N п/п

Наименование целевого индикатора и показателя государственной программы, единица измерения

Фактическое значение целевого индикатора и показателя на момент разработки государственной программы

Значения целевого индикатора и показателя по годам реализации государственной программы

Методика расчета значений целевого индикатора и показателя государственной программы

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Государственная программа "Развитие транспортной системы Республики Башкортостан"

1

Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.-км

5218,1

5940,2

5242,9

4928,3

5071,2

4815,0

4815,5

4816,0

4816,5

4817,0

4817,5

4818,0

4818,5

Р = Рж + Ра + Рв + Рг, где:

Р - пассажирооборот транспорта;

Рж - пассажирооборот железнодорожного транспорта;

Ра - пассажирооборот автомобильного транспорта;

Рв - пассажирооборот внутреннего водного транспорта;

Рг - пассажирооборот городского электрического транспорта.

Источник данных:

Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан; ведомственные данные

2

Грузооборот транспорта (без учета трубопроводного и воздушного транспорта), млн. т на км

56281,4

58852,6

50296,5

45266,9

47552,9

49640,4

51576,4

53123,7

54133,0

54999,1

55549,1

56104,6

56665,6

Г = Гж + Га + Гв, где:

Г - грузооборот транспорта (без учета трубопроводного и воздушного транспорта);

Гж - грузооборот железнодорожного транспорта;

Га - грузооборот автомобильного транспорта;

Гв - грузооборот внутреннего водного транспорта.

Источник данных:

Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан; ведомственные данные

3

Прирост автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе (по сравнению с 2014 годом), %

-

-

33,3

66,7

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Пр = Кт / Кб x 100% - 100, где:

Пр - прирост автомобильного транспорта, работающего на газомоторном топливе;

Кт - количество автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, в текущем году;

Кб - количество автобусов большой вместимости, работавших на газомоторном топливе, на 31 января 2014 года

4

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %

77,5

76,5

76,0

46,5

46,0

45,5

45,0

44,7

44,4

44,1

43,8

43,5

43,2

Dпрот = S1 / S2 x 100%, где:

Dпрот - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

S1 - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (в том числе межмуниципального) значения, не соответствующих нормативным требованиям;

S2 - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (в том числе межмуниципального) значения.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо)

5

Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан, %

5,2

5,2

5,0

5,0

4,95

3,75

3,75

3,75

3,75

3,75

3,75

3,75

3,75

ДТПду = Кду / Ко x 100%, где:

ДТПду - доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий по Республике Башкортостан;

Кду - количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий;

Ко - общее количество дорожно-транспортных происшествий.

Источник данных:

ведомственные данные

7

Доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан: пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника, %

53,0

92,0

97,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Dрнис = Трнис / Т x 100%, где:

Dрнис - доля транспортных средств, подключенных к региональной информационно-навигационной системе Республики Башкортостан: пассажирский транспорт, опасные грузы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы, школьные автобусы, дорожная техника;

Трнис - количество транспортных средств, подключенных к РНИС РБ;

Т - общее количество транспортных средств, обязательных к оснащению

1. Подпрограмма "Развитие автомобильного и электрического транспорта Республики Башкортостан" (признается утратившей силу с 2018 года)

1.1

Доля исправных камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения по отношению к количеству используемых камер, %

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

-

-

-

-

-

-

-

-

Дкам = Кисп / Кобщ x 100%, где:

Дкам - доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД по отношению к количеству используемых камер;

Кисп - количество исправных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД;

Кобщ - общее количество камер фотовидеофиксации нарушений ПДД

1.2

Доля выданных разрешающих документов в общем количестве поступивших заявлений, %

-

-

-

100,0

100,0

-

-

-

-

-

-

-

-

Др.д. = Кд / Кобщ x 100%, где:

Др.д. - доля выданных разрешающих документов в общем количестве поступивших заявлений;

Кд - количество выданных разрешающих документов;

Кобщ - общее количество поступивших заявлений

1.3

Доля выданных разрешений в общем количестве поступивших заявлений, %

-

-

-

100,0

100,0

-

-

-

-

-

-

-

-

Дразр. = Кразр / Кобщ x 100%, где:

