном стандарте EN 115-1, приведены в дополнительном приложении ДА.

Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой указанного стандарта приведено в дополнительном приложении ДБ

6 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"

7 ВЗАМЕН ГОСТ 33966.1-2016 (EN 115-1:2008+А1:2010)

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.

В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"

ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 1, 2021 год

Поправка внесена изготовителем базы данных

Введение

Настоящий стандарт по определению ГОСТ ISO 12100 - стандарт типа С.

Настоящий стандарт предназначен для:

- проектировщиков, изготовителей и поставщиков эскалаторов и пассажирских конвейеров;

- органов по сертификации и испытательных лабораторий;

- монтажных и эксплуатирующих организаций;

- владельцев эскалаторов и пассажирских конвейеров;

- владельцев и проектировщиков зданий и сооружений, в которых устанавливаются эскалаторы и пассажирские конвейеры.

Цель настоящего стандарта - установить требования по обеспечению безопасности людей и объектов при монтаже, оценке соответствия, эксплуатации, техническом обслуживании, ремонте и модернизации эскалаторов и пассажирских конвейеров.

В настоящем стандарте приведены меры, направленные на устранение или уменьшение до приемлемого уровня рисков, связанных с опасностями, перечисленными в разделе 4.

Настоящий стандарт не препятствует разработке новых конструкций эскалаторов и пассажирских конвейеров при условии соответствия их конструкции установленному настоящим стандартом уровню безопасности. Для оценки безопасности решений, ситуаций или событий, касающихся эскалаторов и пассажирских конвейеров, на которые не распространяется настоящий стандарт (например, принципиально новых технических решений), следует применять процедуру анализа и снижения риска, установленную в нормативных документах государств, указанных в предисловии, проголосовавших за принятие настоящего стандарта.

Особые требования к эскалаторам и пассажирским конвейерам, обусловленные их загруженностью в условиях эксплуатации, учтены в настоящем стандарте введением понятия "режим работы" эскалатора или пассажирского конвейера (нормальный и тяжелый) (см. 5.2.5).

Особые требования сформулированы на основании требований EN 115-1, предъявляемых к эскалаторам и пассажирским конвейерам для общественного транспорта, и требований к эскалаторам метрополитенов, установленных в нормативных документах государств, проголосовавших за принятие настоящего стандарта.

Настоящий стандарт основывается на предположении о том, что лица, использующие эскалаторы и пассажирские конвейеры, способны это делать без посторонней помощи. Для обеспечения безопасности лица с ограничениями физических возможностей, при которых самостоятельное использование эскалаторов и пассажирских конвейеров затруднительно, должны использовать помощь сопровождающих, а лица в инвалидных колясках - помощь проинструктированного персонала. Если для транспортирования лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрены другие подъемники, например лифты, то путь доступа к ним должен быть четко обозначен с использованием указателей, расположенных в удобных местах перед входами на эскалатор или пассажирский конвейер.

Транспортирование на эскалаторах и пассажирских конвейерах громоздких предметов, представляющих опасность для пассажиров, должно быть запрещено. Исключение составляют багажные и покупательские тележки специальной конструкции в торговых центрах (см. В.3, приложение В).

Риски, связанные с расположением эскалаторов и пассажирских конвейеров внутри здания или сооружения (например, препятствия или проемы, прилегающие к эскалаторам) должны быть оценены проектировщиком/владельцем здания или сооружения на этапе его проектирования с использованием упомянутой выше методологии анализа и снижения риска для устранения опасностей или для снижения риска до приемлемого уровня. Размеры машинных помещений и проходов в зоне обслуживания (при их наличии) следует проектировать с учетом соблюдения эргономических требований к рабочим местам для обслуживания механизмов и узлов эскалатора или пассажирского конвейера и обеспечения эффективности рабочего процесса. Вышеуказанные риски не являются областью ответственности изготовителя/поставщика эскалатора или пассажирского конвейера.

При заключении каждого договора на поставку (контракта) между заказчиком и поставщиком или организацией, осуществляющей установку, согласовывают:

1) назначение и режим работы эскалатора или пассажирского конвейера;

2) условия окружающей среды;

3) технические особенности здания, сооружения;

4) другие аспекты, связанные с местом установки.

Ответственным за планирование пассажиропотоков и составление плана эвакуации/спасательных работ является владелец сооружения.

Если эскалаторы или пассажирские конвейеры предназначены для эксплуатации в особых условиях, таких как непосредственное атмосферное воздействие или взрывоопасная среда, или в исключительных случаях они должны служить в качестве аварийных выходов или использоваться для транспортирования грузов, следует использовать соответствующие критерии проектирования, комплектующие, материалы и инструкции по применению, которые отвечают этим конкретным особым условиям. Оценку рисков, вызванных этими особыми условиями, следует проводить в соответствии с упомянутой выше методологией анализа и снижения риска.

Применение положений настоящего стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия эскалаторов и пассажирских конвейеров требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".

     1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности к устройству и установке вновь изготавливаемых эскалаторов и пассажирских конвейеров (пластинчатых или ленточных).

1.2 Настоящий стандарт распространяется на все значительные опасности, опасные ситуации и события, имеющие отношение к эскалаторам и пассажирским конвейерам, когда их используют по назначению, а также в условиях неправильного использования, которые изготовитель может обоснованно спрогнозировать (см. раздел 4).

1.3 Рекомендуется использовать настоящий стандарт при модернизации эскалаторов и пассажирских конвейеров, изготовленных до даты его введения.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 2.601** Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 263** Резина. Метод определения твердости по Шору А

ГОСТ ISO 3864-1 Графические символы. Сигнальные цвета и знаки безопасности. Часть 1. Принципы проектирования знаков и сигнальной разметки

ГОСТ ISO 12100 Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска

ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)

ГОСТ 23752** Платы печатные. Общие технические условия

ГОСТ 26246.10 (МЭК 249-2-11-87) Материал электроизоляционный фольгированный тонкий общего назначения для многослойных печатных плат на основе стеклоткани, пропитанной эпоксидным связующим. Технические условия

ГОСТ 26246.14 (МЭК 249-3-1-81) Материалы электроизоляционные фольгированные для печатных плат. Склеивающая прокладка, используемая при изготовлении многослойных печатных плат. Технические условия

ГОСТ 28203-89 (МЭК 68-2-6-82) Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 2. Испытания. Испытание Fc и руководство: Вибрация (синусоидальная)

ГОСТ 28209 (МЭК 68-2-14-84) Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 2. Испытания. Испытание N: Смена температуры

ГОСТ 28213-89 (МЭК 68-2-27-87) Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 2. Испытания. Испытание Ea и руководство: Одиночный удар

ГОСТ 28215 (МЭК 68-2-29-87) Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 2. Испытания. Испытание Eb и руководство: Многократные удары

ГОСТ 29283 (МЭК 747-5-84) Полупроводниковые приборы. Дискретные приборы и интегральные схемы. Часть 5. Оптоэлектронные приборы

ГОСТ 30030** (МЭК 742-83) Трансформаторы разделительные и безопасные разделительные трансформаторы. Технические требования