Дразр. - доля выданных разрешений в общем количестве поступивших заявлений;

Кразр - количество выданных разрешений;

Кобщ - общее количество поступивших заявлений

1.4

Количество пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом, тыс. человек

428129,9

496869,0

450240,0

428650,0

438900,0

-

-

-

-

-

-

-

-

Кпас = К1 + К2, где:

Кпас - количество пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом;

К1 - количество пассажиров, перевезенных автобусами автопредприятий;

К2 - количество пассажиров, перевезенных электрическим транспортом муниципальных управлений электрического транспорта Республики Башкортостан

2. Развитие пассажирских перевозок Республики Башкортостан

2.1

Доля пассажиров, перевезенных по единым социальным проездным билетам, в общем количестве перевезенных пассажиров, %

20,0

-

28,0

25,0

15,0

15,0

15,0

15,0

15,0

15,0

15,0

15,0

15,0

ДЕСПБ = КЕСПБ / Кпас x 100%, где:

ДЕСПБ - доля пассажиров, перевезенных по ЕСПБ, в общем количестве перевезенных пассажиров;

КЕСПБ - количество пассажиров, перевезенных по ЕСПБ;

Кпас - общее количество перевезенных пассажиров предприятиями, осуществляющими перевозку по ЕСПБ.

Источник данных:

ведомственные данные

2.2

Доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом, %

12,5

12,9

13,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

12,0

Джд = Кльготжд / Кжд x 100%, где:

Джд - доля граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;

Кльготжд - количество граждан льготных категорий, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения;

Кжд - общее количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом пригородного сообщения.

Источник данных:

ведомственные данные

2.3

Доля перевезенных пассажиров по регулируемым ценам (тарифам) в общем количестве перевезенных пассажиров автомобильным транспортом, %

24,7

24,7

25,7

26,7

27,0

27,0

27,0

27,0

27,0

27,0

27,0

27,0

27,0

Дрег.т = Крег.т / Кпас x 100%, где:

Дрег.т - доля пассажиров, перевезенных по регулируемым ценам (тарифам), в общем количестве перевезенных пассажиров;

Крег.т - количество пассажиров, перевезенных по регулируемым ценам (тарифам);

Кпас - общее количество перевезенных пассажиров предприятиями, осуществляющими перевозку по регулируемым ценам (тарифам).

Источник данных:

ведомственные данные

2.4

Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом, тыс. человек

2218,47

2227,00

2237,0

2102,8

2341,7

2601,2

2743,2

2885,5

3028,1

3171,1

3314,4

3458,0

3602,0

ОП = ОПо + ОПп + ОПт, где:

ОП - количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом;

ОПо - количество отправленных пассажиров;

ОПп - количество принятых пассажиров;

ОПт - количество транзитных пассажиров.

Источник данных:

ведомственные данные

2.5

Доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом, %

9,3

9,6

9,7

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

9,0

Дуч = Кучжд / Кжд x 100%, где:

Дуч - доля обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом, в общем количестве пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;

Кучжд - количество обучающихся, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом;

Кжд - общее количество пассажиров, перевезенных пригородным железнодорожным транспортом.

Источник данных:

ведомственные данные

2.6

Степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам), %

56,7

54,8

53,1

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

53,0

Сжд = 100% - Тутвжд / Тоб x

100%, где:

Сжд - степень удешевления проезда пригородным железнодорожным транспортом по государственным регулируемым тарифам (ценам);

Тутвжд - утвержденный тариф на железнодорожный транспорт пригородного сообщения;

Тоб - экономически обоснованный уровень тарифа.

Источник данных:

ведомственные данные

2.7

Объем грузов, перевезенных воздушным транспортом, т

3565,9

3750,0

3189,0

2710,7

2870,6

3037,1

3204,1

3373,9

3549,3

3726,8

3838,6

3953,8

4072,4

ОГ = ОГо + ОГр, где:

ОГ - объем грузов, перевезенных воздушным транспортом;

ОГо - объем (вес) отгруженных грузов;

ОГр - объем (вес) разгруженных грузов.

Источник данных:

ведомственные данные

2.8

Степень исполнения действующего государственного контракта, %

-

-

-

-

90,0

90,0

100,0

-

-

-

-

-

-

С = Эв / Эо x 100%, где:

С - степень исполнения действующего государственного контракта;

Эв - количество выполненных этапов действующего государственного контракта;

Эо - общее количество этапов действующего государственного контракта.

Источник данных:

ведомственные данные

2.9

Количество пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом, тыс. чел.

-

-

-

-

-

400946,4

400946,9

400947,4

400947,9

400948,4

400948,9

400949,4

400949,9

Кпас = К1 + К2, где:

Кпас - количество пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом;

К1 - количество пассажиров, перевезенных автобусами автопредприятий;

К2 - количество пассажиров, перевезенных электрическим транспортом муниципальных управлений электрического транспорта Республики Башкортостан.

Источник данных:

Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан;

ведомственные данные

2.10

Доля выданных разрешающих документов в общем количестве поступивших заявлений, %

-

-

-

-

-

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

Др.д. = Кд / Кобщ x 100%, где:

Др.д. - доля выданных разрешающих документов в общем количестве поступивших заявлений;

Кд - количество выданных разрешающих документов;

Кобщ - общее количество поступивших заявлений.

Источник данных:

ведомственные данные

2.11

Доля выданных разрешений в общем количестве поступивших заявлений, %

-

-

-

-

-

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

Дразр. = Кразр / Кобщ x 100%, где:

Дразр. - доля выданных разрешений в общем количестве поступивших заявлений;

Кразр - количество выданных разрешений;

Кобщ - общее количество поступивших заявлений.

Источник данных:

ведомственные данные

2.12

Доля жалоб на отсутствие транспортного сообщения в общем числе поступающих обращений граждан, %

-

-

-

-

-

28

24

21

-

-

-

-

-

Д = Кж / Ко6ш x 100%, где:

Д - доля жалоб на отсутствие транспортного сообщения в общем числе поступающих обращений граждан;

Кж - количество жалоб на отсутствие транспортного сообщения;

Кобщ - общее число поступающих обращений граждан.

Источник данных:

ведомственные данные

2.13

Объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов, ед.

-

-

-

-

-

15232,0

15965,0

16694,0

17420,0

18146,0

18856,0

19549,0

20343,0

СВ = СВ1 + СВ2 + ... СВn, где:

СВ - объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов;

СВ1, СВ2,.. СВn - количество взлетов-посадок различных марок самолетов на отчетный год.

Источник данных:

ведомственные данные

2.14

Грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. ткм

-

-

-

-

-

43524,1

45219,0

46575,7

47460,6

48219,9

48668,2

49123,7

49586,6

ГОжд = Мжд x S, где:

ГОжд - грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;

Мжд - масса перевезенных грузов;

S - расстояние перевозок.

Источник данных:

ведомственные данные

2.15

Пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. пасс.-км

-

-

-

-

-

1259,0

1286,8

1309,9

1332,2

1352,2

1355,2

1358,2

1361,2

ПОжд = Кпасжд x Sжд, где:

ПОжд - пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;

Кпасжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;

Sжд - расстояние перевозок на железнодорожном транспорте в Республике Башкортостан.

Источник данных:

ведомственные данные

2.16

Грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. ткм

-

-

-

-

-

1000,0

1000,0

1000,0

1000,0

1000,0

1000,0

1000,0

1000,0

ГОвод = Мвод x S, где:

ГОвод - грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;

Мвод - масса грузов, перевезенных внутренним водным транспортом;

S - расстояние перевозки грузов на внутреннем водном транспорте.

Источник данных:

ведомственные данные

2.17

Пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. пасс.-км

-

-

-

-

-

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

0,08

ПОвод = Кпасвод x Sвод, где:

ПОвод - пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;

Кпасвод - количество пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортом;

Sвод - расстояние перевозок на внутреннем водном транспорте.

Источник данных:

ведомственные данные

3. Подпрограмма "Развитие железнодорожного транспорта Республики Башкортостан"

3.1

Грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. ткм

47761,0

49676,5

43165,6

39689,5

41693,8

-

-

-

-

-

-

-

-

ГОжд = Мжд x S, где:

ГОжд - грузооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;

Мжд - масса перевезенных грузов;

S - расстояние перевозок

3.2

Пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан, млн. пасс.-км

1488,6

1742,40

1302,0

1193,7

1228,3

-

-

-

-

-

-

-

-

ПОжд = Кпасжд x Sжд, где:

ПОжд - пассажирооборот железнодорожного транспорта Республики Башкортостан;

Кпасжд - количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом;

Sжд - расстояние перевозок на железнодорожном транспорте в Республике Башкортостан

4. Подпрограмма "Развитие внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан"

4.1

Пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. пасс.-км

15,7

31,20

14,7

13,2

13,6

-

-

-

-

-

-

-

-

ПОвод = Кпасвод x Sвод, где:

ПОвод - пассажирооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;

Кпасвод - количество пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортом;

Sвод - расстояние перевозок на внутреннем водном транспорте

4.2

Грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан, млн. ткм

5230,6

5885,3

4202,1

2941,5

3090,0

-

-

-

-

-

-

-

-

ГОвод = Мвод x S, где:

ГОвод - грузооборот внутреннего водного транспорта Республики Башкортостан;

Мвод - масса грузов, перевезенных внутренним водным транспортом;

S - расстояние перевозки грузов на внутреннем водном транспорте

5. Подпрограмма "Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Башкортостан"

5.1

Доля приобретенных автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, в общем количестве автобусов большой вместимости, %

2,7

-

1,98

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дагмт = Кагмт / Ка x 100%, где:

Дагмт - доля приобретенных автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, в общем количестве автобусов большой вместимости;

Кагмт - количество приобретенных автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе;

Ка - общее количество автобусов большой вместимости

5.2

Доля приобретенных коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе, в общем количестве коммунальной техники и колесных тракторов, %

-

-

27,8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дтгмт = Ктгмт / Кт x 100%, где:

Дтгмт - доля приобретенных коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе, в общем количестве коммунальной техники и колесных тракторов;

Ктгмт - количество приобретенных коммунальной техники и колесных тракторов, работающих на газомоторном топливе;

Кт - общее количество коммунальной техники и колесных тракторов

5.3

Доля введенных в эксплуатацию автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в общем количестве газонаполнительных компрессорных станций, %

-

-

9,1

16,7

-

13,3

-

58,8

-

-

-

-

-

Дгнкс = Кв / Ко x 100%, где:

Дгнкс - доля введенных в эксплуатацию автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в общем количестве газонаполнительных компрессорных станций;

Кв - количество введенных в эксплуатацию автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в текущем году;

Ко - общее количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.

Источник данных:

ведомственные данные

6. Подпрограмма "Развитие автомобильных дорог на территории Республики Башкортостан"

6.1

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, % к предыдущему году

3,77

2,90

2,8

122,0

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

0,50

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

LN(норм)i - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в отчетном году;

L(N-1)(норм)i - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в предыдущем году (N - отчетный год;

N-1 - год, предыдущий отчетному).

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо)

6.2

Процент технической готовности автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан "Стерлитамак - Кага - Магнитогорск" по состоянию на конец отчетного года, %

-

-

-

-

-

-

3,6

22,5

44,7

70,8

93,1

100,0

-

Го = Кф / Ссо x 100%, где:

Го - процент технической готовности автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан "Стерлитамак - Кага - Магнитогорск";

Кф - фактически использованный объем капитальных вложений;

Ссо - стоимость строительства объекта.

Источник данных:

ведомственные данные

6.3

Процент технической готовности нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 "Урал" ("Восточный выезд")

-

-

-

-

1,13

3

36

70

100

-

-

-

-

Го = Кф / Ссо x 100%, где:

Го - процент технической готовности нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 "Урал" ("Восточный выезд");

Кф - фактически использованный объем капитальных вложений;

Ссо - стоимость строительства объекта.

Источник данных:

ведомственные данные

6.4

Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, км - всего, в том числе:

22,29

38,52

119,72

100,17

82,47

64,14

39,6

16,6

30,25

45,8

52,8

55,96

84,09

Lс + р (рег + мест) = Lс + р (рег) +

Lс + р (мест), где:

Lс + р (рег + мест) - объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ(мо)

6.4.1

объем ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

1,03

20,02

79,69

12,15

19,09

25,28

20,4

0

20,25

40,65

51,4

54,83

83,19

Lс+р(рег) - объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

6.4.2

объем ввода в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения

21,26

16,54

40,03

88,02

63,38

38,86

19,28

16,6

10,0

5,15

1,4

1,13

0,9

Lс + р (мест) - объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения

6.5

Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог, км - всего,

в том числе:

21,26

34,52

116,72

78,27

71,05

53,85

34,18

10,2

10,0

0,39

11,63

36,66

74,09

Lс(рег + мест) = Lс(рег) + Lс(мест), где:

Lс(рег + мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан в результате строительства новых автомобильных дорог.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ(мо)

6.5.1

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

-

16,02

76,69

1,15

19,09

18,08

14,90

-

-

-

10,23

35,53

73,19

Lс(рег) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате строительства новых автомобильных дорог

6.5.2

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

21,26

18,50

40,03

77,12

51,96

35,77

19,28

10,20

10,00

0,39

1,40

1,13

0,90

Lс(мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог

6.6

Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км - всего,

в том числе:

1,03

4,00

3,00

21,9

11,42

10,29

5,50

6,40

20,25

45,41

41,17

19,3

10,00

Lр(рег + мест) = Lр(рег) + Lр(мест), где:

Lр(рег + мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ(мо)

6.6.1

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

1,03

4,00

3,00

11,00

-

7,20

5,50

-

20,25

40,65

41,17

19,3

10,00

Lр(рег) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

6.6.2

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

-

-

-

10,90

11,42

3,09

-

6,40

-

4,76

-

-

-

Lр(мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

6.7

Доля протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года, % - всего,

в том числе:

47,5

53,3

45,1

54,5

55

57,3

57,8

57,9

58,7

59,2

59,6

60,1

60,5

Dнорм = Lнорм(рег + мест) /

Lрег + мест x 100%, где:

Dнорм - доля протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм(рег + мест) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lрег + мест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ(мо)

6.7.1

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

22,5

23,5

24,1

53,5

54,0

54,5

55,0

55,3

55,6

55,9

56,2

56,5

56,8

Dнорм(рег) = Lнорм(рег) / Lрег x

100%, где:

Dнорм(рег) - доля протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм(рег) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lрег - общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года

6.7.2

доля протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

64,9

68,0

53,8

54,9

55,4

58,5

59,0

59,5

60,0

60,5

61,0

61,5

62,0

Dнорм(мест) = Lнорм(мест) / Lмест x

100%, где:

Dнорм(мест) - доля протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм(мест) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lмест - общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года

6.8

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, км - всего,

в том числе:

32275,0

41037,0

46475,7

46981,2

47052,25

47202,35

47236,53

47246,73

47256,73

47257,12

47268,75

47305,41

47379,50

Lрег + мест = Lрег + Lмест, где:

Lрег + мест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан;

Lрег - протяженность сети автомобильных дорог по отчету N 1-ДГ;

Lмест - протяженность сети автомобильных дорог по отчету N 3-ДГ(мо).

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ(мо)

6.8.1

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

13812,0

13529,0

13590,0

13599,0

13618,09

13616,78

13631,68

13361,68

13631,68

13631,68

13641,91

13677,44

13750,63

Lрег - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по отчету 1-ДГ

6.8.2

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

18463,0

27508,0

32885,7

33382,2

33434,16

33585,57

33604,85

33615,05

33625,05

33625,44

33626,84

33627,97

33628,87

Lмест - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения по отчету N 3-ДГ (мо)

6.9

Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года, км - всего,

в том числе:

14882,0

21884,0

20959,1

25595

25876

27068

27324

27390

27754,2

27963,1

28178,8

28408,8

28660,4

Lнорм = Lнорм(рег) + Lнорм(мест), где:

Lнорм - общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм(рег) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм(мест) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо), 3 ДГ (мо)

6.9.1

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года

3095,0

3185,3

3275,0

7277,0

7354

7421

7497

7389,0

7579,2

7620,1

7666,8

7727,8

7810,4

Lнорм(рег) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года

6.9.2

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года

11787

18705

17684,1

18318,0

18522,0

19647

19827

20001

20175

20343

20512

20681

20850

Lнорм(мест) - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года

6.10

Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км путей на 1000 кв. км территории

-

-

-

-

-

1892,9

1910,8

1927,7

1944,6

1961,2

1978,2

1996,2

2015,7

Pн = Lнорм / SРБ x 10000

Lнорм - общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

SРБ - площадь Республики Башкортостан.

Источник данных:

отчетные формы 1 ДГ (мо), 3 ДГ (мо)

6.1 1

Доля мостов и мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности мостов и мостовых переходов на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан, %

52,8

-

-

-

-

-

65,7

66,4

66,6

67,0

67,3

67,6

68,0

Dнорм мост (рег) = Lнорм мост (рег) /

Lмост рег x 100%, где:

Dнорм мост (рег) - доля протяженности мостов и мостовых переходов на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности мостов и мостовых переходов на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lнорм мост (рег) - протяженность мостов и мостовых переходов на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по состоянию на 31 декабря отчетного года;

Lмост рег - общая протяженность мостов и мостовых переходов на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан по состоянию на 31 декабря отчетного года.

Источник данных:

отчетные формы 1ДГ (мо)

6.12

Доля профилактических мероприятий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в автоматическом режиме с целью выявления превышения допустимого веса груза, тыс. ед.

-

-

-

-

-

-

-

32,0

51,0

60,5

70,0

70,0

70,0

Dпм = Kапм / Kпм x 100%, где:

Dпм - доля профилактических мероприятий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в автоматическом режиме с целью выявления превышения допустимого веса груза;

Kапм - доля профилактических мероприятий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в автоматическом режиме;

Kпм - доля профилактических мероприятий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в автоматическом режиме с целью выявления превышения допустимого веса груза;

Kапм - доля профилактических мероприятий на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.

Источник данных:

ведомственные данные

6.13

Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км - всего,

в том числе:

662

692

552

910

920

875

940

950

960

970

980

990

1000

Lкапрем + рем(рег + мест) =

Lкапрем + рем(рег) +

Lкапрем + рем(мест), где:

Lкапрем + рем(рег + мест) - прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Республики Башкортостан, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог.

Источник данных:

1ДГ (мо), 3 ДГ (мо)

6.13.1

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

322

295

201

409,5

415

365

425

430

435

440

445

450

455

Lкапрем + рем(рег) - прирост протяженности дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

6.13.2

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

340

383

351

500,5

505

510

515

520

525

530

535

540

545

Lкапрем + рем(мест) - прирост протяженности дорог общего пользования местного значения в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог

6.14

Доля сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования, в общем количестве сельских населенных пунктов, %

92,3

92,3

92,7

92,9

93,1

93,3

93,5

93,7

93,9

94,1

94,3

94,5

94,7

DСП =СПд / СП x 100%, где:

DСП - доля сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования, в общем количестве сельских населенных пунктов;

СПд - количество сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования;

СП - общее количество сельских населенных пунктов.

Источник данных:

2ДГ (МО)

7. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Республике Башкортостан"

7.1

Доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения по отношению к количеству используемых камер, %

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

100

Дкам = Кисп / Кобщ x 100%, где:

Дкам - доля исправных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения по отношению к количеству используемых камер;

Кисп - количество исправных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;

Кобщ - общее количество камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Источник данных:

ведомственные данные

7.2

Число лиц, погибших в результате ДТП, человек

-

-

-

669

616

575

475

442

-

-

-

-

-

прямой подсчет количества погибших в результате ДТП за отчетный год.

Источник данных:

ведомственные данные

7.3

Число детей, погибших в результате ДТП, человек

-

-

-

21

21

20

20

19

-

-

-

-

-

прямой подсчет количества детей, погибших в ДТП, за отчетный год.

Источник данных:

ведомственные данные

7.4

Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения Республики Башкортостан)

-

-

-

16,4

15,1

14,1

11,7

10,9

-

-

-

-

-

СР = ПДТП / Ккж x 100000, где:

СР - социальный риск;

ПДТП - количество погибших в ДТП за отчетный год;

Ккж - общее количество жителей в Республике Башкортостан.

Источник данных:

ведомственные данные

8. Республиканская целевая программа "Развитие воздушного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2009 - 2020 годы"

8.1

Объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов

14551,0

15200,0

15600,0

16068,0

14202,0

-

-

-

-

-

-

-

-

СВ = СВ1 + СВ2 + ... СВn, где:

СВ - объем обслуженных взлетов-посадок воздушных судов;

СВ1, СВ2,.. СВn - количество взлетов-посадок различных марок самолетов на отчетный год

9. Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Республики Башкортостан" на 2012 - 2015 годы

9.1

Степень готовности региональной навигационно-информационной системы Республики Башкортостан, введенной в промышленную эксплуатацию, %

75

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Сг = Пэксп/ Пплан x 100%, где:

Сг - степень готовности РНИС РБ, введенной в промышленную эксплуатацию;

Пэксп - количество подсистем РНИС РБ, введенных в эксплуатацию;

Пплан - количество запланированных подсистем РНИС РБ

9.2

Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки свыше 8 человек на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

60

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дпас = ТСпасоснащ / ТСпасобщ x

100%, где:

Дпас - доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки свыше 8 человек на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ТСпасоснащ - количество автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки свыше 8 человек на территории Республики Башкортостан и оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСпасобщ - общее количество автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки свыше 8 человек на территории Республики Башкортостан

9.3

Доля автотранспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

50

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Ду = ОТСу / ТСу x 100%, где:

Ду - доля автотранспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ОТСу - количество транспортных средств, занятых в перевозках учащихся, оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСу - общее количество автотранспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Республики Башкортостан

9.4

Доля автотранспортных средств, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

60

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Джкх = ТСжкхоснащ / ТСжкхобщ x

100%, где:

Джкх - доля автотранспортных средств, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ТСжкхоснащ - количество автотранспортных средств, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСжкхобщ - общее количество автотранспортных средств, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг на территории Республики Башкортостан

9.5

Доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

90

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дмед = ТСмедоснащ / ТСмедобщ x

100%, где:

Дмед - доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ТСмедоснащ - количество автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСмедобщ - общее количество автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Башкортостан

9.6

Доля транспортных средств, перевозящих опасные и специальные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы по территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

45

100

100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дг = ОТСг / ТСг x 100%, где:

Дг - доля транспортных средств, перевозящих опасные и специальные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы по территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ОТСг - транспортные средства, перевозящие опасные и специальные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы по территории Республики Башкортостан, оснащенные навигационно-связным оборудованием;

ТСг - общее количество транспортных средств, перевозящих грузы

9.7

Доля транспортных средств органов исполнительной власти Республики Башкортостан, оборудованных системой ГЛОНАСС и оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

85

90

90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Доив = ТСоивоснащ / ТСоивобщ x

100%, где:

Доив - доля транспортных средств органов исполнительной власти Республики Башкортостан, оборудованных системой ГЛОНАСС и оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ТСоивоснащ - количество автотранспортных средств органов исполнительной власти Республики Башкортостан, оборудованных системой ГЛОНАСС и оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСоивобщ - общее количество автотранспортных средств органов исполнительной власти Республики Башкортостан

9.8

Сокращение времени прибытия служб экстренного реагирования, оборудованных системой ГЛОНАСС, к месту происшествия на территории Республики Башкортостан, %

4

6

7

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

t = 100% - t2ср / t1ср x 100%, где:

t - сокращение времени прибытия служб экстренного реагирования, оборудованных системой ГЛОНАСС, к месту происшествия на территории Республики Башкортостан;

t1ср - среднее время прибытия служб экстренного реагирования на место происшествия на территории Республики Башкортостан до оборудования их транспортных средств системой ГЛОНАСС;

t2ср - среднее время прибытия служб экстренного реагирования на место происшествия на территории Республики Башкортостан после оборудования их транспортных средств системой ГЛОНАСС и подключения к навигационно-информационной системе мониторинга

9.9

Доля транспортных средств, используемых для нужд сельского хозяйства на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств, %

40

60

80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Дсх = ТСсхоснащ / ТСсхобщ x

100%, где:

Дсх - доля автотранспортных средств, используемых для нужд сельского хозяйства на территории Республики Башкортостан, оснащенных навигационно-связным оборудованием, в общем количестве таких автотранспортных средств;

ТСсхоснащ - количество автотранспортных средств, используемых для нужд сельского хозяйства на территории Республики Башкортостан и оснащенных навигационно-связным оборудованием;

ТСсхобщ - общее количество автотранспортных средств, используемых для нужд сельского хозяйства на территории Республики Башкортостан

9.10

Количество государственных и муниципальных служащих, работников организаций, прошедших обучение в области использования навигационно-информационных систем и технологий ГЛОНАСС в рамках реализации государственной программы, чел.

-

150

200

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Кобщ = К1 + К2 + ... Кn, где:

Кобщ - количество государственных и муниципальных служащих, работников организаций, прошедших обучение в области использования навигационно-информационных систем и технологий ГЛОНАСС в рамках реализации государственной программы;

К1 - количество государственных служащих, прошедших указанное обучение;

К2 - количество муниципальных служащих, прошедших указанное обучение;

Кn - количество служащих n-й организации, прошедших указанное обучение

9.11

Количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, - до 24 ед.

-

20

24

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Кобщ = Кб + Ку, где:

Кобщ - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан;

Кб - общее количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в предыдущем году;

Ку - количество комплексов автоматизированной системы управления дорожным движением, установленных на участках региональных дорог общего пользования Республики Башкортостан, в текущем году

10. Республиканская целевая программа "Безопасность дорожного движения" на 2013 - 2015 годы

10.1

Число лиц, погибших в результате ДТП, по сравнению с 2010 годом, человек

709

617

597

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

прямой подсчет количества погибших в результате ДТП

10.2

Число детей, погибших в результате ДТП, человек

22

19

20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

прямой подсчет количества детей, погибших в ДТП

10.3

Социальный риск (по сравнению с 2010 годом, погибшие на 100 тыс. населения республики)

17,49

16,4

15,9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

СР = ПДТП / 100000, где:

СР - социальный риск;

ПДТП _ количество погибших в результате ДТП

10.4

Транспортный риск (по сравнению с 2010 годом, погибшие на 10 тыс. транспортных средств, зарегистрированных в республике)

5,14

4,6

4,2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

ТР = ПДТП / 10000, где:

ТР - транспортный риск;

ПДТП - количество погибших в результате ДТП

11. Республиканская целевая программа профилактики правонарушений и борьбы с преступностью в Республике Башкортостан на 2014 год

11

Процент снижения числа совершаемых в общественных местах преступлений, связанных с угрозой жизни, здоровью и имуществу граждан, %

-

2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

П = Ктек / Кфакт x 100% -

100%, где:

П - процент снижения числа совершаемых в общественных местах преступлений, связанных с угрозой жизни, здоровью и имуществу граждан;

Ктек - количество совершаемых в общественных местах преступлений, связанных с угрозой жизни, здоровью и имуществу граждан, в текущем году;

Кфакт - количество совершенных в общественных местах преступлений, связанных с угрозой жизни, здоровью и имуществу граждан, в предшествующем году